对新能源汽车音响

㈠ 北汽新能源2014EV系列车型方向盘如何控制音响

特定车型的方向盘上配有音响控制按键，以及巡航控制开关（预留）。

左侧音响控制按键功能：

“＜”：往上搜索台及上一曲功能。

“＞”：往下搜台及下一曲功能。

“+”：音量增。

“-”：音量减。

㈡ 长安estar新能源汽车音响怎样调节

在调试汽车音响之前，需要先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，左右平衡也需要置中。再将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN），将FILTER（滤波器设定）设置在OFF、CROSSOVER（截止频率）设置在最低。

上述时调试前的准备工作，低音炮功放也是同样的处理方法。

第一步：主机调试
打开主机并播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭至过半位置，这样操作更容易使低音和前声场的重低音衔合，更容易产生饱满的低音。
第二步：前声场调试
先将CHANNEL-1/2的音量调高到可以接受的最大声音，然后将主机音量降低，放入人声碟或低频强劲的碟，再将主机音量慢慢调高到可以接受的较高音量为止，此时再仔细听一下人声是否清晰，低频弹性感受。
第三步：后声场调音
不管前声场处于什么状态，后声场都要设置在HP状态CROSSOVER扭到150Hz附近，再将主机音量调高，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，前排座位可以“感受”到后声场是正确的，如果能够清晰听到的话，就说明声音过大。
第四步：低音调节
正确的低音效果应该是感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，这是最佳状态，调试结束。

㈢ 新能源汽车换喇叭好换吗

你好楼主，这个需要看具体的新能源汽车品牌是什么，如果是比亚迪的话那就很好更换。喇叭分为高音喇叭和低音喇叭，建议你开去4S店看看需要换高音还是低音喇叭。

㈣ 北汽新能源汽车EU5音响怎么改装

北汽新能源eu5配备的6扬声器，根据座舱音场特质科学布局，达到优秀的听觉效果。同时，音响系统也配有速度感知音量补偿功能，可根据车速快慢自动调整音量，带给驾乘者“声临其境”般的听觉盛宴。

㈤ 新能源汽车为什么不配备声浪

新能源汽车配备声浪，电动车本来就是没有那种油车的那种声浪，你非要给他搞一个声浪的话，那只有用音响来实现，这个也是要成本的，而且对电池也有一定的损耗，非影响电池的续航，而且这个配置的话并不是一个刚需的配置，说白了就是不实用，吃力不讨好的事，不做也罢

㈥ 电动汽车怎么改装音响

很简单电动车本身就有12V电源是专门给个各灯供电的只要你把音响接上就可以了

㈦ 北汽新能源EU5的车载音响效果怎么样

北汽新能源EU5配备的6扬声器，根据座舱音场特质科学布局，达到优秀的听觉效果。同时，音响系统也配有速度感知音量补偿功能，可根据车速快慢自动调整音量，带给驾乘者“声临其境”般的听觉盛宴。

㈧ 新能源汽车的音乐播放啥系统

新能源车的音响系统也是12v低压电器，和传统车差别不大，可能增加了部分功能！

㈨ 华泰新能源汽车ev160 前门音响如何拆开

低档的喇叭是一体化的，要翘开。好一点的有螺丝，打开zhuan面板，找到螺丝，就可以打开。shu
功放一般放在低音单元内，基本是用螺丝固定的。
给您推荐个音响，飞利浦 ，漫步者都还是不错的，飞利浦价格比较贵一些，假货比较多，选择的时候消费者比较被动，不是很容易能分辨出来，漫步者的话，价格虽然比较便宜，但还是有缺点的，就是它主要还是做低价音响，所以音质方面还是有一定的欠缺，不能要求过高，和这两个相近的还有bt-audio的 AB HIFI就是比较不错的，AB书架箱是一款综合表现俱佳的HIFI箱，再现经典纯正英国声。采用超强瞬时反应单元，高音不散，低音不粘，强声不燥，弱声不虚，温暖醇厚的声音展现音乐的无穷魅力，可以感受到英国声那富有传奇性和魅力的旋律，尽情体验血统、音质、做工皆属上乘的HIFI音箱。
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