开燃油汽车比开电动汽车

『壹』 开电动轿车和开燃油轿车有什么区别

开电动轿车和燃油轿车的区别就是，开电动轿车不能出远门，开燃油的就不用考虑充电的问题！还有就是电动轿车不限号，燃油车限号！

『贰』 是不是开惯电动汽车就再也不愿开燃油车了这是为什么

开惯了电动车就不愿开燃油车的多半是两种人：

1，没开过好的燃油车。

2，单纯把车当作交通工具，不喜欢，甚至讨厌驾驶。

去年年底买了特斯拉Model S，差不多算是顶级电动车了吧，目前12000多公里，大概也勉强能算开习惯了吧？

刚提车那会儿因为新鲜，确实每天开电车出门，甚至还跑了两次单程400公里的长途(目的地可以充电)。电动车的优势确实很明显，很快，很安静，可以毫不夸张的说加速秒杀街上99%以上的车，碰上超跑都不虚。各种电子系统也很好用，辅助驾驶很方便，操作也很顺手。

但开了一段时间以后，新鲜感过去了以后，非高峰时段出门还是愿意开油车出去(特斯拉可以车道保持和自适应巡航都做得非常好，严重堵车慢慢蠕动的时候超爽，抽抽烟玩玩手机根本不用管它，反正这个速度也不可能有太大危险)。

『叁』 是不是开惯了电动汽车就再也不愿开燃油车了

电动汽车的行驶质感有先天优势，无需变速箱，直接电机驱动（唐的前电机和发动机变速箱融为一体，这也是比亚迪的独有专利技术），这样基本就不会有传统汽车的顿挫感。

以总体使用下来就是无脑使用，傻瓜化很多，动力能做到随叫随到。和燃油车开一样的行程的话驾驶疲劳度明显少很多。对我来说现在已经一是不习惯开燃油车了，二是也不想开燃油车了。家里两台燃油车还留着的原因一是为了挂魔都最贵铁皮和其他家庭成员可能会使用的吧。等Model3进入国内的时候我可能会把燃油车也换成增程版了，600km的城际续航基本自驾游也够了。远不如汽油车点下油门，轰隆隆一车阵，车子加速起速，给人有安全感。车是生活必需品，天天路上载着你跑着，需要结实耐用，在心理层面给人有安全的保障感。例如说钉钉子时，需要一把铁锤。新能源车，目前啊，就像一把钢化玻璃锤子，强度硬度钉个钉子应该没问题，但塞到你手里，下手锤的时候，心里依旧含糊啊。

『肆』 电动汽车开起来和燃油车有什么不同

随着纯电动汽车的发展，现在很多消费者朋友也开始选择纯电动汽车。并且，纯电动汽车的驾驶感受与燃油汽车是完全不同的。
首先，纯电动汽车的加速感比较直接，加速要更快。我们都知道纯电动汽车的动力总成系统是由动力电池组+电动机组成的，没有变速器这一部件。因此纯电动汽车电动机的动力，可以直接传导至驱动轮，因此加速感会来得更直接，加速也更快。而燃油汽车则是存在变速器这一部件，所以加速感没有纯电动汽车那么直接。
再者，纯电动汽车的NVH表现会比较好。由于没有发动机这一部件，所以纯电动汽车在行驶的时候，不会产生发动机噪音，也没有排气管排气的噪音。至于燃油汽车，因为有发动机这一部件，行驶时候自然没办法避免发动机和排气管产生的噪音了。
最后，在平顺性方面，由于没有变速器，纯电动汽车的平顺性是要好于燃油汽车的。虽然说纯电动汽车在NVH、加速感和平顺性等方面好于燃油汽车，不过对于很多消费者朋友来说，他们还是喜欢燃油汽车的驾驶感受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 开纯电动汽车跟开燃油汽车有什么区别

