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高压安全规范电动汽车

发布时间: 2021-07-26 19:22:26

电动汽车安全要求GB/T18384最新版是2015版的吗

目前,现行的标准最新版确实是2015版没错,不过更新的标准马上会推出,征求意见稿在2017年底已经出来

当然,在标准没正式发布之前,以上信息仅供参考,以新版标准公布内容为准,更多关系新能源汽车测试相关的知识可以联系我们沟通了解。

Ⅱ 电动车的高压安全防护措施有哪些

一,保证用电安全的基础要素

(1)电气绝缘。保持配电线路和电气设备的绝缘良好,是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。电气绝缘的性能是否良好,可通过测量其绝缘电阻、耐压强度、泄漏电流和介质损耗等参数来衡量。

(2)安全距离。电气安全距离,是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离。如带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间,均应保持一定距离。通常,在配电线路和变、配电装置附近工作时,应考虑线路安全距离,变、配电装置安全距离,检修安全距离和操作安全距离等。

(3)安全载流量。导体的安全载流量,是指允许持续通过导体内部的电流量。持续通过导体的电流如果超过安全载流量,导体的发热将超过允许值,导致绝缘损坏,甚至引起漏电和发生火灾。因此,根据导体的安全载流量确定导体截面和选择设备是十分重要的。

(4)标志。明显、准确、统一的标志是保证用电安全的重要因素。标志一般有颜色标志、标示牌标志和型号标志等。颜色表示表示不同性质、不同用途的导线;标示牌标志一般作为危险场所的标志;型号标志作为设备特殊结构的标志。

二、安全技术方面对电气设备基本要求

(1)对裸露于地面和人身容易触及的带电设备,应采取可靠的防护措施。

(2)设备的带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离。

(3)易产生过电压的电力系统,应有避雷针、避雷线、避雷器、保护间隙等过程电压保护装置。

(4)低压电力系统应有接地、接零保护装置。

(5)对各种高压用电设备应采取装设高压熔断器和断路器等不同类型的保护措施;对低压用电设备应采用相应的低电器保护措施进行保护。

(6)在电气设备的安装地点应设安全标志。

(7)根据某些电气设备的特性和要求,应采取特殊的措施

Ⅲ 电动汽车的技术规范和要求

你好,建议你最好去找相关专业人士咨询下或直接到电动汽车官网查下,谢谢,望采纳!

Ⅳ 电动车高压防护措施

(1)漏电保护器
电动汽车采用漏电保护器是必要的,一旦有正母线或负母线与车身相连,保护器就报警,这就避免了电机壳体漏电成为高压正极,站在车上的人触摸负极造成电击伤。这样的设计也可避免空调系统高压、DC/DC系统高压的泄漏。
(2)高压互锁
逆变器密封在高压盒中,非工作人员不能拆开。但也会有工作人员疏忽和非
工作人员强行拆开的情况,为防止电击伤,在逆变器盒盖上设计有高压互锁开关,只要逆变器盒体打开,开关动作,控制器收到信号断开系统的主继电器,可以避免意外电击出现。
(3)绝缘电阻检测
较高的供电电压对整车的电气安全提出了更高的要求,尤其是对高压系统的绝缘性能提出了更为苛刻的要求。绝缘电阻是表征电动汽车电气安全好坏的重要参数,相关电动汽车安全标准均作了明确规定,目的是为了消除高压电对车辆和驾乘人员人身的潜在威胁,保证电动汽车电气系统的安全。

Ⅳ 电动车高压安全防护措施

1.漏电保护器。
2.高压互琐。
3.绝缘电阻检测。
4.等电势保护。

Ⅵ 为什么纯电动汽车维护作业要注意高压防护

您好,因为人体接触的安全电压:交流电应低于25V,直流电应低于60V。超过安全电压标准都成为高压电,高压电对人体有伤害,发生触电事故。纯电动汽车的动力电池、驱动电机、电机控制器、车载充电机、电空调压缩机、PTC加热元件、高压配电箱、DC-DC直流转换器、高压线束机连接件等工作电压大大超过安全电压(交流电应低于25V,直流电应低于60V)的标准,为防止在纯电动汽车维修操作过程中意外发生触电事故所以,一定要采取高压防护防护措施,注意高压防护

Ⅶ 电动汽车安全用电注意事项电动汽车安全用电注意事项

电动汽车中的主要高压用电部件有电机控制器、充电器、电池包、驱动电机、DC/DC、高压配电箱(低端车没有)、电动压缩机、电加热器等。引起电动汽车起火的主要原因有电气线路短路、接触电阻过大、过负荷以及电池发热爆炸起火等。在使用时应注意:
1、充电:车辆充电时应尽量在室外进行,人不可呆在车内及周边。充电线路要选择合适的线径,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。车辆充电应按照说明书的规定进行充电。先将所有线路连接好后再合闸供电。尽量采用慢充而非采用快速充电方式。
2、停放:长时间停放应将小蓄电池的电源线拔下来。不要长时间放置于潮湿、高温、阳光暴晒等环境下。
3、使用:动车之前(上电之前)检查一下所有的线路连接是否紧固、正确。确保电池电量充足,避免过放电。开车时尽量避免急加速急刹车等情况的出现。假如出现撞车等事故,首先要拔下钥匙,切断电源,并远离车辆,再寻求厂家/4s店的帮助。
4、检修:自己不要随便进行检修,应到4S店让专业的技术人员进行检修。若必须进行,应首先切断电池包的高压输出(一般正规厂家出的电动车的电池包上都有一个检修开关),操作步骤是:关掉钥匙,拔下检修开关,等过10分钟以上再对车辆的高压部件及线路进行检查。等10分钟是为了让高压部件中的电容器件放电。

以上供参考。

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