今日新闻联播新能源汽车
『壹』 央视新闻联播是如何评价岚图汽车的
1月17日,中央电视台《新闻联播》对我国汽车工业转型新能源发展的成绩进行了报道与认可:“‘十三五’期间,新能源汽车一枝独秀,2020年产销分别完成136.6万辆、136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,产销量创历史新高。岚图汽车等新能源汽车品牌相继亮相,在主打电动化的同时,还被赋予了多项智能化、网联化新技术。”
『贰』 今天新闻联播说:国家对排气量1.6以下的小型轿车免一半的购置税
麻烦你看新闻仔细点好吗?减半的是车船税,OK?一百多块,有意义?需要他们施舍???
财政部网站上发布了《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,在乘用车方面,提出对排量为1.6L以下(含1.6L)的用汽油、柴油的乘用车减半征收车船税,对插电式混合动力汽车免征车船税,纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围
『叁』 新闻联播主播谈特斯拉,为何这个汽车品牌屡屡出现问题
我认为特斯拉汽车进入中国以后,面对中国庞大的市场需求,和自身产能完全不足的情况下。特斯拉也是为了不断的提升产品数量,才会选择放弃产品质量,因此导致很多消费者购买特斯拉汽车之后频频出现问题,之所以会出现这种情况,主要是和特斯拉的快速发展密不可分,再加上特斯拉没有完全注重消费者权益,所以才会导致品牌方面出现负面行为。
总结:我认为特斯拉应该及时调控自己的发展方向,然后多去重视消费者的问题。只有这样消费者才能支持特斯拉,让这个品牌长久立足于汽车市场。
『肆』 昨天新闻联播里的太阳能投资具体细节是什么
打造区域市场中销量第一的品牌是每家公司和每个经销商的梦想,尤其运营资金充足的经销商更是摩拳擦掌,希望一举成为市场中的行业老大,甚至是长久的在区域市场中“唯我独尊”,称王称霸……
这些想法无疑是好的。但是,现实总是要比理想残酷得多。例如张总的太阳能公司,下属两百多个经销商中有近三十个经销商极具资金实力,但却没有一个经销商在当地能把业绩做到同行中的前三甲,何谈称王称霸。为何经销商口口声声说能够把业绩做成区域市场的行业老大,却最终没有兑现呢?原因是多方面的,如经销的品牌、运营的方法、进入市场的时间先后、是否全力以赴的运营等。
不可否认,很多经销商是真心诚意,全力以赴地进行产品经销的,并且迫切希望能做大。那么,面对太阳能行业的实际情况,在经销商资金充足的前提下,如何操作才能真正问鼎区域市场内的行业销售冠军,实现长久“称王称霸”的梦想呢?
一、主动竞争,把资金用在刀刃上
要想成为区域市场上行业产品销售的佼佼者,一定要有强烈的称霸意识、竞争意识,并且快速而有效地付诸行动——只有主动竞争,把各个方面的工作做好做足,胜利女神才会主动地拥抱自己。因此,经销商一定要有主动竞争的意识,敢于“惹祸”、敢于打破传统和敢于创造传奇,同时,还要把品牌做响、把门店做靓、把销售做深、把关系做宽做久做牢、把服务做精——只有全方位的展开主动竞争,事事做在竞争对手的前面,做到消费者的心窝里,让消费者对品牌的高度认可,对产品的高度信任,对服务的全程满意,销售才会真正的“水涨船高”,为本品牌打造成区域市场上行业产品的销售冠军奠定扎实地基础。
要注意的是,经销商及其相关执行人员,不能因为经销商的资金实力不赖,就肆无忌惮乱用费用。如果这样,结局绝对不会成功市场上的佼佼者,反而是一败涂地。乱用费用的行为是值得警惕的。那么,该如何做呢?应该把每一个工作的方案精益求精的完成,并且论证完全与市场相吻合,会产生相对应的效益,方可执行。然后,费用就可以合理的用在这些工作上——很多经销商是没有这么多费用来使的,所以他们很难取得相关方面的突破,而资金实力不俗的经销商,就应该需要好的竞争发展方案,利用资金优势来实现计划,从而跑到竞争对手的前面,为成为区域市场内的行业老大铺好“道路”。
记住,不管经销商资金实力如何不俗,在主动竞争营销中,依然要遵循“低成本、高效率和高效益”的运营原则,真正把资金用在刀刃上,让合理的费用成就喜人的辉煌!
