电动汽车适合家用吗
㈠ 家用电动汽车怎么选择啊
大家选择家用电动车的时候可以从几个方面来考虑，但主要是根据自己的需求以及使用的情况来进行选择。比如说，购买的价位，选择什么样的一个价位来入手；另外一个是充电的方便性，是选择充电式的还是混合动力的、完全不需要充电的。同时也建议大家结合自己使用的城市以及路况来考虑它的续航能力是不是满足需求。这几个方面的综合考虑之后，再来选择一款最适合自己的电动车。
㈡ 现在买新能源汽车合适吗，主要是家用代步
家用代步需求，新能源车非常适合。
国内新能源汽车经过这几年的快速发展，技术方面比较成熟，品质也有了保证。
传统车企中做得比较好的有比亚迪、吉利。造车新势力中做得比较不错的有小鹏、威马。选择范围还是很宽的。
新能源汽车代步有以下几点明显优势。
首先，使用成本非常低。
衡量一款燃油车的使用成本，通常用百公里油耗来表示。
通常一款紧凑型燃油车，百公里油耗大约在7L左右。其中，高速油耗较低，5-6L/百公里，但市区就比较高，可达10L/百公里。
衡量一款新能源汽车的使用成本，通常用百公里电耗表示。百公里能耗，也就是一辆电动车行驶一百公里到底花了多少度电。
新能源车，尤其是紧凑型纯电动汽车，百公里能耗基本在10-15度电。
下图为国内常见的120款纯电车汽车百公里电耗，可作参考。
左边是发动机外特性曲线，右边是电机外特性曲线。
相比较，发动机的扭矩来得更温柔一些，缓慢上升，不急促。所以发动机必须配上多挡的变速箱，满足车辆在不同的工况下的扭矩需求。起步或急加速需要大扭矩时，变速箱用低挡位，加大齿比放大扭矩。匀速行驶时，用高挡位，提升燃油经济性。
而电机就不一样了，一上来就可以达到最大扭矩。再加上电机转速很容易做到1万转以上，只用单挡位的减速箱，就可以满足起步、急加速和最高车速的需求。
同时，由于电机运转时噪声远低于发动机的噪音，因此在低速行驶时，车内的静谧性可以得到充分保证。
最后，动力相当酸爽。
电机相较于发动机，有个最大的优点是低速时即可达到最大扭矩。这点从上面电机的外特性曲线中就可以看出。
这种低转速大扭矩的输出，最大的优点就是起步时的动力性非常酸爽。
这也就是为什么燃油车很难做到百公里加速6秒以内，但是纯电动车可以很轻松达到。
红绿灯路口起步绝对不拖泥带水。高速超车也是动力随叫随到。
完全可以把10多万的车开出跑车的感觉。
㈢ 油电混合和纯电动，谁更适合家用
对于家用车选择混动车好还是纯电动车好这个问题我是这样看的：首先看混动汽车和纯电动汽车各有什么特点！先说混动车，混动车既有燃油动力输出，也有电机动力输出，运动模式下，油反应迅速，基本每一台电动车都可以的。而混动技术有一个机电耦合器，所以含金量会高一些，也因为这个东西，所以发动机和电动机的能量可以混在一起输出，没有续航里程的担忧。
这两种车在动力上是有本质不同的，混动的主动力来源依然是内燃机，只是配备了电动力起步和动能回收，因此很多城市的限行政策里面，混动是和汽油车一个待遇，维护方面也没什么分别威比亚迪，其他家混动暂时还不是很靠谱。有的伪混动，有的太贵。电动车，暂时还不是很方便，如果不是拿不到牌儿，暂时还不推荐。充电桩要有，续航300公里以上的，勉强可用。
㈣ 新能源汽车和燃油汽车，哪种更经济更适合家用
随着国内汽车工业体系的快速完善，车辆的设计和技术水平早已不同。对于消费者来说，购买优质车型的选择越来越多，甚至可以少花钱，享受豪车的品质。当然，随着车型的日益丰富，买车时，既可以选择成熟的燃油车，也可以选择科技感更强的纯电动车。同样价格低，配置充足的情况下，燃油车和纯电动车家用车怎么样？对于大多数人来说，如何选择家用车是一个纠结的问题。如果要选择家用车，可以从车辆成本、保养费用、使用舒适性等方面进行选择。从纯电动汽车的角度来看，目前大部分消费者对纯电动汽车一般有两种态度:一种是纯电动汽车电池寿命不足，充电麻烦，比不上燃油车。而且售价和成本一般都比同档次的贵。另一个是纯电动车的成本比燃油车低。关键是车辆环保，能实现可持续发展。
考虑到常规燃油车和新能源电动车的日常使用经济性。到目前为止，常规燃油车的油耗是每百公里5.5L，按照现在的92号油价是每升6.72元，所以每公里需要0.37元。随着汽车的老化，这个油耗会上升，而新能源电动车是电池驱动的，充满电时只需要30kWh左右。按主流充电桩一次收费1.7元的价格，满电跑200公里时计算。每公里只需要0.255元，但是相差0.115元每公里，两者的差距会随着里程的增加而不断扩大。从这一点可以看出，新能源电动车应该是比较经济的。
㈤ 充电速度比较快的电动汽车是不是更值得买来家用
但是家庭有一辆燃油车了，第二辆车，建议买一个六万左右的电车，不要太贵的，八年电池组质保，有人说换电瓶花不少钱，那就算八年就卖或报废不要了，不换电池了。那六万块的汽油车厂家的插电式混动和现在主流的48v轻混我个人十分鄙视，不伦不类、不知所谓）。我还是很看好电动车的未来的，相信在这个大市场的刺激下，不出几年很快电动车的春天就会到来。
