64v电动汽车暖风机电机

1. 64V的电动车能用多大的电机

64V表示的是电压,电压和功率是两个指标,采用多大功率的电机应当根据使用用途设计来选取。

2. 电动汽车暖风机不转怎么回事

首先看暖风机保险是否烧了，再依次检查开关、线路是否通电，如都是对的就有可能是电机坏了。

3. 那里有买64v电动车电机

电动车配件店有买。

4. 御捷电动汽车64v4000w电机直流能用多大控制器和他的线速是多少

5KW低速电动汽车增程器

控制器的功率需要大于等于电机功率的，也就是说你可以使用大于等于4KW的控制器，最好选大于4KW的控制器，线束的话都是有对接端口的，一般对插就可以了。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

5. 64伏电动车电机要多少

电动车电机的大小跟电池的伏数没有多大关系，你可以根据你们那边的地形，或者载重量来决定电机大小，可以从几百瓦到两三千瓦都可以。

6. 电动汽车暖风机根本不热怎么破

汽车冬季暖风不热应该检查以下问题：

1、暖水阀故障

暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

暖风水箱堵塞对发动机散热没有影响（因为两者是并联关系），导致这样的原因是冷却液中含有过多的水垢、杂质、絮状物等。这些杂质都是平时不注意保养，补加冷却液时用水或其他品牌冷却液代替造成的。

另外，一旦发现暖风水箱堵塞，发动机水箱散热器也会发生部分堵塞。清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液，这样才能彻底根除故障。

7. 64V电动车电机与48V电动车电机有什么不同

电机额定电压不一样
标准规定电机的规格尺寸一样，转速是一样的，48V和64V的电机转速是一样（个别厂家也有差异）
决定电机转速的是电压，也就是说48V的电机装在64V的车上电机的速度会增加很多，反之64V的电机装在48V的车上会慢很多！

8. 64v的电动车72v的电机能用吗

你意思是电池和控制器是64V规格的，想换个72V电机么？用也是能用的，只是发挥不到最大功率而已~影响不大，可以用，换电机意义不大，不如换控制器和电池了，额定60V的电机，你用在电压更高的规格下一样没有问题`

9. 绿源电动车64V的电机功率一般是多少瓦

64V的电动车一般都是500以上的，64V的优点是力气大爬坡能力强，行驶路程较远，看个人行驶路况来选择电动车配置，买到适合自己的一款就可以了。电池64的配20N以上的哦

10. 64v不同品牌的电动车电机是否可以互用

一是看功率，二是看电机类型（直流电机还是交流电机），如果 一致，安装位置也能安装上的话，就可以用。