二、进行立体化的广告传播
虽然有专家说:“公关第一,广告第二”。但对于目前的中国市场而言,广告的作用依然是巨大的,只要能够进行有效地广告传播,巨大的销售额就能够变成现实。针对太阳能行业的实际情况,在区域市场上进行广告传播,应该着重于以下载体方面的操作:
1、大型户外广告。大型户外广告在区域市场的影响力是巨大的,一般在城市的商业中心地段和一座城市与外界连接的主要出入口地段,影响力巨大。实际操作方面,如果一线大城市,如北京、上海、广州、深圳等城市,这样关键的大型户外广告,一年的费用绝对不菲,所以经销商还是要根据自己的实力来定,可以支撑的,建议选择城市与外界连接的主要出入口地段的大型户外广告进行传播,数量是一至两处。而对于二、三级市场(城市)而言,相关的大型户外广告也就是十多二十万元,经过洽谈后,可能五、六万元就拿下一年。笔者就曾把一年费用十三万元的户外广告牌用五万元拿下来了。这主要看谈判者如何有效地谈判。
除此以外,最关键的还是传播的内容和设计水平:最佳传播内容是品牌形象的传播,而设计一定要出色,让人一眼即懂即能记忆,并且回味无限,希望每次经过都能欣赏一番——达到这一“火候”,传播费用虽然不菲,但是很值得。
2、在本地电视台进行广告传播。其实在每一个城市里,市民看得最多的电视台还是本地电视台,所以在本地电视台进行广告传播,效果是集中的,尤其当前太阳能产品的电视广告尚不多,且不少本地电视台的广告费用都不高,甚至有系列传播套餐可选。因此,经销商和区域经理可根据品牌在市场上的实际情况,可以进行硬性的电视广告传播,也可以赞助电视台的节目、火爆电视节目等进行传播,一般还是以低成本,传播面广,实用性强为主要操作原则。
3、在主流报纸上进行连续的报花传播。报花虽小,但通过实践证明,它的作用是巨大的——天天的传播,给人深刻地印象。对于太阳能产品而言,这一点是很值得运用的,因为其传播费不大,但对提高品牌的知名度方面会帮助巨大。同时,在大型户外广告、电视广告、电视专题片、品牌新闻报道等方面的“帮助”下,消费者不会将报花传播的品牌看小的。因此,一般情况而言,报花也以形象广告设计进行传播为佳。
总体而言,广告的作用就是提升品牌的知名度,打通销售的“大、小周天”,为后续的良好销售服务的。其中,立体式的广告效果是最好的。当然,要在保障投放媒体科学、广告设计到位的前提下。因此,广告工作也应该由公司派专人进行调查、研究和设计,力争各个方面做好。经销商千万不要随意的就进行系统的广告传播,一旦某个方面没有把握得好,就可能会前功尽弃,吃力不讨好。
三、把品牌传播深入到实际行动中
广告传播是外在的、硬性的,品牌传播则更易打动消费者的心灵,促进销售。因此,在做好广告传播的同时,更应该处理好软性的品牌传播,把品牌的美誉度、信任度做到消费者的心头上,让他们真正记住本品牌,认可本品牌,喜欢本品牌……
可以通过各种方式进行有效的品牌传播,如:
1、专题片。将节能、环保、技术、区域市场情况等结合起来的专题片,片长在五至十分钟,或者弄一个系列的专题片,通过电视台的传播,在区域市场上是极具效果的。同时,此专题片也可以在旗舰店里进行播放。关键问题:专题片的内容制作和拍摄制作一定要精良,这需要公司相关人员的全面努力。
2、新闻报道。可以间隔一段时间“引爆”一次新闻报道,如对经销商老板的采访,对太阳能小区或者村庄负责人的采访等等——利用新闻报道产生强大的正面影响,这使得品牌在传播和销售中少走很多的弯路。正确的运用,对品牌在区域市场的发展绝对是一大上佳“补品”。
