日产最新款suv电动汽车

1. 6款日系SUV即将扎堆上市，要买车的快来看看！

日系SUV

即将扎堆上市

准备买车

丰田汉兰达

皇冠-陆放

卡罗拉Cross

丰田Harrier

日产奇骏

日产Ariya

快过来看看

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2. 东风日产年内推出增程式SUV 加油的纯电动车算新能源么

近日，从可靠消息渠道获悉，东风日产计划在年内推出一款搭载e-POWER增程式混合动力系统的SUV车型，根据之前的消息判断，这款e-POWER将会是小型SUV新款劲客。日产将于6月15日正式发布新款劲客，款劲客或将搭载与e-POWER增程式混合动力系统。
其实日产e-POWER增程式混合动力系统已经有相当一段时间。日产旗下的Note、Serena车型均搭载该系统。e-POWER是由汽油机和电动机结合而成的动力系统。它的工作模式类似串联式的混合动力系统，在所有工况下发动机都仅负责发电，驱动车轮的任务全部交由电机，其十分类似雪佛兰沃蓝达的驱动模式。串联混动配置的优势在于提升车辆的燃油效率，发动机能够以更稳定的速度运行，无需大幅增加或降低转速以匹配轮速，减少油耗。e-POWER无需容量特别大的电池组，电池组被布置在车辆前排座椅下，无需占用后排、后备厢空间。因此，没有庞大的电池组，整车价格拥有一定的优势，终端售价相比一般纯电动车型更具优势。
e-POWER系统搭载代号为HR12DE的三缸1.2L自然吸气发动机，拥有连续可变气门正时技术，可实现米勒循环。因此，该混动系统最大马力109匹，峰值扭矩达到254N·m。
日产表示，e-POWER率先在小型车上搭载，逐步扩展至中大型车。未来英菲尼迪也会采用该项技术。日产决心把e-POWER带来中国市场，不过这种加油的电动车又会有多少国人能接受呢？关键这又加油又纯电行驶，算不算新能源车？
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3. 再无纯燃油车：日产今后在中国上市新车将全部电动化

日系汽车方面，其实日产早在2000年就推出其纯电动车聆风面向市场，同时在背面市场获得了相当市场份额。

相比其他日系，日产在纯电动车道路上走得更早，因此，日产并没有重金去研发是混合动力系统，而是将内燃机继续一路走到黑，直到汽车道路变为纯电动汽车时代来临之前再转身变成纯电动车厂商。

据日经报道，日产汽车今后在中国上市的全部车型都将实现电动化。日产计划在2025年之前推出9款车型，纯电动车以外的燃油车全部改为混动车。

目前，日产正在扩大在中国的产能，2020年江苏省常州市新基地投产，2021年湖北省武汉市的新基地也将运转。预计产能将比目前增加3成，扩大至200万辆规模，应对电动车的产量增加。

而这背后，则是中国新能源车的普及趋势。

中国汽车工程学会理事长李骏会近日在2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2020）上发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。

根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右。

随着中国大力发展新能源汽车，纯电动汽车也在特斯拉刺激之下，纯电动车的发展趋势越来越明显，传统燃油车越来越吃力，预计2035年，中国传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，销量占比达50%以上。

以目前来看，燃油汽车的油耗方面也快走到尽头，即便是近年来的最新涡轮技术、高燃烧比发动机，弱混、强混发动机等出现，虽然把油耗降低到个位数，甚至到达惊人的2L/100Km。

但价格相对比较高，而且动力系统复杂，故障率高和维护高等，还不如纯电动车来得更加实际。

因此，日产汽车对于时代的变化，其也明白这个道理，纯电动化迫在眉睫，其也有这个条件和实力，不入早早布局，领先对手。

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4. 续航超480公里，日产Ariya纯电轿跑SUV预告图发布，2021年投产

近日，海外媒体获得了日产纯电动跨界轿跑SUV车型——Ariya的正式预告图，该车型将于2020年7月15日在日本横滨正式亮相。不久前，日产Ariya在国内的专利图已曝光。据悉，Ariya将搭载日产的电动全轮驱动新技术。

动力方面，新车作为SUV车型，或采用双电机设计，搭载日产电动四驱技术，同时搭载日产智能驾驶辅助系统，量产版车型或将于2021年投产，并于2022年上市销售，预测其续航将超过480公里(300英里)。Ariya上市以后，会与特斯拉?ModelY、大众?ID.4和福特?MachE等车型直接竞争。（蔡群）

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5. 2020北京车展：日产首款纯电SUV—Ariya国内首次亮相

易车讯 在2020北京车展上，日产带来了它们基于全新平台全新动力系统打造的概念车的设计理念，盾式前脸设计非常有个性，C柱采用跨界车风格的溜背造型设计。车身侧面线条流畅，突出的腰线让整个车身看起来非常有力量感。尾部则采用贯穿式的LED尾灯设计，很有辨识度。

内饰设计走的极简风格，科技氛围浓厚，并且注重交互性。并且充分利用了日产全新电动汽车平台的优势，使车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，以及宽敞的车内空间。

日产Ariya搭载了先进的ProPILOT 2.0智控领航技术，ProPILOT远程智控泊车系统和e-Pedal一体化智控踏板。同时日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像，超视距碰撞预警系统，预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障技术。

