吉利新能源汽车2020

A. 吉利2020年新能源车占比达到90%可能吗

虽然说比重会增加，但还达不到90%的

B. 吉利再添“新枝”，换标且是新能源，领先长城汽车

虽然在每家汽车厂商旗下每款车型和总体销量上都会有所不同，其实在笔者看来之所以汽车市场当中每款车型会有着不同的销量其主要原因就是车型之间的对比了，其中在合资车企当中主要就是德系大众与日系“三剑客”的丰田，本田，日产等汽车厂商之间的较量。而在SUV市场带动国产车企快速发展之下国产车企当中长城汽车与吉利汽车旗下车型当中有着较多的对比，其中哈弗H6和吉利博越两款排在销量排行榜靠前的两款车型就是最好的展现。
除了哈弗H6和博越两款经典SUV车型之间的对比，其实在两家汽车厂商发展路线上也有着很多可比性，其中具有中高端定位的长城WEY系列与吉利领克系列就是最好的体现，况且作为16年10月成立的WEY系列与16年11月成立的领克系列在时间上更是有着较为接近的。然后，宝马与长城汽车，吉利与沃尔沃之间的合作不仅展现出了国产车企与合资车企之间的合作，而且同样作为两家汽车厂商发展路线的规划。而今天的的主角枫叶30X车型在吉利汽车控股的情况之下同样是吉利汽车发展路上一个方向，而且在命名，车标，设计，配置，以及价格定位层面都与吉利现有车型有所不同，接下来笔者就和大家聊聊这款“换标”吉利汽车。吉利再添“新枝”，换标且是新能源，领先长城汽车。
虽然在吉利汽车控股之下枫叶30X也算是吉利汽车旗下一员，但是在车标完全不同的情况之下枫叶30X车型也以“换标”吉利汽车的身份展现在众多车主面前，此外，在吉利现有博越系列，领克两个分支的基础之上不仅提升到了三个分支的水平，相比两个分支的长城汽车也可以看到吉利汽车更加注重车系发展的层面。而且，基于车标的不同之下枫叶30X也采用了不同的设计，其中不仅采用了双色车身的设计风格，而且在车头的设计上更多饰板点缀之下与吉利博越，领克汽车的确展现出了不同的设计理念。
同时，在枫叶30X当中字母X的加入之下还展现了吉利汽车向新能源汽车市场扩大发展的一面，况且，在众多合资车企以及中高端定位的宝马汽车都在2020年开始加大新能源车型的投入比例，对于长城，吉利，奇瑞等国产车企同样是日后汽车发展历程当中势在必行的一个发展方向，恰巧枫叶30X车型在新能源的定位之下不仅向众多车主展现出吉利汽车也在加紧新能源市场投入，而且在车标的不同之下对于吉利汽车还能起到丰富车系的作用。
此外，在4005MM车身长度，2480MM的轴距表现之下让该车有着小型SUV的定位，虽然在现今汽车市场当中众多汽车厂商都在加大空间更大的SUV车型的投入，但是，在枫叶30X车型小型SUV定位之下可以明显看到吉利汽车注重全局的发展路线，况且，作为一个新的领域汽车市场当中开始就是大空间车型也是明显行不通的。
胡哥点评：作为国产车企一员的吉利汽车在销量不断增加的情况之下也丝毫没有因为取得一点成绩而骄傲，而枫叶30X在新能源，车标，设计等诸多层面上与现有吉利车型不同之下也为不仅对吉利汽车在新能源汽车市场可以起到巩固作用，而且在第三个分支形成之下的吉利汽车与长城，奇瑞，比亚迪等国产车企有着更快一部的发展，而枫叶30X这款“新枝”就是最好的展现。
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C. 吉利2019新能源销量同比暴增66.5%！几何A成单月交付量冠军！

?“寒冬”作为2018年中国汽车市场最为记忆深刻的关键词，持续整整一年，令一众车企叫苦不堪。进入2019，这股寒流好似并未停留在过去，而是强势渗透到整个2019年，直至目前，国内汽车市场销量仍呈下滑姿态。

而且吉利采用CMA架构的首款概念轿车PREFACE目前也已经正式亮相，可以说2020年绝对是吉利更加发力的一年，让我们拭目以待。

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D. 多品牌齐发力 吉利2020年销量目标挑战141万辆

日前，行车视线从官方获悉，吉利汽车正式公布了2020年销量目标。根据企业规划，吉利汽车将携手旗下各品牌，挑战2020年全年141万辆销量目标，将同比2019年销量增长3.6%。

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E. 吉利汽车完成2019年销量目标 2020年剑指141万辆

1月6日，吉利汽车控股有限公司（简称吉利汽车）（00175,HK）公布了2019年12月及全年销量数据。数据显示，2019年，吉利汽车累计销量约136.16万辆，同比下滑9.28%，完成全年销量目标。其中，2019年12月，吉利汽车销量约为13万辆，同比增长39.3%。

尽管销量不及去年同期，但在车市“寒冬”中，吉利汽车仍是一抹亮色。值得一提的是，2019年，吉利汽车市场占有率稳健增长，连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一。2020年，吉利汽车将销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。