3、公关事件和公关活动。可以根据区域市场的当前热点事情进行公关,以达到良好的正面的品牌传播,同时,也可以在公司策划师的策划下进行公关活动的举办,为品牌在区域市场的影响增添“动力”。
总体而言,利用新闻、公关等手段进行的品牌传播,只要恰到好处就会产生良好的效果。同时,这类操作也是花较小的钱,就能达到较大的效果的一种传播方式。它可以与广告传播同时进行,或者交叉进行,以增取最大的效果。
四、建立威风的旗舰专卖店
旗舰店的影响是巨大的,因此,经销商应该拒绝普通的专卖店的存在(不以数量论成败,而以质量称英雄),专心经营好旗舰专卖店,然后利用业务员的努力,带来真正的销售大批量。此外,针对不同的区域市场,经销商可以是一、两个旗舰店,也可以是四、五个旗舰店。
笔者依然建议旗舰店无须太多,三至四个就行了,主要在设计、装修、地理位置等方面把握好,确保每一个旗舰店都能辐射一个重要的销售范围——把区域市场划分成三到五个销售区域范围,每一个范围内有一个“威风”的、赛过竞争对手的旗舰专卖店,几乎市场上的销售大单都会“不由自主”的落到旗舰专卖店里面,何况加上品牌、广告方面的传播,旗舰专卖店的自然销售将会更出色。
在专卖店建设方面,要懂得怎么节省和怎样“浪费”,不同行业的产品对专卖店的建设有不同的要求。这个要求,主要是针对如何实现销售最大化而设定的——对于太阳能行业而言,专卖店要求精而不讲求多,利用大气、精致的旗舰专卖店给消费者吃一颗购买本品牌产品的“定位丸”。旗舰专卖店,完全具备这种“魔力”!
五、着重打造团购营销“铁军”
广告传播、品牌传播等方面把费用花出去了,那如何带来大面积的销售呢?依靠旗舰店的销售吗,是远远不够的。太阳能经销商要想在区域市场上称王称霸,就必须把工程、团购这一块全方位的做起来。如果这一块没能做起来,单纯依靠店面的自然销售,那成为“霸主”的梦想,将永远不可能实现。因此,着重打造出工程、团购业务的营销“铁军”是异常重要的,甚至重要于前面所谈的广告传播、品牌传播和旗舰店的建设。那么,如何打造此营销铁军呢?
第一、部门成立,人员招聘。面对工程销、团购销售的团购业务部在公司和经销商的共同努力下规范的成立,负责人是经销商老板本人或者指定人员,工作指导与运营督导者是相应的区域经理;部门规章制度科学制定;人员的合理招聘,主要是根据区域市场的实现情况以及经销商的实力能力,一般在六至十人之间。
第二、主攻方向与使用方法。主攻方向是已建成的小区与郊区村庄、区域市场上的大型工程、所有学校、所有医院、所有宾馆酒店、政府相关部门、建筑装饰公司等。使用的方法将针对不同的主攻方向和实际情况,研究出实用的开拓方法,这方面将由公司派专员大力支持,确保使用方法正确,能够快速地收获良好的业绩。
第三、执行力度与统一培训。由于业务销售人员素质参差不齐,而且对主攻方向、最佳的开拓方法等方面理解肤浅,致使执行力有限,效果难以出来。因此,公司必须组织所有的经销商的业务销售人员进行相关方面的培训,以实战为主,理论为辅,将主攻方向、开拓内容、可能遇到的问题、如何解决、最实用的开拓方法、谈判技巧和口才等进行统一培训与问题解决,确保正式“战斗”时的高执行力。
六、把服务做出“品牌”来
良好的服务对于太阳能产品的销售是至关重要的,但由于太阳能公司还不能像一般的洗衣机、空调等家电公司在各主要城市甚至二、三级城市建立服务中心,而经销商在服务方面的意识、资金等又使得服务并非是真正的“五星级”。所以,就多了抱怨,之后的销售也或多或少的受到了影响。因此,要想成为区域市场的销售霸主,服务工作绝对要做好——尽最大可能将服务做成“品牌”,让消费者为之称赞——销售绩也随之上涨。因为,口碑的力量是巨大的!
