北京理工大学吧电动汽车

Ⅰ 北京理工大学的车辆工程是什么车辆

北京理工大学的车辆工程，虽然与其它高校的车辆工程一样，车辆各方面相关知识都学习，但的确有自己的侧重点，尤其是电动车辆暨新能源车辆、国防车辆动力系统方面相对更突出一些，这一点看看该校的国家级实验室就明白了，该校拥有电动车辆国家工程实验室、车辆动力系统技术国防重点学科实验室。此外，先进加工技术方面拥有国防重点学科实验室、国防科技工业微细结构加工技术、无人车技术等方面，都具备较好的实验条件。

Ⅱ 电动汽车有没有空调啊我的车子上想装一个，夏天太热了。

电动汽车有空调。

受区域规模限制，北京顺义地区的电动出租车司机普遍认为，续航里程减少对日常出车影响不大，而北京市区的电动出租车司机却直呼舍不得开空调，开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告表示，平时能跑150公里，如果下雪天开空调，起码要少跑50公里。

对此，北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程表示，开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。

一位在顺义开电动出租车的司机李先生表示，电动出租车(EV150)开了两年多。刚开始续航里程最高达到120多公里，开着空调都能达到100多公里，而现在不开空调也就100多公里，不敢使劲踩油门。

(2)北京理工大学吧电动汽车扩展阅读：

车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的，他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的环境下得出的，由于每个司机驾驶习惯不同，路况不同，天气不同等情况，续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。

而在使用过程中，电池损耗也是在所难免的，一般来说，使用几年之后，电池最多会损耗80%，并不会无限期损耗下去。

北汽新能源的专业工程师表示，由于新能源汽车通过电池提供动力，冬季里的续航里程普遍会受到影响，下降范围一般在10%-20%，相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业，在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在，是动力电池受环境影响的正常现象。

Ⅲ 北京理工大学咋样啊

我是北理工的~感觉还可以吧~~现在环境在不断改善中，而且速度很快。

北京理工大学是985,211，一本那些学校历史啊什么之类的我就不跟你说了，跟你说点儿有用的吧。北京理工的理工科专业还是比较强的，例如自动化、光电、机械等专业，另外北京理工大学还具有军工特色，所以学校里面也会有地面武器、导弹、车辆工程（这里说的车辆工程和军工车辆的研究关系比较大）这些军工专业，在军工方面绝对处于全国领先地位（因为除了北理工和某些军校其他的学校都没有这些专业，不过确实很强）。说到这里补充一点，北京理工大学不属于教育部的，她属于工信部（同属工信部的有北理工、北航、哈工大等一共七所学校）。

每个学校都不是尽善尽美的，顺带吐槽几句吧。

我觉得学校为学生提供的学习环境不够合理，上课期间晚上11点半才断网，电都是不断的！如果想早点休息基本不可能，大家都在宿舍玩，除非同宿舍都是想早点休息的。宿舍离上课地点很远，正常走路要半小时，而且那么远距离是没有厕所的。上课的地方也没饮水机，总之觉得很不方便，没地方打水喝。

选专业方面，信息与信号处理这个专业这些年因为各种原因，严重走下坡路，参见教育部学科排名。竞争力主要在军工领域，如雷达和航天通信，就业在军工行业还行。建议慎重选择。

北理，典型军工类院校。结果，文科，你懂的。然后北理法学院，是近两年从人文学院分出来的。当时分的时候特别乱，也没怎么关注。我不是法学院的，但是，毕竟是一个学校的，感觉比较尴尬吧，但肯定它在全国该专业内不会排名怎么样。就业我就不说了，司法系统嘛，不是你学的好就行的，你懂的。至于，北理~~我是北理我自豪。已经选择，她就是最好的~

Ⅳ 北京理工大学有电动方程式车队么 叫什么名字

北京理工大学ARCFOX纯电动方程式赛车队

Ⅳ 北京理工大学在北京的高考分数线

2006年分省录取情况出处：
省、市、区 科类 最高分 最低分 平均分 重点线 实际录取人数
北京市 理工 669 609 638 528 297
北京市 文史 592 524 557 516 46

