新能源汽车锂离子电池的优点

① 新能源汽车中 能被采用做动力电池的主流电池有那些 其优缺点分别是

现在的主流电池是磷酸铁锂电池和三元电池，磷酸铁锂电池安全性比三元好，能量密度没有三元高，价格磷酸铁锂电池比三元便宜，镍氢电池自放电比较高，价格贵，如果帮到你请采纳，

② 国家为什么要把“锂电池”做为新能源汽车

普通的锂电池是通过阳极的碳棒移动出来的锂离子，通过电解质（通常是锂盐）转移到阴极的氧化金属上。空气锂离子电池利用一个锂质的阳极和有孔隙的阴极碳棒，让锂离子通过供应的氧气来实现自由移动。不同的是，在外行的眼里，这就是空气锂离子电池的呼吸，锂离子电池的容量大小就是取决于阴极中包含的锂离子数量的多少。采用这种结构就可以使电池更小、更轻并且还有可能更便宜。另外还有可能为安装上这种电池的电动汽车提供更强的动力位于法国阿尔贡实验室的研究人员正在进行空气锂电池的初期开发，按照一些科学家的说法，这种电池将会比现有的电动汽车电池包的储能能力强100倍。 根据今年插入式电动车的市场反应，还无法得知用户是否真的会为目前车用电池高昂价格和其有限的储电能力买单。尽管新一代的锂电池在近10年里已经有了跨越式的发展，但是它仍然存在着种种局限，无法满足众多用户的需求。 如果锂电池能够更轻、更便宜，并且能其蓄电能力能达到雪弗兰Volt、三菱i-MiEV、尼桑Leaf的五倍时的情况又如何呢？ 阿拉贡实验室的人员表示，空气锂电池能达到以上所说的这些目标，甚至可能更多，目前该项目已经获得了政府880万美元的资金支持。 普通的锂电池是通过阳极的碳棒移动出来的锂离子，通过电解质（通常是锂盐）转移到阴极的氧化金属上。空气锂离子电池利用一个锂质的阳极和有孔隙的阴极碳棒，让锂离子通过供应的氧气来实现自由移动。不同的是，在外行的眼里，这就是空气锂离子电池的呼吸，锂离子电池的容量大小就是取决于阴极中包含的锂离子数量的多少。采用这种结构就可以使电池更小、更轻并且还有可能更便宜。另外还有可能为安装上这种电池的电动汽车提供更强的动力，使其一次充电行驶100公里甚至更多。 空气锂离子技术目前还处于初期阶段，但是随着清洁能源技术的发展，世界各大院校和汽车厂商都在努力寻找电动汽车的未来方向。大部分专家都表示，电池技术需要10年（甚至是20年）的时间才能真正的降低成本并真正的投入使用。 联邦政府对类似空气锂电池技术等电池技术充满信心，并且近期还将追加3400万美元的经费用于车用电池的研发。 现在全世界都在关注新能源，所以我们 国家把“锂电池”做为新能源汽车 以下资料关于铅酸电瓶也不知道可以对楼主有所帮助`` 近年来，随着电力系统两网改造的深入，使用开关电源技术制造的高频开关电源和免维护铅酸蓄电池有了较广泛的应用。但由于运行经验不足，对直流电源尤其是蓄电池的维护不到位，使得直流电源的可靠性得不到有效保证。 1 存在问题 2001年8月，系统某110kV变电所发生火灾，高压室严重烧毁。事后调查发现，当交流失压后，二次系统失去电源，保护装置无法动作，后经检查直流电源系统，发现有8只蓄电池的端电压几乎为零，这8只蓄电池内阻很大，直流无法输出，使事故扩大。 直流电源装置中的关键设备是蓄电池组，事故暴露出运行人员在直流电源，尤其是蓄电池维护方面知识的欠缺，错误地认为免维护蓄电池就不必维护，因而没有定期对蓄电池进行均衡充电，使电池一直工作在浮充状态，单体电池的电压和容量出现的不平衡现象没有得到及时处理，致使电池损坏，直流装置如同虚设。 2 免维护蓄电池的含义 阀控式铅酸蓄电池的主要优点是在充电时正极板上产生的氧气，通过再化合反应在负极板上还原成水，使用时在规定浮充寿命期内不必加水维护，所以又称为免维护铅酸蓄电池。可见，免维护只是与普通蓄电池相比，运行中免去了添加纯水或蒸馏水，调整电解液液面的项目，并非免去一切维护工作。 3 使用与维护 开关电源运行正常与否，蓄电池使用年限长短，主要取决于以下几个因素。 3.1 直流系统监视范围 在运行中，值班员应主要监视蓄电池组的端电压值，浮充电流值，每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和绝缘状态。 3.2 蓄电池的充放电 蓄电池一般应在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或高于35℃都会降低寿命，充电的设定电压应在指定范围内，如超出指定范围将造成蓄电池损坏、容量降低、寿命缩短。 (1)初充电:蓄电池在安装或大修后的第一次充电，称为初充电。初充电是否良好，将严重影响蓄电池的寿命。这个过程一般由生产厂家在出厂前完成。(2)浮充充电:为了确保直流电源不间断，延长蓄电池的使用寿命，通常都采用充电电源与蓄电池组并联的浮充供电方式。 (3)均衡充电:在正常运行状态下的电池组，通常不需要均衡充电。但如果发现电池组中单体电池之间电压不均衡时，则应对电池组进行均衡充电。 (4)补充充电:电池在存放、运输、安装过程中，会因自放电而失去部分容量。因此，在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。 3.3 使用与维护 (1)蓄电池每年应以实际负荷做一次放电放电应保持电流稳定，放出额定容量的30％左右（以0.1C放电3小时），放电每小时应测一次单体电池及电池组电压、放电电流、温度等，放电后应进行均衡充电然后转浮充进行。 (2)每月应测一次电池单体电压及终端电压，检查外观有无异常变形和发热，并保持完整运行记录。 (3)每年应检查一次连接导线是否牢固，是否有腐蚀、松动应拧紧至规定扭距，腐蚀应及时更换； (4)不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。 3.4 常见故障及处理 (1)蓄电池壳体异常。造成原因有：充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4V，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。处理方法：减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。 (2)运行中浮充电压正常，但一放电，电压很快就下降到终止电压值原因是蓄电池内部失水干涸、电解物质变质。此时应通知厂家更换电池。 资料来源于环能国际网

