瑞腾奇瑞新能源汽车
Ⅰ 奇瑞新能源年内将推3款新车 全新SUV下月预售
奇瑞新能源全新旗舰SUV-eQ5(内部代号S61)首台量产车日前已正式下线,新车基于奇瑞新能源LFS全铝车身平台打造,将于3月份开启预售,4月正式上市。此外,网上车市了解到,全新一代小蚂蚁以及瑞腾01也将于今年年内上市。
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Ⅱ 看个新车丨内饰设计独树一帜,奇瑞全新纯电轿车瑞腾01曝光
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Ⅲ 续航里程或为600公里 奇瑞瑞腾01最新谍照曝光
动力方面,预计这款轿车会和蚂蚁SUV共享平台,最大的综合续航里程或将为600公里左右,该车或于明年上海车展亮相,更多消息我们也将持续关注。(谍照来源:网络)
Ⅳ 奇瑞新能源2020新车规划曝光!全新SUV下月预售
奇瑞新能源旗舰SUV—S61首台量产车日前已正式下线,新车基于奇瑞新能源LFS全铝车身平台打造,将于2月份开启预售,3月正式上市。此外,网上车市了解到,新一代小蚂蚁以及瑞腾01也将于今年年内上市。
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Ⅳ 奇瑞瑞腾01路试谍照曝光 车内就像“电影院”/续航或达600公里
据悉,新车有望于明年的上海车展上正式与我们见面,届时我们将能够一睹新车的真容。
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Ⅵ 奇瑞新能源大蚂蚁轿车版”瑞腾01“内饰曝光,档杆位置别具一格
前段时间,一款内部代号为“RT01”的中型纯电动轿车逐渐曝光在人们视野,车辆所属的公司主体为“河北瑞腾新能源汽车有限公司”。此前,河北瑞腾新能源汽车有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司合作建设奇瑞(石家庄)新能源汽车项目,曝光车型的地点、零部件也与奇瑞息息相关。
根据唯电近日最新获取到的内饰专利图来看,大联屏保留了下来,但尺寸有所缩减,仅延伸到中控台位置,与奇瑞新能源不久前推出的全新SUV“蚂蚁”高度相似。
除了中控屏,瑞腾01的档杆、方向盘也采用奇瑞蚂蚁同款,该车与大蚂蚁的家族关系不言而喻。值得一提的是,瑞腾01中控台处凸起的区域,不仅集成了空调按钮等功能,档杆也被移至该位置,中控地台的空间被完全释放,这种设计在轿车车型实属不多见。
据悉,瑞腾01基于奇瑞LSF平台打造,此前的消息是最快年末亮相,从目前的进度来看,估计还得再等等了。
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Ⅶ 相当简练,奇瑞新能源首款全铝平台轿车—瑞腾01完整外观首曝
此前曝光过多次奇瑞新能源正在测试的瑞腾01轿车,外观专利申报图,实车内饰等等基本勾勒出整车风格,但是看平面图始终缺点立体感觉,特别是灯具部分会有怎样的效果?直到近日抓拍到完整版的外观路试车谍照,这答案才算是正式揭晓,原来灯具是这样的。
内饰方面实车结合专利申报图可以看出有两个版本,中低配的可能是专利申报图中的式样,也就是双联屏设计,而高配版很有可能是三联屏,加上空调控制屏,就是四屏版本了,当然真实情况必须要耐心等待实车量产之后才能知晓正确的答案。
由于与蚂蚁SUV共享平台,因此初步推测轴距尺寸的大致范围是2.75到2.83米之间,空间方面没有任何的问题,整车续航里程估摸着也可以直接参考蚂蚁SUV,当然现在综合巡航里程五百公里也仅仅是够格,基本都向六百公里看齐,因此奇瑞新能源必须拿出更多的硬菜来吸引消费者的关注度,此外价格和配置也就是俗称的性价比层面也必须拿出更多的诚意,到底如何操作,只能留待官方解答。
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Ⅷ 奇瑞纯电“瑞腾01”专利图曝光 轿跑式设计或定位于年轻人市场
我们都知道,每台车都会有一个专利申请的过程,而在这个过程中因为种种原因,我们或许能够从一些特殊的渠道获得这些专利的详细内容,近日有国内的一些媒体曝光了一组疑似奇瑞全新电动轿车的专利图片,这款车或将被命名为“瑞腾01”。
车尾部分与车头非常呼应,同样采用了贯穿式的灯光设计,而后备箱使用了标准五门轿跑车大开盖的开启行驶。不过通过观察其车身整体厚度,我们可以预测其整体电池组将整合于底盘之中,这给驾驶员在乘坐上有了一个较高的视野感受。不过这一切都要等到我们捕获到其测试车才能更多的进行了解。
关于这台新车的相关信息我们目前知道的还非常少。希望能够早一些为大家带来更详细的新闻报道。
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Ⅸ 看着就挺舒服,奇瑞新能源瑞腾01轿车内饰专利申报图现身
奇瑞新能源轿车瑞腾01目前开始了生产线的相关建设,当然了今年上市的可能性微乎其微,好在外观造型、内饰谍照都已基本曝光,等多就是无伪装实车质感如何,内饰最终式样的问题,不过在实车最终曝光之前,凭借专利申报图,还是能够看出一些细节,这次申报的重点集中在内饰部分,很多前期测试车上的疑惑得到了相应的解答。
至于动力方面目前只能参考蚂蚁SUV,两者应该是平台共享车型(当然这并不意味着轴距会一样),具体的还是耐心等待更多的官方信息为准。
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Ⅹ 轿跑外观/贯穿液晶屏 曝奇瑞瑞腾01电动车谍照
日前,相关媒体获得了一组奇瑞瑞腾01谍照,新车在重度伪装下,清晰可见溜背式跑车造型,而仪表、娱乐部分由三块联贯液晶屏组成,预计将于今年下半年推出。
据介绍,新车基于LFS全铝纯电平台打造,此次曝光是该车的首次露出。奇瑞推出该车型,也是追赶年轻运动的倾向,打破了历来奇瑞电动车型无全新、无设计的口碑。
内饰方面,整车采用黑色布局,中控台层次感较强,扁平设计比较符合现阶段审美,并加入玫瑰金色金属元素进行装饰,方向盘为多功能三幅设计,电子挡把样式较为新颖。值得注意的是,中控+仪表共由三块液晶屏组成的贯穿设计,并且延伸至副驾驶,科技质感较强。只是视线方面和放置物品、清扫等会受到限制。
动力方面,目前官方并未公布其具体信息,我们也将持续关注。(图片来源:网上车市)
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