如何把服务做出“品牌”来呢?可以从踏踏实实地工作中实现:
1、厂商共建服务部。不少经销商负责太阳能产品安装的人员只有一、二位,各方面工作都滞后,服务自然难以让客户满意。要经销商或者公司独立建立服务部是不现实的,只有公司和经销商共同组建服务部才是正途。其中,公司主要是在技术、管理、配件等方面进行支持,而经销商负责人员的配备、执行等相关方面。
2、制定了《区域市场服务部工作执行管理手册》。只有具备良好的工作标准和管理标准,销售服务部才能真正展开良好的服务工作,显然,由公司负责制定《区域市场服务部工作执行管理手册》,将各种服务细节进行了数据化,确保各服务人员能够良好的进行工作,使得服务真正落到实处,即快速又优质,令客户满意。
3、由各区域经理对服务工作进行监督。服务执行是一个大问题,一般而言,可以由经销商和区域经理共同担当服务工作方面的责任,并且由区域经理对服务工作进行全面的监督,确保服务工作做到位,为后续的产品销售打好基础。
总而言之,把服务做出成“品牌”,完全有助于太阳能产品的销售,也使得经销商逐步成为区域市场的太阳能行业的销售老大具备了更多方面的保障。
七、监视市场的“一举一动”,把成功做向未来
在市场上的销售“称王称霸”一个月、二个月或者一年的时间,其实都算不得了什么的,只有能够长时间的,如三年、五年、十年,甚至更久的时间成为“霸王”,方算是英雄,是真正的霸主!
而要做到这一点,并非是不可能的——成为“霸主”是骄傲不得的——骄兵必败嘛!只有兢兢业业的努力,不断地创新,不断的进步,不断的面对新情况解决新问题,方能与时代同步,稳稳地跑在竞争寻手的前面。
因此,经销商在公司的协助下,必须建立起监视市场发展与变化的机制,掌握其“一举一动”,不断地根据市场的变化而进行发展方面的调整,使自己经营的品牌永远走在行业的前头。这样,就把成功做向了未来,“称王称霸”方能长久了。
在监视市场的具体工作中,主要做的工作是:及时消化区域市场的社会相关政策、节省与环保行业的发展趋势、竞争对手的各项细节、自身发展的各项细节、市场需求与变化的细节等方面,在消化的同时迅速将问题解决掉,确定自身良好的发展。
总而言之,把工作做细,做好,做踏实,做在前面,成就就会更持久!
结束语:做成区域市场同行业内的销售老大,是一个长期的过程,除了良好的产品、优秀的营销执行方案和执行操作能力外,还需要长期的、一丝不苟的、细致入微的坚持!张总为此全面指导着资金充足的经销商向各自的区域市场行业内的销售霸主挺进——只要方法对了,执行到位了,有恒心,实现“称王称霸”的目标就是迟早的事情了。
『伍』 今天有什么新闻大事
4月20日星期三新闻集萃:
?xml:namespace
1、你的房子70年到期后只有两种选择:“温州模式”or“深圳模式”。(区别不是收或不收,而是收多少)
2、重大调整!火车票、电价药价今后将这样改变。(药价降,火车票涨,电价垄断将打破)
3、首笔“上海金”基准价定格于256.92元/克。(以人民币计价)
4、产业价值相当于一个澳大利亚:假货居然这么赚钱?(4610亿美元)
5、“植物伟哥”玛卡从每公斤120元跌至1元。(成白菜价啦!)
6、特斯拉真的对环境友好吗?污染可能比传统汽车还严重。(中国的发电方式属于碳密集型)
7、"友谊小船"漫画作者喃东尼崩溃:全面抄袭但不足10人付费。(版权缺失的时代)
8、太恐怖!黑客知道你的电话号码就能监控你的一举一动!
9、乞丐不一定穷!迪拜乞丐月入47万。(与有钱人在一起很重要)
10、高学历白领夫妇卖掉深圳小两居回家乡武汉买四套房子。(有人辞官归故里)
11、广电发限童令,《爸爸4》产业链或损失15亿元。(不当得利)
12、男子在高速服务区不慎掉落8千元,遭过路客疯抢。(安徽宣城)
13、苹果牺牲利润压对手空间换市场。华为:对行业伤害很大。
14、董明珠:格力手机二代就要来了,定价3000元左右。
15、发改委:部分一线城市房价上涨已得到抑制。
16、李宁扭亏后遗症难除,尚余9.6亿元存货待处理。
17、江苏常州:医院回应学校被污染称不存在白血病学生。(强盗逻辑;奇葩环评)
18、产妇花29888元定“剖腹套餐”,但新生儿离奇死亡。
19、彩民600万彩票奖金被冒领,赢官司3年没要回奖金。
20、女子当街被人用毒针扎倒地身亡,嫌犯畏罪自杀。
21、16岁少年喝茶遭枪击,体内留下近40颗弹珠
『陆』 新闻联播、私家车参与优步什么时候可以合法
以前总是不明确,不过现在可以理直气壮的告诉你已经合法了!
