电动汽车陡坡上起步会不会溜车

1. 陡坡起步怎么不溜车

汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
究其原因，就是半联动状态下的油离配合掌握不好。驱动轮打滑主要是因为油门太大；后溜则是油门太小或者离合放太慢；而熄火往往是离合放太快。在行车的过车中，我们也不希望出现后溜的状况，因为后溜很容易和后车或者墙面来个“亲密接触”，所以为了避免这样的事情发生开车起步时最好拉住手刹。

2. 纯电动汽车坡上起步溜坡怎么办

一般电动汽车都会有防溜坡功能，如果确实有在坡上停不住的，那就是车子设计有问题了，或者功能没有设计好，比如说俊风车型会后溜10cm后停住

3. 自动档小汽车陡坡起步时会不会滑坡

一般不会。自动挡汽车离合没有完全松开一般不会造成溜车，但徒坡角度较大时而没有加油时是会溜得。

4. 比亚迪纯电动公交车K7怎么半坡起步半坡起步K7半坡起步会后溜怎么半坡起步才不会后溜车呢

纯电动汽车怎么上坡起步，方法是踩刹车起步时，虽然车向后溜坡，但是不多油门跟上就走了。 因为电机特性问题，低转速大扭矩，所以手刹起步时会冲。 一般的电动汽车都有防溜坡功能。所以踩刹车起步就可以了。

5. 自动挡上坡起步会溜车吗

遇到较大坡时自动挡一样容易溜车，而在坡度不大时的性况，会不会溜车取决于汽车性能，各车型不尽相同。

自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，一般小坡道挂上D挡能应付溜车，而在大坡度时从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔，所以容易产生溜车现象。

(5)电动汽车陡坡上起步会不会溜车扩展阅读：

坡道溜车的原因。

1、驾驶者没有踩刹车或者是拉手刹，从而车辆因为惯性原因导致向后溜车；

2、空挡下的动力不足，或者是车辆怠速时候的动力有限，而陡坡坡度又比较陡，而挂D挡的时候车辆力度不足，所以也就导致溜车了；

3、部分自动挡车型在松刹车踩油门的时候，动力到位不够及时，而这种情况也是会导致溜车的。

防止车辆溜车的方法。

我们可以采用手刹的方式防止溜车。我们在坡道起步的时候，可以先拉起手刹，然后再踩油门，给车辆供油，当车头上翘并且感觉车辆要往前窜的时候，那我们就可以放下手刹，继续踩油门，那么车辆就不会溜车了。

再者，当我们坡道起步的时候，我们还可以用左脚控制制动踏板，然后用右脚控制油门踏板，当感觉到车辆有向前冲的姿态的时候，那么我们就可以松开左脚了，这样也不会有溜车产生。

6. 电瓶车半坡怎样起步不后溜

要学会控制离合半连动,找个小小的坡慢慢的放离合别加油,可以控制到不加油不踩刹车保持不后退。

介绍：

一、半坡起步最易掌握最有效的方法如下：

踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）。
松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。
挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）。
完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）。
先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）