因此，由此带来了很多车主朋友的“后悔”。本以为400公里的续航里程是可以满足多种出行的使用需求，毕竟一箱汽油的行驶也才在500-600公里。但是电池和汽油不同，影响续航里程且充电不方便，影响出行。说实话，这些问题存在吗？一定概率上是存在的，我也曾后悔过！但是迫于限购政策的原因，我不想把时间一直耗在摇号等指标上，所以咬咬牙买了小秦。
㈥ 适合家用的纯电动汽车，有什么推荐
说起家用车，就想到给媳妇买的广汽丰田iA5，当初也是为了方便媳妇接送孩子上下学和日常买菜购物。且不说油价日益上涨，光是摇号就够你等的，还是把目光转向新能源车型。
家里那台iA5买的是豪华版，采用全封闭式中网设计，和其他的车型比起来攻击性没那么强，从前机舱盖延伸下来的两条折线勾勒出了一个类似“大嘴”的造形，辨识度很高。无论是闪电式的转向灯设计，还是下方三角形的雾灯设计都很有科技感，搭载17英寸的大脚跑起来很帅。
当初选择iA5的另一个原因就是它的长续航能力，510km的续航里程家用最适合不过，平时接送孩子和买菜来回也不超20km，大半个月充一次电都不是问题，这样算下来每天不到两毛钱，想想若是选择汽油车，那得翻多少倍。纯电动车的驾驶感受很好，最主要一点就是安静，电机的起步反应也快。加上iA5有多种驾驶模式可以选择，轻松应对各种路况，真正做到所心所驭。
广汽丰田iA5，家用很省心，推荐。
㈦ 家用电动汽车哪种好
新能源电动汽车的车型有微型车、小型车、中型车、大型车、豪华车、SUV、MPV等，在这些车型中哪款更合适家用？这个需要根据您的家庭出行需求来选择，如果只是接送小孩上学、买菜等日常生活所需，买微型或小型的电动车型即可，如果经常出行远门又要拉点东西的就买SUV、MPV比较合适。
太阳能电动汽车网「Tyncar.Com」小编在这里为大家推荐八款比较适合家用的新能源电动汽车。
家用电动汽车推荐一：宝骏E200
宝骏E200电动汽车作为一款两座微型电动车，很合适在小城市代步用，补贴后价格4.98-5.98万元，续航里程210-300公里。
家用电动汽车推荐二：日产聆风
日产聆风是一款两箱小型电动汽车，该车在海外销量与特斯拉MODEL S 相差不大，说明非常受欢迎，新车价格20多万元，在新的欧洲循环测试工况下的纯电续航里程为378公里。
家用电动汽车推荐三：别克VELITE 6
别克VELITE 6是一款紧凑型电动汽车，这款车颜值还是非常高的，且补贴后价格16.58-18.58万元，续航里程310-350公里，很适合家用。
家用电动汽车推荐四：特斯拉Model 3
特斯拉Model 3 是特斯拉旗下首款亲民价电动汽车，这款车无论从颜值还是性能方面都可以满足90%的家庭用车需求，在全球的销量也非常惊人，国产后价格有望在25-35万元幅度，续航里程460-600公里，可以说在家用电动汽车是无敌的了。
家用电动汽车推荐五：特斯拉 Model S
特斯拉 Model S 适合经济条件比较好的家庭，之为什么太阳能电动汽车网小编推荐给大家，因为这款车是最成熟的电动汽车，也是目前颜值最高的电动汽车，销售价格在64-90多万元，最大续航600多公里，如果您家不差钱的话就选它吧。
家用电动汽车推荐六：理想ONE
理想ONE是汽车之家李想创立的一个新能源汽车品牌，该车定位于一款中大型新能源SUV，补贴后价格32.80万元，因为理想ONE是一款增程式电动汽车，对有里程焦虑症的消费者来说选它最合适，车子能充电又可以加油，出行更有保障。
家用电动汽车推荐七：比亚迪唐EV 600
比亚迪唐EV 600也是一款7座纯电动汽车，一家老小坐上去刚好合适，外形也很霸气！新车补贴后价格为23.99-35.99万元，续航超过600公里。
家用电动汽车推荐八：吉利嘉际PHEV
吉利嘉际PHEV是一款MPV插电式混合动力车型，纯电续航或达56公里，新车还提供了2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，补贴后区间价格为9.98-18.28万元，这款车很适合一家人出远门自驾游。
以上推荐了8款适合家用的电动汽车，无论是家庭日常生活代步还是家庭远门出行，总有一款适合您的家庭用车。
㈧ 电动轿车家用电可以充吗
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。
一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电
低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。
高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。
当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器