比亚迪宋plus纯电动汽车

『壹』 比亚迪宋PLUS官图发布，纯电版搭载刀片电池，有望年内上市

日前，比亚迪官方发布了旗下全新中型SUV——宋PLUS的预告图。据悉，新车定位高于宋Pro，将推出燃油版及纯电动版两个版本，有望于年内正式上市。
外观方面，比亚迪宋PLUS采用了最新的家族式语言，燃油版车型进气格栅使用了大嘴式设计，内部为点阵式结构，整个前脸显得更为丰满、大气；电动版车型则采用了更符合新能源气质的封闭式前脸，整个车头更为扁平化，运动气质更为突出。两个版本的大灯比较一致，造型修长、犀利，光源为LED，点亮后具有较强的辨识度。
侧面，燃油版和纯电版两个版本并没有太大区别。悬浮式车顶以及溜背式的车身设计十分时尚，大尺寸花瓣轮毂搭配红色卡钳进一步增添了运动气息。尺寸方面，比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。相比轴距为2712mm的宋Pro，宋PLUS的空间优势更加明显。
车尾部分，比亚迪宋PLUS的燃油版本和纯电版本基本一致，贯穿式尾灯组加上贯穿式的镀铬饰条，很有层次；排气布局为隐藏式，底部的银色护板，带有一定的运动感。
动力方面，宋PLUS燃油版车型将搭载一台1.5T发动机，最大马力160Ps，最大扭矩为245N?m，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。纯电版车型将搭载一台永磁同步电机，最大功率为120kW。同时，新车还将搭载与比亚迪汉EV同款的刀片电池，提供400km和500km两种续航版本。
总结：根据乘联会数据，4月份的SUV销量排行榜上，比亚迪宋位于榜单的第六位，其四月份销量达到15967辆，同比增长高达715.5%，成绩十分亮眼。随着宋PLUS的到来，比亚迪宋系列的产品矩阵会更加丰富，销量上也许会有进一步的提升。
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『贰』 比亚迪宋PLUS来了 纯电版续航500公里 还搭载黑科技的"刀片电池"

比亚迪推出新品的速度一直以来都比较偏慢，但是今年产品线更新的却比较勤快，前段时间才上市了宋经典版，最近宋PLUS的官图又开始在网上流传。作为比亚迪王朝系列的新品，宋PLUS究竟有多少看点？
据官方消息，宋PLUS依旧会同时提供燃油版和纯电版。从外观上看，宋PLUS依旧采用了比亚迪广受好评的Dragon Face 2.0设计语言，在设计上颇见功力。无论是燃油版的六边形进气中网，还是纯电版的镀铬饰条直连两侧大灯，辨识度都相当不错，而且，在车头两侧的下包围出，还作出了龙爪样式的装饰，看上去更是韵味十足。车身侧面的双腰线很是动感，从前翼子板一直延伸至尾门的上腰线更是凌厉修长。车尾的贯穿式尾灯，看上去也很是时尚。
车身尺寸上，据透露，宋PLUS的车身尺寸为 4705x1890x1680mm，轴距为 2765mm，比起一般的紧凑型SUV要稍大一点，空间感会更加出色，满足正常的家用毫无问题。目前宋PLUS的内饰尚未披露，但是相信会在宋Pro的基础上加以优化，或许还会吸收汉EV的部分内饰设计元素，还是蛮值得期待的。
动力总成上，虽然官方还没有公布，但是燃油版宋PLUS大概率会继续沿用宋pro上面的1.5T发动机，160Ps的最大马力还是比较出众的，变速箱应该会继续匹配6速手动和6速双离合变速箱。这套动力总成在很多比亚迪的车型上都有使用，技术成熟可靠，有较高的口碑。
在纯电版方面，就给人不少惊喜了，如无意外，宋PLUS纯电版将会使用堪称黑科技的"刀片电池"，这也是比亚迪除了汉EV以外第二款搭载刀片电池的车型。刀片电池的牛叉之处我就不多说了，只提一句，它代表着国内顶尖的动力电池水平，在安全性、能量密度上面都有很出色的表现。在刀片电池的加持下，宋PLUS纯电版的续航将会达到500公里，相比同级车型还是很优秀的。
宋PLUS的上市时间，厂家也还没有公布，预计会在8月份以后。至于价格，大家大可放心，毕竟，比亚迪家的车子一贯都是性价比的典范，不会让大家失望的。
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『叁』 比亚迪宋PLUS将于成都车展正式亮相，据悉，比亚迪宋PLUS在今年将只推出燃油版车型、纯电动版车型。