动力方面，新车基于最新动力系统平台打造，官方称0-100加速成绩为5.7s。日产Ariya有两驱版车型跟搭载了e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型。新车提供63KWH跟87KWH两种电池组，30分钟可快充375KM的续航里程，续航最高可达610KM。

目前，Ariya在日本的售价约为500万日元，约合人民币32万元左右。预计2021年下半年正式在国内上市，大家可以关注我们易车，我们会持续为大家带来Ariya的报道。

6. 日产纯电SUV——Airya将于7月15日亮相

据外媒消息，日产旗下纯电动SUV——Airya7月15日将在日本正式亮相。回顾一下概念车，外观方面来看，Airya的车身打破了日产家族现有的平直化线条的造型，而是采用了更加圆润的设计，车顶采用溜背式造型，再搭配上21英寸大尺寸轮圈，带来强烈的运动气息，同时也兼顾优雅的气质。

动力方面，新车搭载双电机动力总成，匹配扭矩分配系统，零百加速5秒以内，预计新车的续航到达500公里左右。关于Airya的最新消息，我们会持续跟进，记得关注撕车场啊，看日产的这款纯电SUV到底还有哪些撩人绝技。

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7. 买电动车不妨等一等，2021年一大波合资纯电新车即将上市！

尽管今年受到疫情、补贴退坡、油价下降等因素影响，但国内新能源汽车市场的表现可谓是超出预期。

自7月份迎来今年销量首次转正后，新能源汽车已连续多月呈现爆发式增长。在刚刚过去的11月，据乘联会的最新数据显示，国内新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中，纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。

乘联会还预测，2020年全年预计新能源销量为126万辆，2021年新能源车市进入高速增长周期，预计市场规模约为170万辆，其中乘用车150万辆。

由此可见，新能源汽车的趋势已势不可挡。因此，在即将到来的2021年，我们将迎来合资纯电动车的全面爆发，多款集技术大成的全球化车型即将引入。

合资纯电动车扎堆来袭

竞争将更加白热化

在电动化方面，合资品牌在过去几年步伐显得缓慢，但在很多人的眼里，它们并非技术不济，或许只是时候未到。而在今年，不少合资车企纷纷亮剑，摆出进军电动化的决心。

大众ID.4CROZZ/光荷4X

这其中，关注度较高的莫过于大众汽车ID.系列纯电动车，作为大众品牌首款基于创新模块化电驱动（MEB）平台生产的纯电动SUV车型，大众汽车对ID.4采取双车投放战略，分别由其在华合资企业一汽-大众和上汽大众投产。一汽-大众将以去年在国内亮相的大众ID.初见为原型推出ID.4Crozz；上汽大众将推出ID.4X，两款车型的续航均超过550公里。

此前电动车一直是自主品牌和特斯拉唱主角，但如今当合资品牌纷纷转身电动化，将对市场带来的冲击是不小的，如果说过去几年新能源市场的竞争只是热身，那么随着2021年众多合资车企纯电动车型杀入市场，或许才意味着新能源战役真正打响。

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8. 日产携Ariya纯电动概念车亮相2020年CES展

在2020年CES展上，日产携Ariya纯电动跨界概念车亮相，新车基于全新电动汽车平台打造，并搭载了多项先进技术，通过“日产智行（NissanIntelligentMobility）”理念为消费者带来创新，并着眼未来驾驶体验的技术和服务。

除了Ariya这款概念车，日产此次还将零排放冰激凌贩卖车和日产ProPILOT智能高尔夫球等带到展会现场，向参观者展示日产汽车的未来出行愿景。

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9. 日产加速电动化，双电机/续航超600Km，长安UNI-T：抱歉我先一步

?提供后驱及四驱两种车型选择的日产Ariya，后驱车型搭载160kW的电机，后驱长续航车型将搭载178kW的电机，二者最大续航里程为450km/610km，四驱车型搭载总功率250Kw双电机/总功率290Kw双电机，最大续航里程430Km/580Km。其中四驱车型搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，为四轮提供平衡且可预测的动力输出。

“先有鸡先有蛋”的问题暂且不讨论，日产新车Ariya有着和长安UNI-T外形有着高度神似的地方，日产目前在华仅轩逸纯电一款新能源布局，存在感极低，作为日产品牌高性能纯电动车型日产Ariya将有力地弥补这一遗憾，海外或于2021年上市，而国产版尚无确切消息，不管怎么说，2020北京车展亮相的日产Ariya还是令国内网友“眼前一亮”，期待它的尽快到来！欢迎留言讨论。

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10. 2025年开始 日产计划仅在中国提供混动和纯电车型

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来日产的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

据相关信息报道，从2025年开始，日产计划在中国停止销售纯燃油车型，仅提供混动和纯电车型。据了解，到2023年，近一半日产汽车旗下产品线都将完成电动化转型，2025年前计划在中国推出9款纯电动和混动系统车型。在2020北京车展上首秀的Ariya是日产第一款纯电SUV。

选车君观点：从相关信息来看，在电气化改革的路上日产十分激进，取代纯燃油动力车型，但这只是日产的计划，是否会实施还是要看日产今后的动作。

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