名爵6纯电动汽车

㈠ 家用入手一台名爵6新能源如何

这款车共推出了3款车型，最大纯电续航里程为53km，符合新能源汽车政策的补贴标准，补贴后价格区间为16.98-18.68万，全系购车享受免购置税/2年0利息金融贷款以及三电保8年或12万公里质保服务。

配置方面：在安全和科技配置上， MG Pilot主动驾驶辅助系统包括了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB紧急自动刹车系统、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统，并且满分通过测试，而名爵6混动版搭载的MG Pilot（ADAS）主动辅驾系统在原有基础上，还增加了APA全自动泊车系统及RCS遥控驾驶系统等配置。

㈡ 开过名爵6的车主说说这车到底怎么样

高性能运动轿跑车，百公里加速5.9秒，10速自动变速箱，看到这些的时候你会不会觉得这是一款进口跑车。而如果你知道它的价格还不到20万的时候，更会吃惊，真的有这样的车吗？ 其实这并非夸张，在目前新能源汽车发展大势之下，已经完全颠覆了过去我们对燃油车的理解。消费者现在已经完全可以花很少的钱，享受到过去百万豪车的性能感受了。 插电式混动汽车解决了什么问题？ 插电混动汽车，其实是解决了三个问题。一是日常出行，短途用车完全用电，与纯电动车没有区别，现在纯电的续航里程可以达到50公里以上。二是在长途驾驶的时候用油，既省油还不用担心纯电动车的充电难问题。三是现在很多消费者想买新能源汽车但是没有充电条件，而插电式混动汽车可以边行驶，边充电。 因此结合了电车和油车的优点之后，插电混动汽车是现阶段新能源汽车最好的解决方案之一。 为何大部分插电式混动汽车不强调性能？ 在目前市面上大部分的插电混动汽车，厂商都在不遗余力的试图增加纯电的续航里程。甚至是为了增加续航，增加电池组，从而降低了车内空间的利用率，以及性能。殊不知如果把握不好度，插电混动汽车在长途依靠油1行驶的时候，巨大的电池组不但节省不了油耗，反而增加了车身重量，增加油耗。 其实插电式混动汽车完全具有媲美跑车的性能优势，只是大部分厂商都把关注点放在了续航上面，从而忽视了对插电式混动汽车性能的开发。 名爵6插电混动汽车是中国唯独的一款运动新能源？ 当其他厂商都在强调续航的时候，名爵6插电式混动汽车在强调自己的性能优势。这是为什么呢？首先这与名爵品牌的定位有关。名爵源自百年英国跑车品牌，拥有深厚的赛车基因。其次，名爵6的燃油版车型就是与思1域，昂克赛拉，菲斯1塔竞争的紧凑型运动轿跑车。但是其他厂商没有开发新能源汽车版本，只有名爵6开发了，因此名爵6也就成为了中国市场唯独的强调性能的插电式混动汽车。 名爵6插电混动的运动，体现在哪些方面？ 名爵6插电混动版本在新车型的很多细节方面体现出了很好的运动特征，比如新车的前进气格栅和下唇边都做了黑化的处理。带360°全景摄像头的后视镜，也是黑色的。翼子板两侧的PERFORMANCE标识，也是黑色的。车身侧面的车窗饰条也做了黑化处理。 需要强调的是轮胎，这套18英寸轮圈是第一次出现在名爵6新能源车型上，轮胎升级成了米其林PS4轮胎，这是一款强调运动和操控性能的轮胎，而且卡钳也被喷成了红色。

㈢ 纯电续航70km/售价13.98万元起 第三代名爵6 PHEV正式上市

9月12日，第三代名爵6PHEV正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.58-17.28万元，超能先享价售价13.98-16.68万元。新车搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程70km，并分别推出混动领潮风尚版、混动领潮豪华版、混动Trophy旗舰版和混动Trophy智驾旗舰版在内4款车型以供消费者选择。

编辑总结：第三代名爵6PHEV是一台可以兼顾家用和偶尔能撒撒野的运动型家用车，安静起来你就是一名彬彬有礼的绅士，躁动起来你就是穿着赛车服的车手。现13.98-16.68万元的售价区间吸引力还是很大的，部分地区还将享受财政补贴、免征车辆购置税以及不限行等诸多政策。如果您最近想入手一台紧凑型PHEV，第三代名爵6PHEV将会是个好选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 名爵6新能源是插电混动吗

这款车是插电混动汽车，这款车搭载了1.5升涡轮增压发动机和电动机。

名爵6新能源的发动机最大功率为124kw，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机是前置的，这是一款单电机车型。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这款车使用了三元锂电池，很多纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。

三元锂电池的能量密度比较高，这种电池的重量也是比较轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。

锂电池的应用是相当广泛的，我们平时使用的手机，笔记本电脑，平板电脑都使用了锂电池。

插电混动汽车是受到很多消费者欢迎的汽车，这种汽车的燃油经济性很好，并且这种汽车的续航里程也是比纯电动汽车长的。

插电混动汽车的电池比较大，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的，这种汽车在纯电模式下续航里程也是比较长的。

㈤ 新名爵6插混版动力曝光 纯电续航70km/油耗才1.1L

名爵6是一款主打运动、性能属性的轿跑车型，也一直是年轻消费者追捧的对象，它对品牌的意义跟思域对品牌的意义相同。今年年初，新款名爵6的插混版完成了申报工作，预计将于年内正式推向市场。近日网上车市获取到了一组新款名爵6插混版的详细动力信息，新车在纯电模式下续航里程可达70km，相比现款在售车型提升明显。油耗方面，此前的申报信息显示，新车油耗为每百公里1.1L，较现款下降了0.4L。

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㈥ 炫一炫我的名爵6新能源，再说说自己的心得体会！

空间对我来说挺宽敞的，身高1.77米，体重130斤坐在里面没有感到憋屈，副驾基本上就是老婆的专属座位，平常车里就我们俩人，后排不怎么坐人，感觉坐3人肯定不如后排坐两个人舒服。总的来说买这车使用下来不会让你有种“上当”的感觉，对，这是我对这辆车最大的感受。

㈦ 名爵6新能源的车怎么样值得买吗

还可以吧，名爵是追求个性的品牌，造车也很时尚，同价位略高点儿，就看你能不能接受了

㈧ 名爵6新能源相较第一代，都有哪些明显的提升

在当前的新能源汽车市场中，纯电动汽车占有较大的市场份额，纯电动汽车也更加暴露和关注。但是，插电式混合动力车仍然是不容忽视的存在。在纯电动汽车销售的构成中，在线打车和政府采购占很大比例，而插电式混合动力汽车的用户基本上是私人消费者。由于某些技术门槛，国内插电式混合动力车型的制造商不多，产品也不丰富。在为数不多的车型中，MG 6 PHEV是非常值得关注的车型

再次“替换”！第三代MG 6 PHEV有哪些改进？

新车的运动风格更强，悬架调节比以前更难，并且在转弯时可以提供良好的侧向支撑。但是总的来说，这辆车的底盘仍然偏向舒适性。

㈨ 名爵6新能源怎么样值得买吗

名爵6新能源，这款车最大的特点就是插电混动了吧，其实现在很多人，比如我就比较倾向于新能源的车型！这辆车的外观，绝对是上汽的佼佼者，一共有两种颜色，名爵红和碳素灰，名爵红比较偏向正常日用，碳素灰比较运动风。