网约车新政已经通过了,私家车也允许干网约车了。不久前,交通运输部在国新召开新闻发布会,正式公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》部令。
符合三项基本条件即可:
1)7座及以下乘用车;
2)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;
3)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
按照新政,专车车辆不用变更为出租车性质,而是新设立了一个预约出租客运性质,相应的也调整了网约车报废限制。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。60万公里?这个报废里程真的是很给力了,就算是用得比较狠的出租车,开到60万公里也非常费劲吧。所以,这个政策调整对于那些用自己车干专车的人来说,真的是个好消息。据交通部说,这个规定的调整主要还是考虑乘客的安全,为了让运营车辆保持一个良好安全的车况。如果是说车辆状况不够安全了,就退出了,如果你车辆不做运营了,8年以后还能开,那也不影响你自己使用车辆。
『柒』 中央一台每晚新闻联播后有个汽车广告歌曲是个软妹子坐车上自言自语的唱one two three 123这首歌叫什么名
迈克尔的《ABC》是正解!我听过了。
『捌』 1月30日新闻联播主要内容摘要
1、总理签署国务院令,公布《排污许可管理条例》。
《条例》一是明确实行排污许可管理的范围和类别。依照法律规定实行排污许可管理的企业事业单位和其他生产经营者应当申请取得排污许可证。根据污染物产生量、排放量、对环境的影响程度等因素,对排污单位实行排污许可分类管理。
二是规范申请与审批排污许可证的程序。
三是加强排污管理。排污单位污染物排放口位置和数量、污染物排放方式和排放去向应当与排污许可证规定相符。
四是严格监督检查。
五是强化法律责任。对未取得排污许可证排放污染物等违法行为,规定了按日连续处罚,责令限制生产、关闭等处罚措施和强制措施。
2、华龙一号全球首堆投入商业运行,我国自主三代核电技术跻身世界前列。
华龙一号是我国在30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验基础上,研发设计的具有完全自主知识产权的三代核电技术。每台华龙一号机组装机容量116万千瓦,年发电量可达近100亿度。
3、山东农业总产值破万亿元。
2020年,山东粮食总产量达1089.4亿斤,连续七年稳定在千亿斤以上。粮食增产的同时,山东“菜篮子”“果篮子”供给充足。去年,山东省农林牧渔业总产值达到10190.6亿元,成为我国首个农业总产值过万亿的省份。蔬菜产量连续6年超过8000万吨,稳居全国第一;2020年,肉蛋奶总产量达到1444.14万吨,全国第一。农业总产值屡创新高,得益于山东不断推动传统农业向现代农业转变。
4、中央宣传部、国家发展改革委联合发布2020年“诚信之星”。
此次发布的 “诚信之星”包括国网南京供电公司石城供电抢修服务队等3个集体和河北省承德市丰宁满族自治县胡麻营镇河东村党支部书记王福国等9名个人。
5、全国可再生能源发电量同比增长约8.4%。
国家能源局发布的最新数据显示,2020年,全国可再生能源装机规模稳步扩大,发电量达22148亿千瓦时,同比增长约8.4%。水能、风能、光能利用率水平提高,可再生能源持续保持高质量发展。
6、海南自贸港鼓励类产业目录发布。
《海南自由贸易港鼓励类产业目录(2020年本)》近日发布。其中,海南自由贸易港鼓励类产业包括新能源汽车制造、5G和6G技术开发及商业化应用、跨境投融资双向开放服务体系建设等14大类143个细分行业,目录有效期截至2024年12月31日。
『玖』 3家国产车为国争光,被央视点名表扬,网友:继续加油给国人造福