③ 新能源汽车锂离子电池内部构造及其特点主要有哪些

锂金属电池通常是不可充电的,且内含金属态的锂。
锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。
锂电池通常有两种外型:圆柱型和方型。

④ 锂电池作为电动汽车电池有哪些优势

1，同样容量的京瓷电动汽车锂电池比铅酸电池轻好多，以800公斤的电动汽车为例，换上锂电池，重量就会低于740公斤，最直观的感觉就是相当于少坐了一个人，当然能跑的更远，降低对发动机的负载。
2，京瓷电动汽车锂电池的正常工作温度是-20~55度，即便在寒冷的冬季，让您一样放心驾驶车辆出游，让车辆遮风挡雨的便利得到释放。对比下邻居已经趴窝的铅酸电池电动车，优越感十足有没有？
3，作为环保新能源，锂电池有效的避免了对环境的污染，在环保理念日益加深的今天，锂电池电动汽车已经成为代步工具新选择，也是眼下汽车的宠儿。
4，很多朋友其实也都大概的知道锂电池，轻、质量好、漂亮、环保、贵。。。其实这里面是有误会的，电动汽车锂电池其实并不贵。为什么呢？您电动汽车使用铅酸电池，要想保持性能，得一年换一次，如果您使用锂电池呢，您使用五六年都没有任何问题的。一块顶五块，您还觉得贵吗？这还没有计算锂电池比铅酸电池使用性能上的超越。

⑤ 新能源汽车任意一款电池的性能和特点

特斯拉的三元锂电池，存放电能力强，可以让增加汽车的续航里程

⑥ 现在的锂电池电动车，除了电池轻便以外还有什么优点呢

锂电池电动车所属新能源电动车，除了电池轻便，还有以下优点：

1、能量高，密度高，由于锂电池本身的构造和化学属性，同等蓄电量的锂电池大约只有铅酸电池质量的五分之一，锂电内部化学活性更高，能量储存性能更强。

2、无记忆效应，锂电池可以做到随充随放不会影响电池的容量，较短的时间就能充满电。

3、绿色环保，无污染，锂电池是新型环保电池，在传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺的情况下，锂电池必将成为新一代电动汽车的理想动力源。

