电动汽车可以每天充电吗

① 电动汽车每天都充电，对电池好吗

对电池是有好处的。车子的电池大多是锂离子电池，在充电完成后会自动断电，保持电池饱和是对电池最好的保护。电动汽车的电池按照国家相关规定，当其容量衰减到新电池状态的80%及以下时，就算寿终正寝，需要更换新的电池了。

所以，电动汽车经常充电，只要不会出现过放过充，是不会损坏动力电池的。

② 电动汽车是每天都充电吗

看使用情况了，每天用就要每天冲，尽量保证不要出现亏电现象，如果长时间不用，要充满电后放置，并保证每月补充充电一次，电池才能到达较长的寿命，真心再帮你期待采纳，

③ 如果电动车每天都用，每天都要充电吗冲完电马上可以骑吗

您好！电动车电池正确使用及充电方法如下：
1.严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
2.定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
3.避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4.正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5.防止曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
6.避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件

④ 电动汽车可以天天充电吗

可以的，相反的天天充电，让电池多处于电量饱和状态还能延长电池寿命，减弱电池报废的速度，放心好了。

⑤ 电动车能天天充电吗

电动车可以天天充电，只要你的一天跑的路程比较长的话，当然是晚上可以充电了。但是一天跑几公里的话，这个就没有必要天天充电，这个是不好的。

⑥ 电动汽车一直使用快充可以吗

经常快充会对电池的寿命有一定影响,但电动汽车的动力电池与手机的锂电池在功能品质方面有很多区别,不会像手机那样衰减得很快。
建议将快充作为应急的手段,尽量避免连续快充。

⑦ 电动车到底要不要每天充电

电瓶需要保持满电来保养，最好的习惯就是用过就充

根据用电量情况确定是否需要充电。电摩电池一般都是铅酸动力电池，请参照以下充电方式。
充电器模式都是采用三段式充电模式，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。
若你是短行程的话建议以下
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

三段式充电模式包括：
1·第一阶段是恒流限压，比如给6020电池充电，电流值一般为3A，限压值为74V
2·第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压74V限流3A，至电流降至0.45A跳灯。
3·第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压69V限流0.45A，此阶段一般2~3小时后断电。

⑧ 电动车经常充电可以吗

1、用则充、不用不充，2、多用多充、少用少充、用完即充，3、一天一充。

电动车目前绝大多数用的是铅酸电池，铅酸电池是常满型电池，理论上讲应是即用即充的，但是充电器是不宜随车携带的，这样即用即充就不好实现；又因其是常满型电池，用过后还必须尽快将电充满。所以结合人的活动特点，电动车一般情况下，只要用了，就应一天一充，这样各方面都可以兼顾到。

因当前使用的充电器还不能做到充满电后彻底断电，常常会造成对电池的过充，因此同时还要做到多用多充、少用少充。告诉你一个小窍门：你先留意一下，正常情况骑行一天需要多长时间能把电充满。如果晚上回家就随即充上，到睡觉前（时）恰好充满，那么就回家即充，睡前拔下，这样就不会产生过充现象了。如果睡时充上，起床恰好充满，那以后就按这个时间充电。假如某一天跑路多了，电用完了，就在起床前八九个小时充上，正好供第二天使用（正常情况下，电动车充电时间不超过8个小时，好的充电方法是变绿灯后再浮充1-2小时）。

电池的寿命的确是按充放电次数计算的，铅酸电池大概350次。但是这里所说的充放电次数应是放完充满的次数，平时的随用随充不能算做一次充放电的。这方面你大可放心，一组电池用到两年以上大有人在。

另外在使用上还请注意：

骑行时应尽量用脚踏蹬开再拧转把用电行驶，如没有脚踏，也应用一只脚蹬地助力；大的上坡，要脚蹬助力或干脆推上去。

电量用到三分之二时应及时充电，千万不能亏电。

一年左右应对电池维护一次。

长时间不用应一月补充一次。

加一个铅酸电池延生器能增加电池使用年限。

⑨ 电动车经常充电好吗

电动车经常充电好。

给电动车充电时，一定要把握好时间，充电时间不够，不足以应付出行需要，充电时间过长，可能会导致电瓶鼓包，损坏，严重的甚至会引发火灾，所以时间控制一定要好。

不过如果电动车的电瓶是新型的锂电池的话，那么就可以不需要这么顾忌了，因为这种电池相对于其他类型的电瓶来说，质量更高一些。哪怕经常性地充电也不会坏，那么每次使用电动车前，就可以给电动车充一次电了。

(9)电动汽车可以每天充电吗扩展阅读；

电动车充电时的注意事项

1、要经常深度放电

深度放电对电池寿命的损耗很大，因此不要等发现仪表盘上提示电量不足，甚至是完全耗尽，才想起要充电。如果连续几次深度放电，很容易减少电池的使用寿命。

2、及时充电

在对电动汽车进行充电时，要尽量做到使用后就及时充电，尽量保证电池在充足状态下使用。这样对电池较好，不过，总有忘记及时充电的时候，不用担心，偶尔一两次没有及时给电动汽车充电，对电池寿命的影响不会很大。

3、防止过度充电

新的电池第一次充电，并不需要特别长时间。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能，当电已充满的指示灯亮起之后，会自动停止充电。但保险起见，变灯1-2小时之内还是要及时将电源拔下，防止过度充电。

4、长时间不用也要充电

如果长时间不用电动汽车，一定要将电池充满，让其满负荷存储。因为充满电后，放在那也会自动放电。再次使用时，一定要提前查看电池情况，若已有部分电量消耗掉，要及时充电。