近两年国内的汽车市场风云突变,出现了很多新的风向,其中,国产汽车的崛起就是其中一个非常不可忽视的趋势,在很多的印象里,似乎合资车和进口车就是好的,的确,合资车依靠国外品牌强大的品牌带动力和号召力,的确吸引了不少消费者,一直以来合资车和进口车在品质和性能上的表现都是非常不错的,长期以来在消费者群体中建立起的口碑也自然是很好的,但是很多人就因此就理所当然地否定了国产汽车品牌。但其实这样的想法目前来说是需要改观了。
广汽的AionS可谓是在新能源市场上非常受欢迎的一款车型,屡次在榜单上拿下比较好的成绩,这款车无论是在动力上还是在续航能力上都有比较不错的表现,因此在此也可以推荐给对新能源汽车比较感兴趣的朋友们。
以上的三款国产品牌,无论是在品牌力和创新力上,都大有赶超不少进口汽车和合资汽车的势头,因此希望大家可以摆脱成见,看到国产汽车的新力量。网友也表示,希望这三家品牌继续加油,创造属于国产汽车的新时代。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 《新闻联播》频繁报道车企这些内容,有何深意
近几天,新闻联播画风突变。
央视“不厌其烦”地报道很多地方的签约、开工新闻、补贴新闻,内容千篇一律,但就是一个接着一个。放在往常,这些项目按照级别是绝对上不了这样重要的“舞台”的。
为什么会这样?
因为此时此刻,信心比黄金更重要啊!每个经济单位在决定是否复工,是否扩资建厂、更新设备,增加员工等等,归根结底还是靠信心。
2月27日央视对长城汽车复工复产的情况进行了报道:疫情期间,长城汽车各生产基地保证满足15天的库存要求,一旦在这个过程中出现异常,有时间及时应对,来保证生产正常顺利运行。
庞大的经济机器一旦停摆了,要夺回失去的一个月谈何轻松。
面对疫情,对于拥有员工6万余名的汽车制造企业来说,复产复工谈何容易?长城汽车循序渐进的复产方案成为央视引用的案例,其重庆工厂3月初已恢复正常水平。
汽车有文化认为,我们从未像今天这样,如此迫切地需要一个象征着引领未来的经济图腾。
01
受疫情冲击,有一些研究结构下调了中国2020年GDP的增速预测。
其实,中国整体经济实力向上的势头是不会改变的。
近日,胡润研究院发布的《2020世茂深港国际中心?胡润全球富豪榜》发布(详见:放榜了!马斯克财富超马云任车界首富|汽车有文化),截至1月31日,中国共有799位十亿美元富豪,比排名第二的美国和第三的印度加起来还多。
全球共2,816位十亿美金企业家,较去年增加346位,较五年前增加727位(35%)。美国创下626位十亿美金企业家的新纪录,中国新增了182位新面孔,达到799位十亿美金企业家。今天中国的十亿美金企业家比美国和印度加起来还多。
从行业来看,科技行业创造的财富占总财富的18%,其次是投资,占11%,零售占9%,房地产占8.5%。按人数计算,12.7%的上榜企业家主要财富来源是科技,其次是房地产,占9.6%,制造业占8.7%,投资占8.6%。
以上数据乍看起来并不稀奇,但背后其实隐藏了一个非常关键的细节:很多人没有注意到,这一次中国新增了182位新面孔,是美国新增人数的3倍,中国再次拉大了与美国的差距。中国是一个出口导向型的世界工厂,跟世界老大在关税方面掐架了一年多,顶级富豪群体还是稳步扩大规模。这个信号足以说明,中国经济的韧性之大。中国经济仍处于一个上升的阶段,整体的实力还在不断增强。
只不过是说,疫情结束后,中国会进入一个新的周期:挑战更多,步伐更稳,质量也更优,竞争也更激烈。
如长城哈弗汽车为了激活购车市场,提出“无压力购车”,整个3月份,“哈弗千场云团购,6亿补贴直播送”网络团购会,哈弗线上营销13天,订单破万,6亿补贴也掀起了车市的价格战。
回顾历史,似乎每一轮经济周期,中国都有一个经济图腾式的存在,本轮“云”营销、补贴式促销层出不穷。这背后,都有着民营企业的功劳。而央视频繁播报民营经济的代表吉利汽车、长城汽车,再此释放了这一信号。
1992年邓公南巡后,中国又恢复到了以经济建设为中心的正确道路。全国加速从计划经济向市场经济转变,一片欣欣向荣。两年后,作为改革先锋的深圳就在深南路上动工了“地王大厦”。这座当时中国第一高、383米的大厦,向世人展示了中国民营经济的繁荣发展。
