市场监管局电动汽车监管

A. 市场管理监督局是做什么的

市场监督管理局总局权利及职责：（一）负责市场综合监督管理。起草市场监督管理有关法律法规草案，制定有关规章、政策、标准，组织实施质量强国战略、食品安全战略和标准化战略，拟订并组织实施有关规划，规范和维护市场秩序，营造诚实守信、公平竞争的市场环境。（二）负责市场主体统一登记注册。指导各类企业、农民专业合作社和从事经营活动的单位、个体工商户以及外国（地区）企业常驻代表机构等市场主体的登记注册工作。建立市场主体信息公示和共享机制，依法公示和共享有关信息，加强信用监管，推动市场主体信用体系建设。（三）负责组织和指导市场监管综合执法工作。指导地方市场监管综合执法队伍整合和建设，推动实行统一的市场监管。组织查处重大违法案件。规范市场监管行政执法行为。（四）负责反垄断统一执法。统筹推进竞争政策实施，指导实施公平竞争审查制度。依法对经营者集中行为进行反垄断审查，负责垄断协议、滥用市场支配地位和滥用行政权力排除、限制竞争等反垄断执法工作。指导企业在国外的反垄断应诉工作。承担国务院反垄断委员会日常工作。（五）负责监督管理市场秩序。依法监督管理市场交易、网络商品交易及有关服务的行为。组织指导查处价格收费违法违规、不正当竞争、违法直销、传销、侵犯商标专利知识产权和制售假冒伪劣行为。指导广告业发展，监督管理广告活动。指导查处无照生产经营和相关无证生产经营行为。指导中国消费者协会开展消费维权工作。（六）负责宏观质量管理。拟订并实施质量发展的制度措施。统筹国家质量基础设施建设与应用，会同有关部门组织实施重大工程设备质量监理制度，组织重大质量事故调查，建立并统一实施缺陷产品召回制度，监督管理产品防伪工作。（七）负责产品质量安全监督管理。管理产品质量安全风险监控、国家监督抽查工作。建立并组织实施质量分级制度、质量安全追溯制度。指导工业产品生产许可管理。负责纤维质量监督工作。（八）负责特种设备安全监督管理。综合管理特种设备安全监察、监督工作，监督检查高耗能特种设备节能标准和锅炉环境保护标准的执行情况。（九）负责食品安全监督管理综合协调。组织制定食品安全重大政策并组织实施。负责食品安全应急体系建设，组织指导重大食品安全事件应急处置和调查处理工作。建立健全食品安全重要信息直报制度。承担国务院食品安全委员会日常工作。（十）负责食品安全监督管理。建立覆盖食品生产、流通、消费全过程的监督检查制度和隐患排查治理机制并组织实施，防范区域性、系统性食品安全风险。推动建立食品生产经营者落实主体责任的机制，健全食品安全追溯体系。组织开展食品安全监督抽检、风险监测、核查处置和风险预警、风险交流工作。组织实施特殊食品注册、备案和监督管理。（十一）负责统一管理计量工作。推行法定计量单位和国家计量制度，管理计量器具及量值传递和比对工作。规范、监督商品量和市场计量行为。（十二）负责统一管理标准化工作。依法承担强制性国家标准的立项、编号、对外通报和授权批准发布工作。制定推荐性国家标准。依法协调指导和监督行业标准、地方标准、团体标准制定工作。组织开展标准化国际合作和参与制定、采用国际标准工作。（十三）负责统一管理检验检测工作。推进检验检测机构改革，规范检验检测市场，完善检验检测体系，指导协调检验检测行业发展。（十四）负责统一管理、监督和综合协调全国认证认可工作。建立并组织实施国家统一的认证认可和合格评定监督管理制度。（十五）负责市场监督管理科技和信息化建设、新闻宣传、国际交流与合作。按规定承担技术性贸易措施有关工作。（十六）管理国家药品监督管理局、国家知识产权局。（十七）完成党中央、国务院交办的其他任务。

B. 国家市场监管总局

每月定期抽检可能性不大，电商平台多、产品量大，顾不过来。如果你买了，发现有假，可举报，但不能买之前叫官方给你判断是真是假，这个做不到。

C. 市场监管局对非法改装的电动三轮车依据什么法律处罚

现在应该没有法律呢吧，电动三轮这样子的

D. 市场监管局对无标电动自行车如何处罚

这个每个城市的相关规定不一样。大多数城市现在都是一个过渡期。就是说对之前超标的一些电动车怎么采用宽大的一些处理方法。让他自己来报废，只是现在新制造的电动车必须要符合规定才能销售。

E. 上海市场监管局抽检显示近七成电动平衡车不合格，对此你怎么看

上海市场监管局抽检显示近七成电动平衡车不合格，我觉得企业应该担负起社会责任，生产符合符合标准的平衡车，政府也应该加强监测。促使企业生产出符合标准的平衡车。大众对平衡车的生产标准并没有清晰的认知，只能希望政府多多运用有形的手，对相关企业进行整治，这样才能解决平衡车不满足合格标准的问题。

除了用材不安全之外，平衡车的设计也存在着很大的漏洞。这些产品中含有一些细小的零部件，能够轻易被拆卸，存在着被孩子们误吞食的危险，而且儿童平衡车这个行业标准制定不上完，所以设计上也存在着很大的漏洞。所以选择平衡车的时候，一定要选择大厂家。

