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电动汽车高压配电柜产品检测

发布时间: 2021-04-29 11:35:54

『壹』 电动汽车高压配电箱使用塑料的明细及标准要求

属于高压危险装置。
高压在汽车上我们定义超过直流60V的为高压voltage class B的范畴,针对绝缘和耐压都会有相应的设计要求。

『贰』 公司高压配电柜年检怎么办啊

1、找当地供电局可以为你推荐一个厂家或者在网上找。

2、高压配电柜是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用,电压等级在3.6kV~550kV的电器产品,主要包括高压断路器、高压隔离开关与接地开关、高压负荷开关、高压自动重合与分段器,高压操作机构、高压防爆配电装置和高压开关柜等几大类。高压开关制造业是输变电设备制造业的重要组成部分,在整个电力工业中占有非常重要的地位。

『叁』 高低压开关柜成套产品出厂检验方法或者标准

序号 项目 试验内容、技术参数 检验结果
1 一般
检查 1.1外观﹑电器元件:无损伤及划痕 □符合要求
1.2机械操作元件:有效性检查 开关分合不少于5次 □符合要求
1.3导线布置及标号:正确合理 □符合要求
1.4电气间隙及爬电距离:
PXTF:电气间隙≥5.5mm、爬电距离≥8mm
XL:电气间隙≥8mm、爬电距离≥10mm
GGD、GCK:电气间隙≥10mm、爬电距离≥12.5mm 电气间隙 mm
爬电距离 mm
□符合要求
1.5母排排列及连接 □符合要求
1.6名牌标注:正确清晰齐全完整 □符合要求
1.7电路及接线图:产品与图相符 □符合要求
1.8防护等级检查:IP30:用直径为2.5mm的钢棒测试,应不能直接进入(PXTF、XL、GGD) IP20C:直径为2.5mm的试棒插入10mm不能接触到带电体;防止直径为12.5mm的试球和直径为12mm的试棒进入(PXTF内操作面) IP40:用直径为1.0mm的钢棒测试,应不能直接进入(GCK)
□符合要求
1.9一致性检查:铭牌、关键元器件、结构 □符合要求
2 保护电路连续性检查 是否有保护电路连续性措施 □符合要求
直观检查螺钉连接是否接触良好及防松措施是否有效 □良好有效
测量导电金属件与接地螺丝间连接电阻值不应大于0.1Ω
(试验电流为25A) 主接地点----仪表门锁 mΩ
主接地点----主回路电器元件支架 mΩ
主接地点----分支回路电器元件支架 mΩ
主接地点----底板 mΩ
3 绝缘电阻验证 电路与裸露导电部件间﹑每条电路对地间与主电路连接的辅助电路
标称的绝缘电阻至少为1000Ω/V,应大于200MΩ □符合要求
4 通电操作试验 按图纸通电检测控制电路,仪表﹑信号灯的指示及机械电气连锁装置应符合图纸要求,应正确灵活可靠,指示无误, □符合要求
5 介电强度试验 5.1施加于每个带电部件(包括连接在主电路和辅助电路)和裸露导电部件之间:2500V试验电压(有效值)历时1s无击穿或闪络现象 □无击穿闪络
5.2主电路每个极和其它极之间:2500V试验电压(有效值)历时1s无击穿或闪络现象 □无击穿闪络

这是低压的,按照检验报告的项目进行就可以
具体可以线下交流

『肆』 高压配电柜检测需要设备

高压配电柜检测需要设备(额定10kV以下的高压配电柜)一般有:
1.工频耐压试验装置(0~100kV);
2.二次回路工频耐压试验装置(0~5kV);
3.回路电阻测试仪;
4机械特性测试仪;
5局部放电检测仪;
6.微水检测仪(高压充气柜用);
7.SF6气体检漏仪(高压充气柜用);
8.继电保护综合试验台。

『伍』 新能源汽车电池检测的检测项目是哪些呢

新能源汽车产品专项检验项目及依据标准,序号,检验项目,标准名称,标准号,备注,储能装置(单体、模块) 电动汽车用锌空气电池 .

『陆』 配电柜质量检查

1. 必须有3C标志,产品外观完整,无损坏。
2. 资料齐全,包括配电箱柜的系统图,控制原理图,接线图;箱柜内元件的合格证,使用说明书等等。配电柜的出厂检测报告。
3. 用系统图与产品核对,看是否与系统图一致,是否符合用户或设计要求。
4. 打开箱柜,箱柜内清洁整齐,元件排列位置合理,操作方便,走线规整。电气间隙和爬电距离符合国标要求。接点紧固可靠,线径符合要求,接地无断点。
5. 给我点分~~~~

『柒』 在对送来修的新能源电动汽车 进行高压系统 操作之前 ,需要做哪些检查

你好,非常高兴回答你的问题,在对高压系统进行操作之前首先。要断掉低压电池的负极等待十分钟。如果说有维修开关的车型,要断开,维修开关等待五分钟以上。那么同时在操作之前也要带上绝缘手套以及绝缘防护靴。同时要用。绝缘绝缘表检测高压线束还有带电的情况防止漏电,谢谢。

『捌』 电动汽车出厂检验项目及设备有哪些

电动汽车出厂检验项目及设备有‍制动系,行驶系,传动系,换档操纵机构,油门机构调试,及其他。
目前,电动汽车还处于初期研发和运营阶段,根本没有统一的标准。在市场上销售的电动汽车的检测也不全面。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。

『玖』 新能源汽车电池的检测项目有哪些呢

QC/T 742 电动汽车用铅酸蓄电池
QC/T 743 电动汽车用锂离子蓄电池
GB/Z 18333.1 电动道路车辆用锂离子蓄电池
GB/T 22199 电动助力车用密封铅酸蓄电池

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