比亚迪宋PLUS将于成都车展正式亮相，据悉，比亚迪宋PLUS在今年将只推出燃油版车型、纯电动版车型。

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『肆』 比亚迪宋PLUS实车图发布 提供燃油与纯电版

日前，行车视线从相关渠道获取到比亚迪旗下全新中型SUV——宋PLUS的实车图。新车将定位于宋Pro和唐之间，并将提供燃油版和纯电版车型。动力方面，新车燃油版车型搭载1.5T发动机，而纯电车型则提供两种续航版本车型。

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『伍』 比亚迪宋PLUS纯电参数曝光！采用宋Pro相同动力

网上车市获得了比亚迪宋PLUS EV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，作为宋家族旗舰SUV，动力数据与采用三元锂电池的宋Pro EV保持一致。在续航层面，宋PLUS EV也提供两种续航版本，普通续航版工况法续航里程为405km，高续航版则是505km，比宋Pro更高。百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。
比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距2765mm，尺寸比宋pro更大。不过在动力方面，宋PLUS EV采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合，最大输出功率为120/135kW，最大扭矩为280Nm，与宋Pro EV保持一致。由于新车定位比宋Pro（补贴后17.98万元起）更高，预计价格方面也更贵。
比亚迪宋PLUS外观设计依然以“Dragon Face”为基本理念，但与宋Pro EV不同的是采用了封闭式格栅设计，大面积镀铬饰条延伸至两侧“龙晶”LED大灯区域，与全新旗舰轿车汉EV一致，雾灯与下进气格栅相得益彰。尾部线条相对宋Pro EV更加凌厉，“龙爪”尾灯面积有所减小，后保险杠与后备箱连接处六边形区域增大，运动感更强烈。
新车内饰部分目前尚无相应信息，据官方信息显示，新车内饰由前奔驰S级内饰总监米开勒设计，与汉同源。
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『陆』 比亚迪宋PLUS实车曝光 最快年内上市/推燃油版和纯电版

此前，比亚迪宋PLUS的官图正式发布，并且内饰官图也正式放出。日前，行车视线从网络中获取了一组比亚迪宋PLUS的实车图，新车前脸依旧采用了DragonFace的设计语言，主打中型SUV市场。值得注意的是，本次宋PLUS将推出燃油版和纯电版供消费者选择。

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『柒』 比亚迪宋PLUS EV充满电能跑多远电池容量多大

你好，比亚迪宋Pro
EV官方给出的续航里程是500公里左右，但是我觉得我们正常使用应该跑不到500公里。

『捌』 比亚迪宋PLUS官图发布 将推燃油/纯电版本车型

日前，行车视线从比亚迪官方获取到一组旗下全新中型SUV——宋PLUS的官图。据了解，新车将定位于宋Pro和唐之间。动力方面，新车将推出搭载1.5T发动机燃油车型和纯电车型供消费者选择。续航方面，纯电车型分为500km和400km两种续航版本。
? 外观方面，参考官图和申报图来看，新车采用了比亚迪家族的Dragon Face 2.0设计语言。新车前大灯组采用龙爪元素，三条L型灯带点亮后辨识度较高。
尾部方面，新车采用时下较为流行的贯穿式尾灯设计，尾灯下方为Build Your Dreams标识。尺寸方面，新车的长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm，轴距为2765mm。
? 动力方面，参考申报信息来看，燃油版车型将搭载一台1.5T发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为245牛·米。传动系统方面，新车预计匹配6速手动和6速双离合变速箱。而纯电版车型将搭载的驱动电机最大功率为120kW，续航上则分为500km和400km两种版本。
值得一提的是，此前曝光的申报信息中显示，新车在尾部提供“S5、SE、AIR、CROSS、L、PLUS、SPORT”等多款标识，这或许暗示新车将有多种版本。关于新车更多信息，行车视线将持续关注并在第一时间带来报道。
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『玖』 提供燃油/纯电两个版本 比亚迪宋PLUS官图曝光

近日，网上曝光了比亚迪宋PLUS官图。作为比亚迪打造的全新紧凑型SUV，宋PLUS将推出燃油版及宋PLUSEV纯电动版以供消费者选择，预计新车将于9月上市发售，后续还将推出DM插电混动版车型。

内饰部分，宋PLUS内饰同样延续了家族式设计风格，并借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素，并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外，新车配备了和比亚迪汉一样的副驾驶前方显示屏，可显示气温信息，应该也具备了根据气温的变色功能。此外，新车的挡把处也采用了最新家族式设计，挡把上还加入了龙鳞元素。

动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率为136kW（185Ps），传动系统预计匹配6速手动和6速双离合变速器。电动版车型搭载电机最大功率分别为120kW（163Ps）和135kW(184Ps)，最大扭矩均为280N·m。两款车型均搭载磷酸铁锂电池组，电池组能量密度为140kW/kg，低功率版本的续航里程为405km，高功率版本的续航里程则为505km。后期新车还将推出插电混动版车型。

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『拾』 比亚迪宋PLUS纯电版年底上市 续航更长/或20万起售

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