国产电动汽车秦
Ⅰ 国产纯电动汽车哪个品牌好
北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EC3
外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。
选择技巧:
1、看外观。
如外露件表面是否清洁无污渍;镀铬件颜色是否均匀明亮;特别是是否明亮饱满无色差。
2、了解整车技术指标。
主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。
3、试驾了解性能。
消费者有必要试驾电动汽车,了解其性能。例如,制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态(如超载、上坡、路况差)。
Ⅱ 比亚迪秦纯电动汽车
1、平时使用成本低!用电来跑的话,1公里不到1毛钱,比油便宜太多了。
2、上牌照容易!上海免费上牌照(价值8万左右),其他大城市也大多有优先、免费政策。
3、免购置税,免车船税。国家有补贴,部分省、市甚至区有补贴,比如在上海浦东购车,就能享受国家补贴、上海市补贴、浦东新区补贴这三级补贴。
4、油电混合,动力强劲,和别的车比比看从0加速到百公里时速的耗时吧,会很惊讶的。
5、相比纯电车,因为可以用油跑,所以可以跑长途,不怕在高速上半路没电的尴尬。
6、性价比高,在同价位车中,电控系统和其他配置甩其他车辆N条街。看看全车影像、触摸屏中控台、DTS音响、可调节方向盘、手机APP、齐全的安全气囊、米其林轮胎等等等等。
7、2015版的秦可以对外输出电力,郊游野餐的大杀器。
Ⅲ 比亚迪秦是新能源汽车吗
是的。
所谓新能源汽车,就是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
比亚迪秦在更高层次上实现了新能源汽车的升级换代。
比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。相比第一代DM双模混动技术,比亚迪的第二代DM双模混动系统主要通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等实现了更强的动力性能和更优的经济性能。
Ⅳ 国产电动汽车技术日趋成熟,有哪些值得推荐的电动汽车
在我看来,国产电动车从刚开始研发到现在,无论是从技术,还是外观,都得到了很大的提升,虽然电动车的起步没有国外早,但是在性能方面也丝毫不逊色,也涌现了很多不错的电动车。提到国产电动车,可能第一个想起是国产特斯拉,特斯拉这个品牌在国产电动车里确实是很有地位,一开始特斯拉还是很不错的,但近年来越来越多的事故,让特斯拉受到了一些影响,但整体上不影响他在国内的地位。比亚迪也是国内做得不错的电动车,比亚迪秦DM这款目前销量还挺高的,而比亚迪在去年整年中销量也居全球第二,是一个很不错的成绩了。当然还有很多不错的电动车,像小鹏P7,每次提到特斯拉都会被提及的,因为它706km的综合续航超过了特斯拉Model S 668km的续航里程,但同时,小鹏P7定位的是一款B类型的车,能做到这个成绩很不错的;还有像奇瑞推出的一款eQ1,定位女生的车,比较小巧可爱,适合小个子的女生。总结了很多,整体来看,国产电动车确实做得越来越好了,根据不同的需求定制不同的车型, 从上面看,小鹏P7和比亚迪算是性价比较高的两款
Ⅳ 国产新能源之光,比亚迪秦PRO,性价比原来这么高!
新能源之光,比亚迪秦Pro上市品鉴,性价比真的高!
