电动汽车有满电突然不走了

❶ 电动车有电不走是怎么回事

有几种可能：

一、可能电池有损坏。

二、胎压不足。

三、刹车过紧。

一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧、控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。

像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。

就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。

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电动车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。

（1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。

（2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。

（3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。

（4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。

（5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。

（6）出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。

（7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。

（8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。

❷ 电动车明明有电，但是突然就没有电也不走了

先查看手闸是否回位，手闸上有个开关，不回位是不能通电的。还有的电动车有个总开关，看看是否跳闸。

❸ 电动车有电，但是突然不走了是怎么回事

1、电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。

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电动车有电不走最好用故障排除方法：

1，拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。

2，检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。

3，把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

❹ 电瓶车有电突然不走了怎么回事

控制器烧坏：如果电瓶车有电但是不能走，这种情况首先就要检查电瓶车的控制器是否出现了问题。可以凑近电瓶车仔细闻味道，如果在开启电瓶车的时候闻到了一股烧焦味，那很有可能就是控制器烧坏，应该及时更换新的控制器。

电池老化：电池老化也会出现充满电后无法启动电瓶车的情况，这是由于电池老化之后电池的输出电压就变低了，此时无法发动电瓶车的引擎。如果是电池的问题，应该及时找专业人员进行更换，否则会有安全隐患。

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注意事项：

电动车每三个月就要保养一次，电池的外壳要安装牢固不要有缝隙，发现灰尘要及时清理干净，避免灰尘进入内部附着在电池上。还要注意不要放水进入到电池里面，特别是下雨的天气，避免水进电池，造成电池放电连电的现象损坏电池。

夜晚骑电动车时要注意打开车灯。夜晚天黑，视野范围较小，如果电动车的速度较快，当看见前面的人时，就有可能已经走到面前，如果反应不及时，就很可能撞到人。

❺ 电动车充满电就不走了，是怎么回事

1、拔下刹把的插座，一般是常开型刹把。假如电机运转，说明刹把有问题拉了，可以把刹把更换掉。转把源5v电压才是正常，然后检测转把信号电压，转动一下转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化，如果电压不在这个范围，说明转把有问题。

2、电瓶上面的连接线出了问题，或者某个电瓶的接线头有腐蚀松动引起接触不好。这些肉眼可以看的出来的，连接线有时候会被其他东西摩擦等，引发电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成的后果是一样的，电流不给力，空载时它能转，但加负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。

3、检查控制器是否好坏也不难，你可以把转把线的正5V短接，比如转把转动，证明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果有一般是控制器坏了。

4、电动车电池电量显示是做在控制器上的，普通电量显示都是用单片机做电压比较得出来的容量百分比。做得不会很精准，都是显示粗略的电量百分比。所以显示的电量不一定准确了，有时候根本没有充到电。

5、电机失磁等原因，造成电机不够力，空载时它能转，但负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。

6、一段电源线出了故障，导致不通电。

7、检查电动车电池输出是否正常，如输出太低，证明电瓶已经坏了，可以找人修复或者世界更换。

8、检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线，讲白了就是让转把短路，假如车子转动证明转把坏，需要更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。

9、电机问题，检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。

10、把刹车线拔断了，如果车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

11、刹车坏了，抱死了而轮子无法转动。

❻ 电动车突然不走了但是有电，这是怎么回事

1、电池连接线或电池插头出问题。

电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动都会导致出现这种情况，连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。

2、空气开光跳闸了。

电动车一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。

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电动车有电不走最好用故障排除方法：

1、拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。转把源5v电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化。

2、检查电动车电池输出是否正常，如输出过低，证明电池坏，急需更换电池。

3、把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。

❼ 电动汽车有电不走是怎么回事

首先，发现电动车无法启动的时候，当然要先检查电池。目前，市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压，可检测电池的输出电压是否正常，如电压过低，很可能是电池问题，要及时更换。
另外，就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关。短接时如果电动车车子转动，则证明转把坏了，须更换或及时维修。

❽ 电动车有电，但是不走，为什么

空气开关跳闸了、电源信号系统故障、刹车断电问题、控制器问题、保险丝问题。

1、空气开关跳闸了。

如果电动车，无论是两轮还是三轮，一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。

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注意

一般电动车三轮车动力大电流大在安装控制器时一定要非常注意，为了安全要让电源线、电机线、转把线一定要接触实在，不然接触不良会发生线烧焦最终导致车辆自燃的危险，转把线最好不要接插件，直接接上以防遇到水，在控制器没有防飞车保护的情况下容易飞车，控制不住，触发危险。

如果电动车电机霍尔出现故障，就会导致整个电动车运行受阻。这个时候，电动车虽然看似有电，但是无法启动行驶。对于这种问题，由于更换霍尔技术程度较高，需要推到专门电动车门店进行维修。