新能源汽车的问题

1. 新能源汽车有哪些弊端

国家提出“节能和新能源汽车”战略，新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，但在汽车行业中专业电动车维修人员很少，新能源汽车维修技师必将成为立足现在、面向未来的热门职业。

2. 我国新能源汽车发展存在什么问题

一是充电基础设施仍然是发展的短板。我国现在车桩比只有3.5：1，随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后。2020年规划建设公共充电桩数量约50万个，但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配。另一方面，充电设施的布局也不够合理，公共充电桩的使用率还不到15%，可持续的商业发展模式还没有形成，存在着运营企业盈利困难和消费者充电价格偏高的双向矛盾。
二是政策体系仍需要完善。在货币化支持政策逐步退出的情况下，使用通行便利等后续接替的政策需要提前研究，抓紧布局。国家部委之间，中央政府与地方政府之间，支持政策的衔接还不够充分。不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型空间大大的压缩，造成了市场的割裂，抑制了发展的活力。
三是核心技术还需要进一步突破。从动力电池来看，高端产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强。在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面，与跨国企业相比，仍存在着不小的差距。从整车来看，真正意义上新一代纯电驱动的平台大多还没有纳入企业的研发计划，已有的平台大多是利用原来燃油车进行的改装性平台。燃料电池汽车与国际先进水平的差距还在拉大，以企业为主体，产学研用相结合的创新体系还亟待完善。
四是后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面，不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐，电池以旧换新的政策也不相同，售后服务配套体系滞后，对培育消费市场也有一定的负面影响。同时，新能源汽车二手车市场评估标准的缺失，流通体系的不健全，车辆保值率低，影响新车市场的长远发展。
此外，虽然双积分办法已经发布，但是部分企业还面临着较大的达标压力。以2016年为例，123家汽车整车企业当中，有42家没有达到燃料消耗量标准的要求。其中，也有产销规模较大的企业，不少企业在新能源汽车产品规划布局方面，距离2019年和2020年积分比例的要求还有一定差距。

3. 新能源汽车面临的发展问题和对策

一提新能源汽车，大家几乎都认为就只有电动汽车，其实电动汽车只是新能源汽车范围中的一种，未来应该会有替代燃油的改进型能源或者新型能源问世，比如氢气、乙醇类能源等。所以个人觉得电动汽车应该是一过度产品。

4. 新能源汽车发展存在哪些问题

新能源汽车发展的主要问题是充电时间慢。公里数跑的太多。

5. 新能源汽车现在主要存在什么问题

主要是充电桩的问题，在就是续航的问题！

6. 新能源车的弊端有哪些

现阶段，新能源车型无法真正普及，肯定是有原因的，下面，小编就给大家简单分析一下新能源车型到底都有哪些弊端。

充电痛点

对于纯电动汽车而言，充电肯定是没有加油方便的。网上有很多纯电动汽车车主的吐槽，当纯电动汽车剩余续航里程只有100公里时，好不容易找到一个充电站，不是充不起就是没有空余停车位。继续找其他充电位，来回折腾，就会发现剩余续航里程越来越少了，这种体验对于纯电动汽车的车主而言时相当不好的。充电不方便以及充电慢肯定是制约新能源车型普及最大的瓶颈。

小结

对于纯电动汽车，最不好的体验基本都是来源于充电和对续航里程的焦虑，这也是制约纯电动汽车普及最大瓶颈。同时，二手车不保值，动力电池回收存在一定的挑战等都是新能源车型的弊端

如果大家想要了解更多新能源汽车相关的行业资讯，欢迎点击右上角的关注，谢谢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 新能源汽车的弊端有哪些

新能源汽车的弊端有哪些？下面看几位网友的分析：