F. 电动车合格证上标的是锂电池而实际装的是铅酸电池市场监管部门应运用哪部法律

锂电池装需要加钱，你自己买车用了多少钱买的心里没谱嘛！拿最小的简易款跟自行车一样的装锂电池价位需要2000-2500左右，装铅酸1300-1800左右价位，一般你不提装啥电池，统一装铅酸，装锂电是根据你想花多少钱来装，而且锂电池现在不稳定，有一定概率爆炸，商家不愿意担风险！我就说卖电动车的，合格证上锂电只是给你提示车子可以用锂电池跑，没必要非要装锂电池！懂不！？别搞的没装就投诉维权啥的，钱到位锂电池可以装！

G. 市场监管局可以监管个人吗

市场监管局负责辖区内的工商行政管理、质量技术监督、食品（含保健食品）药品安全监管、价格监督检查等等非常多的职责，对服务对象是企业及个体工商户，当然就包含个人经营的店铺或企业。

H. 市场监督管理局是那三个部门合并的

市场监督管理局是由工商局、质监局、食品药品监督局合并成的。

1、工商行政管理局是政府主管市场监管和行政执法的工作部门。

2、质量技术监督局是贯彻国家产品质量法，计量法，标准化法的国家行政部门。

3、国家食品药品监督管理局是国务院综合监督食品、保健品、化妆品安全管理和主管药品监管的直属机构。

市场规范监督管理科行政执法责任：

1、指导对市场进行专项治理；

2 、组织规范管理各类市场的经营秩序；

3、研究拟定规范市场秩序的规章制度及具体措施、办法；

4 、监督管理经纪人、经纪机构和经纪活动，查处经纪违法案件；

5、组织查处利用合同欺诈的违法行为，组织管理动产抵押登记，负责监督管理拍卖行为；

6、组织实施经济合同行政监管，负责经济合同争议的行政调解和合同示范文本的管理工作。

I. 新华社：新能源车行业有点“飘”，得治！

“纸上造车”“盲目招商” 行业“虚火”旺

多名行业人士及专家向记者表示，目前新能源车销售端“虚假宣传”多见的背后是该行业“虚火过旺”。

记者发现，广阔的市场潜力催生出部分纸上“造车”的“PPT车企”。

截至目前，恒大汽车公司市值已高达5000亿港元，成为港股中仅次于比亚迪的第二大车企，但该公司尚未有一款量产车型在售。根据日前公布的2020年全年业绩报，从营收占比来看，恒大汽车98.79%营收来自医疗美容及健康管理收入，却只有1.21%营收来自新能源汽车。

部分市场人士判断，产能和市值的巨大反差表明新能源汽车行业在资本市场上存在一定程度的估值虚高。

国投招商投资管理有限公司总经理杜硕认为：“部分市场主体投机冲动强烈，新能源汽车的头部企业并不多，资产配置中股票又是最容易获得的，很容易就形成过热。”

记者还发现，部分地方政府盲目“竞赛”引进新能源汽车项目。

“有的地方为拉项目啥都条件都给，有的直接为车企把土地都平整好了。”一位地方政府工作人员向记者透露，“见新能源车项目就抢，审核、甄别都‘绿灯’，生怕自己落在后面。”

“一些地方政府拼命上项目，变相助推行业‘虚火’上升。没有真正的市场需求，产品可靠性无法达标。”中国汽车工业协会副秘书长师建华说。

此外，杨胜兵表示，2021年新能源车补贴进一步退坡，行业面临全面转向技术能力主导的市场竞争。面对当前国内行业技术积累仍较有限的现实，“浮夸”“虚火”在一定程度上都折射出行业焦虑。

抓质量、控资本、提技术 保障行业长远发展

多名专家和业内人士向记者表示，核心技术“吹”不出来，行业“虚火”不是真火，新能源车行业要实现长足发展就要“挤泡沫”“降虚火”，多层次、多方面地提升经营、治理效能。

中国消费者协会表示，除续航里程“注水”外，2020年新能源汽车涉投诉主要问题还有：充电速度与宣传不符；电池质量问题突出；变速箱异响、顿挫及动力消失等问题较多；售后服务水平不高等。记者发现，有不少消费者希望主管部门针对新能源车“虚假宣传”问题建立更直接更高效的投诉举报机制。

杨胜兵认为，当前新能源车企采用宣传手段推广产品无可厚非，这在一定程度上对相关企业引导技术发展方向、吸引超前研发投资有积极影响。但如果沦为“虚假宣传”则不但会直接损害消费者权利，还将对产业链各环节都产生负面影响。

他建议，消费者、企业、监管部门等各方应正确认识当前消费预期、产业政策预期与产业真实发展整体水平，相关企业在宣传产品性能时，应将实验品、小试产品与产业整体水平的真实关系表达清楚，消费者也应积极了解行业实况及法律法规政策。

对续航里程“注水”等问题，深圳市消委会副秘书长靳丽娟表示，下一步将组织新能源车主流品牌车型的续航里程“残酷测试”，确保续航里程数据准确真实。

对于部分地方盲目争抢新能源汽车项目，多地政府相关工作人员建议加强新能源汽车产业规划的顶层设计，在招商引资中把好甄别关。

此外业内人士还建议，监管部门应对资本市场针对新能源车行业的“泡沫操作”保持高度警惕。

近期，工信部、市场监管总局等部门表示，将采取技术、管理等多类措施，加强新能源汽车质量监管。

新华社记者：孙飞、吴涛、印朋

J. 地市级的市场监管局如何

刚开始 要去基层锻炼，工作强度一般，主要是要跑地方
目前体制还在改革中，现在还有三个婆婆。
市场监督管理局，是由工商局，质监局、食药监局三家合并的，目前县一级已经改革到位，但市、省、中央还没有，因此，市场监管局从业务上讲，还有三个婆婆管着。