之后,中国加入WTO,用了数年过渡时间改革了很多不符合国际通行规则的外贸体系,全方位融入世界经济。如果说深圳是之前中国对外开放“制造业”的代表,上海浦东新区则是如今对外开放“服务业”的代表。中国的焦点转移到了万里长江的出海口。
代表中国经济的地标图腾,从深圳的手上交棒给了上海。119层上海中心大厦的开工,向世界宣告了中国时代的到来:面对随之而来的美国次贷危机冲击,中国将成为全球经济引擎和发动机。
每次当人们抬头看到这些地标时,就会对未来充满了信心,对中国经济充满了遐想,激励着无数人去创业创造,去获得财富。
在当时的时代背景下,深圳地王大厦和上海中心大厦绝不是简单的地标建筑,而是预示着未来中国下一次起飞的图腾。
那么,在新一轮的经济周期中象征中国的民营汽车业的图腾又会诞生哪里呢?
答案,就是未来全世界的中心,雄安新区。
02
有数据显示,2018年,北方地区经济总量占全国的比重为38.5%,比2012年下降4.3个百分点。北方省份增长放缓,全国经济重心进一步南移,但这背后是雄安新区的动力还没有勃发。
在南强北弱的趋势下,雄安新区无疑是中国参与世界城市群激烈竞争的前沿阵地,也是决定未来经济走向的关键。
第一,这里聚集了全中国最庞大的科技企业群体。
第二,这里的政策动力最为强劲。
第三,这里的规格相当之高,被顶层设计定为“千年大计”。
当然,能代言国家的,一定不是普通的摩天大楼,它往往需要四个特征:
第一,具有恰当的时空节点;第二,拥有广泛的消费人群;第三,扎堆着有实力的经济人;第四,拥有最先进的产品综合力。
只有凑齐这四个元素,才能成为时代的代言人。而背靠雄安新区的长城汽车有着广泛的消费群体和全球化的勃勃野心,同时也是一个有着产品综合力和科技驱动力的民营车企。
哈弗技术中心
在节点上。长城汽车所在的保定市和背靠的雄安新区,虽然没有高耸入云的建筑综合体,但是长城汽车是区域内最具代言意义的车企。
在影响力上。2月21日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2019年度业绩快报。2019年,长城汽车全年实现营业总收入964.55亿元,净利润达45.26亿元,2019年下半年,实现净利润29.75亿元,同比大增94.3%,保持了十足的发展韧性。
在聚集度上。长城汽车已构建了研、产、销的全球化体系布局。在研发层面,长城汽车坚持研发“过度投入”,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局,并在汽车“新四化”领域结出了累累硕果,为全球化战略提供有力支撑。
在产品力上。作为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,哈弗SUV至今已创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的记录,已成为中国乃至全球范围内SUV市场领袖。
一辆车,就是一座城。
它汇集了所有的驱动力元素,就像一个缩小版的“中国经济”。
上世纪80年代,深圳经济特别行政区成立,全国人民都对深圳充满期待,“东西南北中,发财到广东”,掀起财富创造的大浪潮。
40年前,深圳没有高楼大厦,没有产业配套,没有资金实力,有的只是包容开放的氛围,对接超级联系人香港的区域优势。最后,它东西结合,博采众长,靠着外地移民对于创业创新的渴求、热情,靠企业家和地方政府的不断试错探索,深圳才发生了翻天覆地的变化。
这也像极了长城汽车的发展历程。在此不再赘述,这也是央视为何频频报道的原因之一。
这就是哈弗为代表的长城汽车的底气。怎么重塑消费信心,怎么对待消费者,人们熟知的H系、F系已经在行动。
等肺炎疫情结束后,对无作为品牌失去信心的购车人口,会用脚重新投票,前往产品优秀、销售执行力更强,服务更透明的品牌销售店。
综述丨百里奚
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。