1、动力系统不同
燃油汽车，有着发动机、变速箱以及一系列的附加配件；纯电动汽车，则是靠电动机直接输出，电池组提供电能，并且绝大部分纯电动汽车都为固定齿比传动。所以在驾驶感受上能明显感觉到，燃油汽车的动力输出需要等待，扭矩也需要等待转速攀升才能给予给车轮，但电动机由于先天特性的优势，扭矩在一开始便能达到峰值，给人的轻快感要更为强烈。
2、使用层面不同
由于动力系统上存在的差异，导致纯电动汽车以及燃油汽车在使用层面也有着不少差异。举个十分简单的例子，倘若没有合适的使用场景以及充电条件，那么纯电动汽车的使用便利性会受到比较大的影响，尤其对于长途行驶而言是远远不如燃油汽车的。此外，纯电动汽车目前的保值率也会比较的差，最终的使用成本相对来说会比燃油汽车更高。
3、保养不同
在保养方面，燃油车与电动车有着较大的差别。根据机油的不同，一般燃油车每跑5000公里就要换一次机油机滤，如果机油润滑效果降低或杂质过多则会影响发动机寿命。而电动车的保养相对简单很多，除了传统车辆系统（制动系统、空调系统等）的检查，主要就是对电池的检测。不过电动汽车车主需要注意的是，当你开了五六年后则有可能需要更换电池。
虽然燃油车和电动车看起来没有多大区别，但它们其实已经是两个不同的汽车种类了。总的来说，不管是选择电动车还是燃油车，都请务必考虑好自己的实际情况，切勿盲目选择，以免给后期用车带来困扰。

『陆』 电动汽车和汽油车开起来有什么不一样呢

传统燃油车：我们面对普通汽油车的通常方式，是打开车门，坐进驾驶座，按点火开关，这时候会听到发动机启动的声音。

电动车：如果开电动汽车，当你打开车门坐进驾驶位，你马上就发现，车子没挡杆，没转速表没燃油表，按下启动按钮，车子也没有发动机的声音。

传统燃油车：燃油车有很复杂的传动系统，在行驶过程中会在挡位间不断切换，难免会有点顿挫感。

电动车：电动车使用的是电动机，只搭配单级减速机使用，没有变速箱的挡位切换。所以只要操作得当，电动汽车的加速是持续的，不会产生传统汽油车的换挡顿挫或是短时间的动力切断。但是如果开启了动能回收，你松电门的时候，会有比较强烈的拉扯感，明明没有刹车却好像踩了一脚刹车一样。

『柒』 新能源汽车好开还是燃油车好开

燃油车和新能源车到底孰强孰弱？这个话题一直争议不断，各路专家学者网络键盘侠也是喋喋不休。今天，咱们不玩虚的，直接采访了几位燃油车和新能源车都开过的车主朋友，看看他们到底是怎么说的？

车主甲：“以前开的是 现代ix35（参数 | 询价），应该是叫act自动档，可以切换手动。城市油耗11个左右，高速8-9个。感觉就是开久了累，开市区道路更累。后来换了唐80，开到现在3年1.8万公里，纯电12000公里。上下班通勤妥妥的，开市区道路舒服。设置的晚上10点半开始充电，基本一个月80-110的电费，有独立的电表。夏天开的多，冬天公里会短20%左右。”

车主乙：“老家有一辆燃油的SUV，现在来到深圳，用朋友的身份买了一辆纯电的北汽EU5，提车后短短的四个多月我的EU5已经一万二千公里。最大的优点就是省钱！我的SUV（3.0排量每公里1.1-1.2，可是我现在的EU5只每公里需要0.12左右（每度电费用0.9元），这四个月下来省钱一万！而且到处都有充电桩特别便利，小区停车场1.6一度电，公园充电站0.9元。”

车主丙：“首先，养车费用低。我之前开的是日系燃油车，油费200块钱跑不了几天，保养每次千八百，大保小两千。现在用荣威大E，充电基本上50块钱200公里，如果在家里充电，更便宜算了下20多块钱300公里。保养频率低，两万公里才首保，据说保养也便宜。其次，就是不限号。特别便利都不记得限号规则了，七个月都开了一万多了。”

其实，就采访内容而言，新能源车会比燃油车更方便也更好开。但是，可能这三位车主朋友都是南方城市，所处环境的充电条件会比较完善，如果放在北方的话肯定燃油车更具优势，所以说具体问题还要具体分析，新能源车就目前来看还是没办法完全代替燃油车的！

『捌』 开电动汽车比开燃油车能够省多少钱

为了使得结果更加直观，湃客选取了荣威RX5和ERX5两款车型进行对比。

其中荣威RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机，本文选取指导价14.38万元的1.5T两驱互联网智惠版。

燃油版RX5的实际保养周期多为半年或5千公里，且每次保养都需要更换机油机滤，小保养费用500元左右，大保养费用1000元左右。每年20000公里4次保养中3次为小保养，1次为大保养。