比亚迪集团是国产车的骄傲,其旗下研发的国产车型号众多,且热销国内外。旗下的秦唐宋元系列在大陆市场颇受追捧,商用车电动巴士更是远销海外,国外市场的口碑很好,比亚迪坚持“技术是第一要素”的企业原则,生产出的产品很优秀。
秦就是众多优秀产品里的一个品类,最新款的秦Pro上市,销量在同级别新能源汽车中遥遥领先!可以说是国产车的骄傲。
外观上秦Pro比上代的外观要圆润很多,在更新设计语言后,更多的车型有类似的设计因素在里面,粗壮的镀铬条将进气格栅围住,像是加固了呢一样,扁平的LED矩阵式大灯,使车子的眼神更加的锐利,流线型的外观设计与这款车的气质很契合,五幅式的轮毂也是时下的流行元素提供良好的支撑性外观上很漂亮。
腰线呈前后一体式设计,在车的侧面看,这台车很匀称,打眼一瞅很舒服,尺寸上长宽高为4765*1837*1515mm,轴距为2718mm,以纯电动的角度来看这台车,车内的空间和燃油车没有区别的,相当于把燃油引擎换成了电机,原理就是这么简单。
小编坐进内饰的第一感觉往往是从座椅和内饰的触感上来触动我的感官,但是小编这次被秦Pro关门声吸引了,很厚重,就像是大型车的感觉,质感非常强。
智联领尚型的座椅材质是仿皮,三幅式多功能方向盘,方向盘扁平的设计更有运动的气息配备的是1块8英寸的液晶行车电脑显示器,中控台运用了大量软性材质的包裹,用手摸一下,非常有质感,车内整体雅黑色的主题搭配亮银色的线条,彰显低调沉稳,且不失活力的内饰气质。这台秦pro没有采用与驾驶员交互式的内饰设计风格,而是沿用了经典的平铺设计,使得车内的空间非常匀称。
比亚迪秦pro配备的是一台136马力的电机,最大功率100千瓦,最大扭矩,180牛米,续航里程达到了惊人的401公里,配备的三元锂电池组快充时间仅为半个小时,快充的电量效率比也达到了80%,能量巨大。这款为国产电机,耐用性和功率上代有了长足的进步,是这台“国产之光”核心。
对于底盘的调校比亚迪拿捏得很到位,标准的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,车辆的抗路面颠簸性上成绩优异,对于车子的调校这一块比亚迪还是很有心得的。
座椅的软硬度和包裹性都是调校得不错,但是有一点就是你得按照座椅的设计的坐姿坐在上面,稍微挪动一下就会立刻感到不舒服。
动一下下面的空隙变大,就会导致身体与座椅产生空当,这点厂家应该要做完善。价格上这款车的起步价在15万左右,价格在同级别车里还是适中,性能上和经济性上还是做得很好是一台性价比很高的车。
本文章由鑫言聊车
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Ⅵ 15万级续航600km的纯电动车 比亚迪秦PLUS EV对比R汽车 ER6
而秦PLUS EV 600km旗舰型属于顶配车型,配备的配置也相当丰富。虽然仅比ER6 620km智行版贵了4000元,却多了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、360°全景影像、手机NFC功能、手机无线充电、前后排座椅加热等配置。无论是实用性还是安全性都有了很大的提升,整体性价比更加出色。
总结:在家用新能源轿车市场,15万元+的预算区间,如果你追求长续航里程的话,那么秦PLUS EV及ER6会是两个非常不错的选购对象。至于两款车型哪款更好?相比之下,在同价位车型上秦PLUS在配置会更加的丰富,总体性价比会更高。并且搭载了刀片电池安全性也会更强,总的来说秦PLUS EV会更值得推荐。
Ⅶ 国产新能源汽车选哪个品牌
1、比亚迪 实力强劲
提起比亚迪,估计没有人会不知道这个品牌。作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。目前,比亚迪旗下有比亚迪秦、唐、元、宋、e5、EV等一系列的新能源汽车车型,价格在10-30万元之间不等,续航多在300-500km,能够满足于不同人群的汽车需求。正因为如此,据乘联会统计,比亚迪新能源汽车2018年销量已经连续4个月排名第一位。
2、北汽新能源 价格亲民
提起北汽新能源,关注新能源汽车领域的人一定也不会陌生。据乘联会统计,2018年前4个月北汽新能源累计总销量仅次于比亚迪,位于第二名。而且就单单车型销量方面,北汽新能源EC系列位居排行榜第一名,其市场影响力可想而知。
3、据悉,北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司),成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。经过多年的发展积累,北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。
Ⅷ 秦和荣威ERX5 纯电动汽车哪个好
其实广汽新能源的GE3也还比较不错,310KM 的续航用于城市代步也够用了,而且GE3的三元锂电池加上独有的电池管理系统,使电池的续航里程也比较稳定,也不会像别的电池一样,用一段时间就会衰竭。
Ⅸ 想买个纯电动汽车,比较喜欢秦Pro EV超能版的外形,它其他方面怎么样
秦Pro EV超能版采用的是艾格团队设计的“龙脸”元素,整车采用流线造型,看起来非常有吸引力。颜值,确实是很多车友对秦Pro EV超能版产生兴趣的首要原因,但其实它也不是全靠“脸”吃饭的,它的硬实力也非常强,且听我为你介绍一下。
四、质保政策:
在质保方面,比亚迪可以说十分良心,为秦Pro EV超能版提供整车6年或15万公里质保,三电(电池、电控、电机)8年或16万公里质保,电芯采取终身保修的政策,如车辆电池包达到更换标准,只需缴纳更换电池时的工时费和电池包的物流成本即可。
所以综上所述,比亚迪秦Pro EV超能版是一辆有里有面又有趣的新能源车型,如果你比较中意,预算也足够的话还是很推荐入手的。
Ⅹ 秦是新能源车,那秦的原型汽油车是谁
秦没有原型汽油版,这款车就是比亚迪最早期的新能源车型