4、循环寿命长，电池循环使用寿命一般在（2000次）5年以上。

5、市场开发潜力十大，锂电池具备优良的性能，在大型纯电动车应用方面很具优势。

(6)新能源汽车锂离子电池的优点扩展阅读：

锂电池电动车也有劣势：

1、安全性，目前市场真正完全掌握锂电池全周期技术的厂家还不是很多，很多核心技术还有待攻破，尤其是电池安全这块，还需要进一步研究。

2、成本高，价格贵，一直以来，阻碍锂电池无法取代铅酸电池的核心原因就是锂电池的成本高。只有锂电池应用技术成熟，市场销量加大了，锂电池电动自行车的价格才会有所降下来。

3、动力性能有待提高，锂电池比起铅酸蓄电池在充放电方面耐波动的能力差，对于目前大功率车来说，不能有效采用锂电的一大症状也就在此，导致耐用性下降。

⑦ 目前新能汽车有哪些电池使用优点缺点

【1】铅酸蓄电池
优点：电压稳定、价格便宜
缺点：是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短、日常维护频繁。
【2】磷酸铁锂电池
优点：含有钴等贵金属元素，其使用的原料为磷和铁，这些元素不仅资源丰富，而且价格也比较低廉。磷酸铁锂电池的安全性在锂电池中首屈一指，它在700℃~800℃时才发生分解，但不会像三元锂材料的化学反应那么剧烈，也不会释放出氧分子，拥有良好的安全性。也正因如此，其也成为目前电动车电池的主要门类之一。此外充放电效率高、对环境无污染等也都是它的优势所在。
缺点：由于电池的能量密度较低，使得它的体积也相对较庞大；电池容量较小，使得它的续驶能力也比较低；报废后，可回收的价值很低。
【3】三元锂电池
优点：能量密度大，这意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程长
缺点：电池的造价也比较高，

⑧ 动力锂离子作为新能源汽车的动力电池有什么优势

重量轻，容量大，体积小，电池管理比铅酸电池更简单、容易。

⑨ 锂离子电池有什么优点

优点

1）电压高

单体电池的工作电压高达3.7-3.8V（磷酸铁锂的是3.2V），是Ni-Cd、Ni-MH电池的3倍。

2）比能量大

能达到的实际比能量为555Wh/kg左右，即材料能达到150mAh/g以上的比容量（3--4倍于Ni-Cd，2--3倍于Ni-MH），已接近于其理论值的约88%。

3）循环寿命长

一般均可达到500次以上，甚至1000次以上，磷酸铁锂的可以达到2000次以上。对于小电流放电的电器,电池的使用期限，将倍增电器的竞争力。

4）安全性能好

无公害，无记忆效应.作为Li-ion前身的锂电池，因金属锂易形成枝晶发生短路，缩减了其应用领域：Li-ion中不含镉、铅、汞等对环境有污染的元素：部分工艺（如烧结式）的Ni-Cd电池存在的一大弊病为“记忆效应”，严重束缚电池的使用，但Li-ion根本不存在这方面的问题。

5）自放电小

室温下充满电的Li-ion储存1个月后的自放电率为2%左右，大大低于Ni-Cd的25-30%，Ni-MH的30-35%。

6) 快速充电

1C充电30分钟容量可以达到标称容量的80%以上，磷铁电池可以达到10分钟充电到标称容量的90%。

7) 工作温度

工作温度为-25~45°C，随着电解液和正极的改进，期望能扩宽到-40~70°C。

(9)新能源汽车锂离子电池的优点扩展阅读：

锂离子电池：是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

在充放电过程中，Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。

锂系电池分为锂电池和锂离子电池。手机和笔记本电脑使用的都是锂离子电池，通常人们俗称其为锂电池。

电池一般采用含有锂元素的材料作为电极，是现代高性能电池的代表。而真正的锂电池由于危险性大，很少应用于日常电子产品。

参考资料：网络---锂离子电池