2万电动汽车驾驶证
A. 电动汽车驾驶证怎么考
电动汽车属于机动车,以泉州市为例,申请驾驶证考试流程如下:
1、车管所业务大厅提交资料、缴费;
2、进行驾驶技能培训学习;
3、车管所预约并参加科目一、二、三考试(合格后);
4、车管所接受交通安全文明驾驶常识交通事故案例警示教育并参加宣誓;
5、车管所领取驾驶证。
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电动汽车上路行驶须知:
电动车已经属于机动车的范畴,需要驾驶人有驾驶证并且挂牌,但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录,所以无法上牌照。
很多消费者,特别是老年人对这些情况不清楚,而且在购买后也不会向商家索要发票,导致在得知不能上路后,无法从商家处退货。
驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
B. 低速电动汽车要驾照吗
低速电动车国家目前没有明确要求有驾照
C. 驾驶电动汽车需要什么驾驶证,G证可以吗
不可以,汽车驾照没有G照这个类别,不同规格汽车需要不同驾照,如客车需要A照,货车需要B照等等。
电动汽车也是汽车,要根据准驾车型考取相应驾照。
驾照等级
A1、大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A2、牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M
A3、城市公交车和C1、C2、C3、C4
B1、中型客车和C1、C2、C3、C4、M(中型客车是指19座以下的客车,如中巴、面包车等)
B2、大型货车和C1、C2、C3、C4、M
C1、小型汽车和C2、C3、C4(9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车)
C2、小型自动挡汽车
C3、低速载货汽车和C4
C4、三轮汽车
C5、残疾人(指右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员)专用小型自动挡载客汽车
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在中国的发展
中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年,经过两个五年计划的科技攻关以及奥运、世博、“十城千辆”示范平台的应用拉动,中国电动汽车从无到有,技术处于持续进步状态,建立起了具有自主知识产权的电动汽车全产业链技术体系。
到2010底,全国共有25个城市加入“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广工程,50多家企业的184个车型进入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,各地示范运行各类电动汽车超过1万辆,示范运行里程超过2亿公里,累计载客90亿人次以上。电动汽车关键技术总体水平和应用规模位于国际前列,部分领域实现突破性进展。
同时,中国的电动汽车在产品研发及示范推广方面已经取得了举世瞩目的成绩。截至2012年6月底,共有83家企业的454款节能与新能源汽车产品进入《节能与新能源汽车示范推广推荐车型目录》。截至2012年3月底,25个示范城市累计推广节能与新能源汽车超过1.9万辆。其中,公共服务领域1.68万辆,建成充(换)电站170座,充电桩6400余个,载客超过90亿人次。
经过十年一剑的历程,中国的电动汽车已经开始从研究开发的阶段进入了产业化的阶段,冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机。
当前,在各种新能源汽车的技术路线中,以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的电动汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要方向,已经成为世界汽车强国和主要汽车制造商发展重点。中国已经是世界汽车产业大国,但“大而不强”,中国未来的汽车工业必须探求新的思路。电动汽车产业有望为中国汽车工业开拓新的增长点。
未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期,中国高度重视电动汽车的发展,在2011年3月出台的“十二五”规划纲要中,中国把新能源汽车列为战略性新兴产业之一,提出要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车技术,开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模商业化示范工程,推进产业化应用。未来中国电动汽车将迎来新一轮的高速发展。
2010 年年初国际气候组织曾对40 名电动汽车相关行业专家进行访谈,结果表明充电基础设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中排名第2,超过了购买价格因素,仅次于排名第1的电池技术提高因素。充电设施的基础性、关键性作用各方已达成共识。
从国外发展情况来看,尽管国外主要发达国家的充电设施建设还处于起步阶段,但是政府支持力度非常大。从国内发展情况来看,中国充电设施建设主要参与者包括国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化、比亚迪等企业。
近几年来,中国已经投产了一定数量的充电站与充电桩,充电方式有快充、慢充、换电池等多种,先期的工作为后续建设提供了宝贵经验。当下,国家电网公司、南方电网公司、普天海油、中石化等企业已经与多数地方政府签订了战略合作协议,制定了较为明确的建设目标和计划,充电站建设开始呈现加速发展的势头。
尽管充电基础设施建设在国内外普遍得到高度重视,但是当下世界各国都面临着相关技术标准与运营模式不明确等一系列问题,中国亟待在试点基础上加大研究和创新力度,探索一条适合中国国情的充电基础设施发展道路。
D. 开电动轿车要驾驶证吗
开电动汽车需要驾驶证。因为电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样,最高时速60公里/小时,车辆性能远远大于老年代步车,所以电动汽车还是机动车,驾驶者必须持有C类驾驶证。
电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称,以环保、使用成本低等多项优点著称。目前,我国出台了多项电动汽车推广政策,政策的扶持也带动了电动汽车的发展。但由于电动汽车一般只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。
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按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准。
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
E. 四轮电动车要考什么驾照
四轮电动车要考C1驾照。需要注意的是电动四轮车按车辆属性分类应属于机动车的范畴,纳入机动车管理范畴。
F. 电动型的小轿车需要考驾驶证吗
电动型的小轿车也是机动车,驾驶机动车都需要驾驶证。
1、只要是驾驶机动车都需要有证上路,不管轿车是新能源还是燃油动力……
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的第二节 第十九条的规定,驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证。
而所谓的机动车,就包含了这种电动型的小轿车,而非机动车,则是我们常见的自行车等非机动车辆。所以买了电动型的小轿车,并不意味着就能随意地开车上路,还需要具备有对应的驾驶证才可以。如果没有驾驶证,则必须去驾校或车管所等相关部门申报考试,通过考核之后才能领取驾驶证,拿到驾驶证才能上路。
而道路交通事故的发生,往往就是那些无证驾驶,驾驶技能不纯熟的人引起的,所以不仅仅要参加驾驶证考试,还需要认真学习,牢固掌握相关的技能跟知识,这样才能成为一名合格的交通参与者,才不会给自己和他人的安全带来威胁。
G. 2万左右的电动汽车
3万以下电动汽车?移动的棺材,保准烧炸一条龙服务,很省事。
H. 2轮电动车需要驾驶证吗
国内目前还不需要,不过以后会规范的,现在就有些省市开始限制了。
I. 想买个2万——3万左右的电动汽车
2万到3万的电动车,是电动汽车吗?电动汽车这个价格应该买不了。但是3万多可以买宝骏E100。这款车应该是很符合你要求的。
另外这个车现在续航能够达到210km,一般一个星期上下班加买菜接送娃够用了,一个星期五天,每天能用40公里还不够?就算不够,充电也是方便的,这个车用家用的220V电源,带地线的那种,就能直接充电,8小时可以充满。也就是用我们家里那种插柜式空调的插口,就可以直接充电了,充一个晚上就够了,所以这个车方便。