单手新能源汽车

Ⅰ 新能源汽车的优点缺点

优点污染小，更环保，有补贴政策，可以省钱，噪音小，更舒适，更节能。
缺点​续航里程短，充电难，充电慢，售后服务有待加强。

Ⅱ 代步用的微型新能源汽车，有什么推荐的

代步用的微型新能源汽车几款车子推荐：
长城欧拉R1

补贴后售价：5.98-7.78万元
综合续航：310Km和351Km（两个车型版本）
充电时间：快充-0.7小时 慢充-5小时
电机功率：35Kw
电池容量：30.7Kwh和33Kwh
百公里成本：5-5.8元
奇瑞EQ1
补贴后售价：5.98-6.98万元
综合续航：301Km
充电时间：快充-0.5小时 慢充-7小时
电机功率：30Kw
电池容量：38 Kwh
百公里成本：4元

众泰E200
补贴后售价：6.39万元
综合续航：301Km
充电时间：快充-1小时 慢充-15小时
电机功率：60Kw
电池容量：32 Kwh
百公里成本：4.6元宝骏E200
补贴后售价：4.98-5.98万元
综合续航：210Km
充电时间：慢充-10小时
电机功率：29Kw
电池容量：32 Kwh
百公里成本：3.3元

Ⅲ 新能源车和一般车有什么区别

新能源汽车与普通燃油车的最大区别就是所使用的动力来源不同，传统车辆是使用汽油作为动力来源，产生的污染也比较严重，大约占到大气环境污染的1/3比例。
新能源汽车是指使用清洁能源的汽车，例如太阳能、电能、天然气等，产生的污染很小，也是国家大力发展的方向，其中电动汽车目前是主要方向。供参考。

Ⅳ 新能源汽车正常多少钱一辆

看你要什么品牌的了 ， 一 般的 都 几 万 块 钱 就 OK， 新能源车主要看性能和外观。回答仅供参考，希望对你有帮助！

Ⅳ 新能源汽车有哪几种

新能源汽车种类：
1、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
3、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

Ⅵ 新能源汽车和普通汽车有什么区别

一、续航里程短

由于受到动力电池容量的限制，目前大部分电动车无法满足长途行驶的需求，在跨城通勤或跨省通勤时，纯电动车续航里程短，这个问题，暴露无疑。简单点说，就是纯电车不持久。

二、充电过程繁琐
存在不稳定因素

咱们先不说充电速度以及耗时这个问题，单单充电过程中的各类遭遇，就让我们十分头疼。比如充电桩损坏、充电桩吞卡、充电桩吞线、充电桩车位被占、已充电的车辆占位、充电过程被恶意拔枪等等问题，都会让我们十分苦恼。所以，纯电动车能源补给这条线，我们还有很长一段路要走。

虽然目前推出了3分钟换电服务，但是距离换电站普及，还有很长的一段路要走，其中的两大难关，就让各大汽车厂商头疼欲裂。

1、电池型号各不相同
不能通用

由于市面上电动车品牌较多，如BYD、北汽新能源、江淮新能源等，电池车型各不相同，相互之间肯定不能通用。但从发展需求看，未来不仅仅出租车，很多私家车也有快速换电需求，要想使所有新能源车辆都享受快速换电服务，就需要统一电池标准和充电标准等问题。

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2、储备大量电池
成本高昂

假设一个换电站每天服务150辆电动车，那至少需要储备150组电池，而且不同品牌的车型电池不相同，因此储备的电池组也要有所差别，如真的按照这样的需求，那建设成本将是一笔非常庞大的投资。

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三、二手车保值率低

尤其是出了质保期的电动车，很少会有人购买。先不说事故、或者故障率，单单电池的问题，就成为了纯电动车的致命因素。因为一旦买回家，电池出现问题，还需要自己自费更换，所以，很大一部分人在购买二手车的时候，会将二手电动车抛出选择范围。

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四、电池衰减
质保期外更换成本过高

电池也是有使用寿命的，随着我们日常使用2-6年之后，电池就会出现寿命枯竭的迹象，假如车辆还在质保，那就比较好解决，厂家就给免费更换了。假如车辆出了质保，这个时候我们的问题就来了，是换还是不换，不换的话车就无法使用，更换电池的话，费用太高。

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综上所述：电动车代替传统燃油车是一条任重而道远的事情，最起码以目前的技术来讲，这项战略目标很难实现，我们只能一步一步去做，先从城市公用代步工具“公交车”做起，换车及安装充电站同步进行。目前，国内已有城市100%公交电动化。公交车更换完我们再进军出租车，出租车更换完再进军私家车。步步为营，小心翼翼，纯电动车替代传统燃油车这

Ⅶ 新能源汽车一般多少钱一辆

2010年你可以拥有的新能源车

凯美瑞混合动力车型

价格：31.98万—36.48万元

节能表现：比同排量汽油版车型省油40%，废气排放降低75%以上

特点：搭载丰田新一代油电混合动力系统（THS-II），兼顾节能环保和卓越动力性能。2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，综合功率可达140千瓦，百公里加速时间9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒。90km/h定速行驶的综合油耗仅为6.0L/100Km。

奔腾-B50 HEV

混合动力车

预计售价：15万元左右

节能表现：与同排量车相比节油42%

特点：通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动，最高车速可达191km/h，0-100公里加速12.5秒，综合百公里油耗仅为6升。40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km，在NEDC工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44%。

海马Me纯电动车

预计售价：6万元

节能表现：电能费用是同级别汽车燃油费用的1/5

特点：基于城市工况的设计，最高时速为80km/h，续驶里程大于160km;最高时速120km/h，续驶里程大于200km的技术正在储备。采用高效永磁无刷电动机和锂电池，可以用220V居民用电进行方便快速充电。

比亚迪E6

预计售价：20万元左右

节能表现：百公里能耗为20度左右

特点：E6是比亚迪首款纯电动车，续航里程达到400公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。比亚迪E6百公里耗电20度左右，慢充可采用220V民用电源，快充可用3C充电，15分钟左右可充满电池的80%。

力帆-320 EV电动车

预计售价：10万元

节能表现：单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时

特点：一次充电续驶里程最大将达150公里。0-50公里/小时的加速时间在6 秒以内，即使以100 公里/小时的最高车速行驶30分钟以后，车速仍能保持在75公里/小时以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

预计上市时间：2010年

预计售价：7万元

节能表现：百公里耗电8度

特点：这款车是奇瑞推出的首款高速纯电动车，整车搭载了336V、40KW大功率电驱动系统，配备40Ah高性能磷酸铁锂电池;充电利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也可快充，半小时即可充到电池电量的80%。

Ⅷ 10万左右的新能源汽车有什么推荐

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。