2007年录取情况
省份名称 科类 最高分 最低分 平均分 重点线 录取人数
北京市 理工 664 603 636 531 282
北京市 文史 612 566 581 528 44

2008年录取情况
省份名称 科类 最高分 最低分 平均分 重点线 均差
北京市 理工 660 582 615 502 113
北京市 文史 598 552 570 515 55 、

2009年录取情况

省份名称 科类 最高分 最低分 平均分 重点线 均差
北京市 理工 650 590 501
北京市 文史 615 561 532

Ⅵ 老师你好，我是学新能源汽车的，请问较好的关于这类的书，能推荐几本

几本汽车方面的书籍：柴油机调速新技术、传动轴和万向节、动力工程现代测试技术、汽车底盘构造与维修、汽车电子技术、内燃机原理、热能与动力机械基础

Ⅶ 北京理工大学的新能源汽车怎么样

挺好的 这个专业就业不错 只会再考个车辆工程研究所很好

Ⅷ 请问北京理工大学车辆工程专业考研专业课都考哪些啊哪一门好考

我们学校的车辆专业的研究生不是很好考，得340分左右吧。
考验会考数学，包括微积分、概率以及线性代数等等；英语那是肯定的；政治课也是必须的；然后就是专业课，好像还有一个可以选择的科目，可以考工程力学也可以考机械设计什么的。
大概就这些了，希望你能圆梦！

Ⅸ 魏公村附近哪里有修电动车的地方啊我的就是简单的装个GPS电路，不知道哪里可以呢我在北理工

魏公村路东口 红绿灯那里有一个修车子的 再往南走 老杨风味烧饼南面也有个修车子的

Ⅹ 北京理工大学车辆工程专业怎么样

您好，我是北京理工大学机械与车辆工程学院工业工程专业的学生，本人虽不是车辆工程专业，但我们都在一个学院，多少还是比较了解的。

车辆工程在三院（即机械与车辆工程学院）是比较大的专业，专业分数线也较高。北理是以军工为特色的院校，车辆工程方面重点在军用车辆上。近年来，民用车辆方面也逐步发展。举个例子，2008年北京奥运会和2010年上海世博会中使用的纯电动客车就出自北京理工大学的门下。

跟车辆工程专业相关的有国家级重点实验室：电动车辆国家工程实验室、车辆传动国家级重点实验室、汽车动力性及排放测试国家重点学科点专业实验室；
国防科工委（现划入工信部）重点实验室：车辆动力系统技术国防重点学科实验室；
北京市重点实验室：清洁车辆北京市重点实验室；

官方的东西网上一大把，我就不多说了，就说个小故事吧：大一第二学期时我们首次参观学院的部分实验室，其中参观了一个跟汽车有关的实验室（名字忘了），里面有一辆丰田公司（公司也记不清了）赠送的轿车用作研究。实验室老师给我们介绍，这个实验室全国第一，我们问第二呢，老师答：没有第二。意思就是说，北理的一些实验室都是非常有特色的，全国就北理一个地方搞这种研究。随后我们进了该实验室的控制室，有位同学倚靠在一个像冰箱一样的设备上，老师说：“这个实验室现在都没有上电，大家可以随便动，就你靠的那个东西100万。”“啊，那这个呢？”“这个200万”……那个老师很幽默，当然他没有信口胡说。个人对那个老师印象很好。他一直给我们强调一种理念、态度，举的例子就是一个小螺丝钉，“日本的一个小螺丝钉你可以在手里随便摆弄，一些国产的一个小螺丝钉你在手里一搓，就有可能把手划伤，因为螺丝钉的边缘没有处理到位。中国人可能除了犹太人以外比任何人种都聪明吧，为什么我们生产的东西没有人家的好，不是我们做不好，而是我们不想做好。就是理念差。”……

可能说了一些不那么切题的话，但是总而言之，我认为北理的车辆工程专业不错。希望我的回答对您有帮助。