有必要买低速电动汽车吗

1. 低速电动汽车要驾照吗

低速电动车国家目前没有明确要求有驾照

2. 现在买电动汽车合适吗划算吗

随着新能源汽车的快速发展，越来越多消费者朋友开始考虑纯电动汽车。那么，现在购买纯电动汽车合适么？笔者是这么认为的，主要还是要看实际情况来考虑。

综上所述，笔者认为现在是否购买纯电动汽车还是要看实际情况来判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 国家政策对低速电动汽车是上牌还是不上要不要驾驶证

不上牌， 因为低速电动车目前国家还没有实行《公告》管理，所以公安机关无法挂牌。

不需要驾驶证，但为了个人的安全考虑，最好是考完驾照或是要练习到实际开车很习惯了再开车上路。 用不了多久国家就会对低速纯电动汽车进行管理的，目前是还没有纳入到管理范围而已，可以不用上牌照，不用驾照也可以开，但我们自己需要慎重，毕竟开车不是儿戏，要珍惜自己的生命也要尊重他人的生命。

4. 电动汽车到底能不能买有什么优点和弊端

我们来先说说能不能买，就我的从业经历来看，能买。原因如下：

1.新能源汽车是国家大力推广的项目，也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车，从大局来看，顺应国家政策大流。

3.续航问题。19年后，各大厂商终于有了大变化，小车的续航能达300公里了，大车也终于达到400km以上了，但相较于汽车还是差了点，希望早日能奔上600km左右。

总结：新能源汽车是能买的，但也要考虑到个人的实际情况，是否好充电，平时跑多少，续航是否能满足你的需求。最后建议不要一上来买价位太高的，因为新能源汽车的发展很快，说不定一两年就会有很大变化，到时候想换又不舍得，不换又觉得糟心。如果感觉我讲得有道理或对你有用，请关注我，我们一起聊聊新能源汽车。

5. 低速电动汽车需要上户和办驾照吗

低速电动汽车需要上户和办驾照。

低速电动车已经属于机动车的范畴，需要驾驶人有驾驶证并且挂牌，但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录，所以无法上牌照。

很多消费者，特别是老年人对这些情况不清楚，而且在购买后也不会向商家索要发票，导致在得知不能上路后，无法从商家处退货。

(5)有必要买低速电动汽车吗扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

6. 想买个四轮低速电动车，买过的朋友说说感受吧

1. 低速电动车的急剧增加，不同程度地冲击了汽车市场，造成了汽车行业销量下滑。生活在大城市买汽车需要摇号，且养车也是工薪阶层的一笔不小的开销。买房得还贷款，买车也得还贷款，一个月下来工资所剩无几。汽车对于一部分家庭而言，就是为了出门方便。一辆汽车少则5万的价格，与低速电动车不到1万元，更加经济实惠。低速电动车拥有包括暖风、倒车影像、油刹等机动车设备，既满足了短途的出行需求，又不用烧油，不用那么高的养车费用。对于小城市或者农村的消费者而言，那就是“鸟枪换炮”，与其骑着电动两轮车、自行车，还不如开个低速电动车，外表看上去与汽车没什么不一样，能遮风避雨，特别是在天冷的时候，还能低挡风寒，说白了就是实用。
   

2. 近年来不断出现的交通安全问题，暴露了相关部门的管理落后、不到位。之所以有那么多低速电动车在市场中能够被接受，恰恰是许多消费者有“最后一公里”的出行需求。要想解决这样的需求，首先是要保证正规、合规的产品能够正常上路、正常使用。如果说全面禁行，或者让这种车全部消失不太现实。让这种低速电动车融入交通法规体系，健康有序地存在，加强驾驶者的交通法规教育，发放驾驶证，才是合理的科学的举措。其次，通过公共交通工具的进一步普及，加大公交车的投放数量还是频次，或者是地铁的建设等，能够更好的解决“最后一公里”出行问题。

   3.不建议购买。

7. 低速电动汽车需要驾照吗

电动汽车也是需要办理驾照的，驾驶电动汽车必须要有C类驾照。所以只要是小型车，不论是汽油车还是电动车都需要办理证件。

但是现在有许多低速汽车都是一些三无产品，许多人购买都没有相关的证件，特别是一些老年人，购买商品连发票都没有，这样一来办证很困难。没有证件也无法上路，最后车子也退不了，只能自己白白吃亏。

(7)有必要买低速电动汽车吗扩展阅读：

与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：

1．零排放或近似零排放。

2．减少了机油泄露带来的水污染。

3．降低了温室气体的排放。

4．提高了燃油经济性。

5．提高了发动机燃烧效率。

6．运行平稳、无噪声。

8. 买这种低速电动汽车可以吗

等你看了有没有安全气囊再说安不安全吧

9. 买纯电动汽车划算吗

自己算是比较专业的写过这方面的内容，虽然不是从事这个行业。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是辅助电机的这种。

10. 我想买辆低速电动汽车什么牌子最好

时风电动汽车
时风集团是中国农机工业龙头企业，居2013年中国机械500强第61位，中国机械品牌100强第34位，中国农机工业50强第1位，曾荣获“全国五一劳动奖状”、“全国守合同重信用企业”、“国家创新型企业”、“山东省省长质量奖”等多项荣誉称号。时风集团形成了农用汽车、农业装备、化纤轮胎、电动汽车和热电这五大产业，时风电动汽车产业起步于这个平台，发展于这个平台，这在同行业是独一无二的，也是时风电动车的核心竞争优势所在。
唐骏电动汽车
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。 公司现有员工3000余人，专业技术人员300余人。工厂占地60余万㎡，建筑面积23万㎡，拥有冲压、焊接、涂装、总装、检测等20余条国内先进的汽车生产线。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。
众泰电动汽车
众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
陆地方舟电动汽车
陆地方舟是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。 为了实现“还地球一个蓝色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景，我们持续努力，坚持自主研发，自主创新，经过十余年对电动汽车核心技术坚持不懈的自主研发，目前除自主拥有包括“三大电、三小电”在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术外，还积累了丰富的产业化技术和经验。
雷丁电动汽车
雷丁作为国内电动汽车自主研发品牌的代表，建立了完善的电动汽车开发理念和独立的整车开发能力，从产品研发到外观设计，再到车辆成型，全部拥有自主知识产权及外观专利，在这一自主研发创新系统的支持下拥有两厢、三厢、SUV等众多满足市场需求的产品。而雷丁的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺项目于2012年9月正式启动建设，整个项目总投资15亿元，一期工程建设规模为11.5万辆，预计2014年6月可全部投入使用。二期工程建设规模为8.5万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车20万辆生产能力。
御捷电动汽车
5河北御捷车业有限公司成立于2009年5月，注册资本10000万元人民币，占地450亩，投资亿元建成具有轿车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，是国内首个集开发、制造、销售、服务四位于一体的并具备大批量生产三轮摩托车和四轮电动车的专业厂家。御捷公司是河北省第一家列入国家三轮摩托车生产一级目录企业，是全国第一家通过工信部批准的电动三轮摩托车生产企业。 公司具备年产15万辆三轮摩托车和5万辆四轮电动车的生产能力。