从具体车型来看，帝豪家族、远景家族、博越系都是吉利汽车的主力热销车型，2019年累计销量分别约为40.36万辆、28.33万辆和22.86万辆。

2019年，“高端纯电品牌”几何发布后，吉利汽车集团形成了吉利、领克与几何三大品牌共同发展的新格局，推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场。尤其是吉利SUV阵营，2019年总销量达到70.98万辆，占吉利汽车全年总销量的52.1%。

值得一提的是，吉利新能源及电气化车型销量增幅较大，2019年全年销量约11.31万辆，同比增长66.5%，成为吉利汽车又一增长点。高端品牌领克12月销量超过1万辆，2019年累计销量约为12.81万辆，同比增长6.4%。

除了加大国内车市布局，吉利汽车还加速拓展海外市场，2019年累计出口量约5.80万辆，同比增长110.6%。

截至1月6日收盘，吉利汽车股价为15.44港元/股，跌幅2.03%。

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F. 2020年12月吉利汽车销量是多少

2020年12月吉利汽车销量累计156664辆。较去年同期增长约19%，较2020年11月增长约2%，其中，7,171部为新能源汽车。吉利汽车2020年12月出口量按年增长超过两倍至11,905部。2020年12月，国内市场的总销量为142,297部，较去年同期增长约12%。

2020年全年总销量为1,320,217 部，较去年同期减少约3%。2020年12月，轿车﹑运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为57,289部﹑ 93,839部及3,074部。 同期，领克品牌汽车的总销量为24,853部，按年增长约130%。

(6)吉利新能源汽车2020扩展阅读：

2020年，帝豪家族和博越家族继续保持强劲势头。帝豪轿车12月销量24504辆，全年销量233207辆，连续九年稳坐中国品牌轿车销量冠军，目前帝豪家族累计销量已超309万辆。博越家族12月销量达到30066辆，全年销量240811辆。

稳居SUV市场第一阵营，累计销量已突破110万辆。值得一提的是，吉利的保客营销贡献率达到了35%，其中复购率和转介绍率最高的就是帝豪和博越。

G. 吉利新能源SUV有哪些

截止目前，吉利品牌旗下新能源SUV只有一款车型：吉利帝豪GSe。而根据吉利新能源计划，吉利计划在2020年前实现产销总量中90%的新能源产品，其中有35%是纯电动，另外的65%是油电混动和插电式混合动力。

2018年6月9日，吉利汽车旗下首款纯电动SUV车型--帝豪GSe正式上市销售，新车定位为紧凑型SUV，基于帝豪GS打造。该车补贴后全国官方统一售价为11.98-14.58万元，其综合工况续航里程达到353公里。

除此之外，吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域，为纯电动汽车发展事先做好准备。2018年12月20日，吉利控股集团与宁德时代进行了签约仪式，双方共同宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，共同为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。

其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车提供更加稳定、先进的电气化部件，逐渐提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。此外，合资公司也是电池供应商，从事电池的研发、改进。

H. 吉利新能源“军团”又添一员大将！全新“枫叶车标”正式上市！

7月11日，枫叶汽车旗下首款车型枫叶30X正式上市，共推出5款配置车型，其中包括4款常规车型，1款出行版车型，补贴后官方售价为6.88-8.28万元。

但是，随着新能源汽车销量持续下滑，低端电动车的市场需求已大幅下降，不明朗的市场前景下，“换了马甲”成立的枫叶汽车，能否在市场上拥有一席之地，还有待考验。

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I. 吉利将创立新纯电动车品牌，吉利创立纯电动车新品牌的目的是什么

实际上，吉利已经在新能源领域采取了行动，吉利过去曾推出新的能源模型车，几种模型车的总销量为68,000。而且吉利集团到2020年的汽车累计销量将达到132万辆，而新能源汽车的销量仅占全部销量的5.2％。到2020年，吉利新能源汽车的销量将占总销量的90％以上，纯电动汽车的销量将占35％。这个计划与实际情况相去甚远，因此吉利推出新品牌是可以理解的。吉利汽车作为国内汽车行业的常青树，多年来在用户中享有良好的声誉。

在当前的新能源汽车领域，特斯拉，比亚迪，蔚来，小鹏等品牌发展迅速，电动汽车越来越受到传统燃料汽车的挤压。智能电动汽车已成为大势所趋，因此强大的吉利集团推出新品牌对市场和消费者来说都是一件好事。由此可见，系能源汽车这一方面，吉利是势在必得的，势必是想要强行进入市场，分取一部分的蛋糕。但是最终的结果如何，还是要看其他公司的科技发展。事情没有进展到最后一步，谁都不知道会不会出现黑马。

J. 汽车排行榜2020前十名是什么

2020年度车企销量排行榜前十如下表：

(10)吉利新能源汽车2020扩展阅读

车市推动力主要有3点：

1、疫情被迅速控制，大家有了消费信心和消费条件；

2、国家出台了一系列鼓励汽车消费的政策；

3、新能源汽车在下半年快速回暖，助燃车市。