北京联合电动汽车招聘

⑴ 北京市汇聚电动汽车科技发展有限公司怎么样

简介：汇聚电动汽车有限公司是一家专门从事电动汽车整车及关键零部件的研究、开发、生产与销售的高新技术企业，前身是成立于2003年的廊坊市永泰电动车电机有限公司，主要从事电动自行车电机、控制器、整车的研发及生产。2008年公司产业升级，开始进行电动汽车电机、电机控制器、电源管理系统、整车控制系统的研发试制。随着市场的需要不断提高，于2013年1月成立廊坊市巽合新能源科技有限公司专业研发和生产永磁电机及控制器产品。2014年初在廊坊市政府大力支持下成立了廊坊市汇聚电动汽车有限公司和廊坊市汇聚产业园；同年成立北京汇聚电动汽车科技发展有限公司作为技术研发和产品测试基地。公司拥有自主知识产权，其中发明专利二项，实用新型专利五项，另有六项实用新型和三项发明专利正在申请。
公司秉承“务实、创新、合作、共赢”的经营理念，联合任丘华强电机有限公司、河北固安绿业电池公司、辰兴机械等十家公司进行协同开发电动汽车零部件项目，建立以廊坊市为中心的电动汽车整车及关键零部件生产、销售的高端产业链基地。
公司股东始终坚持“以人为本、以德为先”的企业管理理念，以管理的民主性和员工的自觉性为基础，打造现代高新技术企业。
公司拥有自主研发、达到国际先进水平的汽车系统开发平台，在电动汽车核心零部件和核心电子控制系统领域拥有众多独特的专业技术和技术方案。公司目前拥有电动汽车全系列产品，包括低速轿车生产线和系列低速轿车产品、新一代系列交流异步电机、永磁电机、电源管理系统、电机控制器、整车管理系统等，并拥有整车设计和电池PACK高端技术产品。本公司数控及电机控制系统产品达到国际领先水平并填补国内空白。
公司为了实现“造福人类、回馈社会、还地球一个蓝色天空、实现社会环境的可持续发展”的梦想和“做世界最有品牌价值的高新技术企业”的愿景，我们持续努力，不断创新。 随着社会的不断发展和产品用户的不同需求，汇聚科技本着与时俱进，开拓创新的原则，利用社会丰富的资源和公司的专业技术优势，不断推陈出新，以满足用户和社会发展的需要。

公司网址：www.hi-genev.com
法定代表人：李宝山
成立日期：2014-02-25
注册资本：1000万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：
经营状态：注销
所属行业：科学研究和技术服务业
公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
人员规模：100-499人
企业地址：北京市北京经济技术开发区科创十四街99号33幢C座216室
经营范围：电动汽车、驱动系统总成、电源管理系统总成、汽车管理系统总成、汽车电机、电池、控制器、车载电子产品、汽车控制软件的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;销售汽车、电池、电子产品、汽车零配件、机械设备、仪器仪表;生产汽车管理系统、电机控制器系统、电驱动系统、电源管理系统。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。)

⑵ 疫情未散，车企已是招聘忙，只是不再同以往

浙江省资深人力资源顾问余同同告诉汽车商业评论，这个点上，盲目跳槽的会减少，现在招聘最难是蓝领这块。

他分析说，蓝领招聘这块一直是难点的原因在于，一是城市的生活成本比较高，薪酬比较低吸引不到工人，但是高薪酬会挤压制造业的利润空间，企业难以为继；二是近年产业链逐步迁移到内陆，工人在家门口就可以找到岗位，不需要背井离乡；三是90后新生代蓝领工人，工作不再是为了生存，对价值观产生了很大冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 特斯拉电动汽车在中国召员工吗招在哪里报名

呵呵，难道在中国已经投产了？招聘也是招聘营销人员，你是做什么的？外语怎么样

⑷ 招聘人才，本人想招聘几位关于电动汽车方面有一定研究的工程师。

即便有人看到这则四不像的招聘也会质疑你在做什么测试和实力

⑸ 修理电动汽车待遇怎样

总的来说的话，新能源汽车维修专业就业前景还是非常广泛的，基本上可以说是朝阳专业了，毕竟市场大。但是目前我国新能源汽车尚在起步阶段，所以现阶段相关的维修产业并不会成为热门产业。也就是说现在投入这个行业的话可能会经历很多起步到辉煌的阵痛。薪资待遇这块：

1、首先，这个也要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）

3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。

4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

⑹ 电动汽车猎头网好不好啊招聘如何

很好，招聘效果很不错

⑺ 电动汽车是智能网联汽车吗

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
智能网联汽车，即ICV（全称Intelligent Connected Vehicle），是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
两者之间还是有一定区别的

⑻ 深圳比亚迪电动汽车投资有限公司招聘信息,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司怎么样

数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在钉钉企典 上进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。

• 公司简介：

深圳比亚迪电动汽车投资有限公司成立于2014-06-30,注册资本1000.000000万人民币,法定代表人是吴经胜,公司地址是深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）,统一社会信用代码与税号是null,行业是null,登记机关是深圳市市场监督管理局南山分局,经营业务范围是null,深圳比亚迪电动汽车投资有限公司工商注册号是440301109719313

• 分支机构：

• 对外投资：

深圳赛迪新能源物流有限公司,法定代表人是黄河,出资日期是2015-03-26,企业状态是在营（开业）,注册资本是1000.000000,出资比例是45.00%

太原中控新能源汽车服务有限公司,法定代表人是薛会宾,出资日期是2015-04-03,企业状态是在营（开业）,注册资本是5000.000000,出资比例是40.00%

深圳迪程新能源有限公司,法定代表人是吴经胜,出资日期是2014-08-06,企业状态是在营（开业）,注册资本是1000.000000,出资比例是60.00%

包头市交投新能源电动出租车运营有限公司,法定代表人是高虹,出资日期是2015-07-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是1500.000000,出资比例是30.00%

韶关比亚迪新能源有限公司,法定代表人是朱庆生,出资日期是2014-09-03,企业状态是在营（开业）,注册资本是200.000000,出资比例是100.00%

包头市中科交投新能源充电服务有限公司,法定代表人是郭恩哲,出资日期是2015-07-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是500.000000,出资比例是70.00%

• 股东：

比亚迪汽车工业有限公司,出资比例50.00%,认缴出资额是500.000000

中科招商投资管理集团股份有限公司,出资比例40.00%,认缴出资额是400.000000

深圳市中科招商股权投资管理有限公司,出资比例10.00%,认缴出资额是100.000000

• 高管人员：

吴经胜在公司任职其他人员