电动汽车普及石油价格

❶ 电动汽车的发展会受到油价涨跌的影响吗

小编觉得，如果油价暴跌，会对电动汽车产业产生一定的影响，但影响不会很大。下面，小编就从国家战略和消费者两个维度，来给大家做一个简单分析。

小结

不论是国家层面还是用户层面，电动汽车都有其发展的内在动力。新能源汽车的发展肯定不会受到油价涨跌的影响。当然，不可否认的是，如果油价一直处于低位，肯定会对新能源汽车的普及产生一定的阻碍。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 纯电动汽车为什么不能普及

首先，纯电动汽车是节能环保的汽车，是汽车未来发展的方向，但是纯电动汽车价格比较昂贵，成本太高，再加上技术还没有得到人们理想的水平，所以很难普及。
其次，再者国家在发展新能源汽车上还缺少政策，缺乏高度一致性。
最后，电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力还达不到全天候的应用。

❸ 为什么电动汽车的耗电成本是普通汽车耗油成本的十分之一，买的人却很少

十分之一倒没有具体的数据，但和普通汽车相比电动车的行驶成本（可以理解成油耗）比较低却是真的。其原因大致有如下。

综上所述，电动汽车成本费用这方面高昂，所以还没到人人都可以开得起，人人都买得起。

❹ 电动汽车为什么 油价飞长各大汽车厂商都生产力电动款的汽车为啥不投产甚至连价格配置都无从查询！

电动汽车眼下还很难做到普及，主要涉及以下原因：一、电池蓄能量差，难以支持远距离驾驶二、高端电池成本太高，促成高端电动车造价过高三、无较为普及的加电站四、高效电动机造价太高我国的电动汽车目前都很低端，车速一般都在百公里以下，蓄电能力最高的仅能支持车辆行驶200公里左右（理论数值，实际数值只低不高）。而高端电动汽车又价格奇高，很难为百姓接受。 还有很重要的一点，你要知道，石油化工产业无论发达国家还是发展中国家，眼下乃至今后很长一段时间都会是国计民生的重中之重，不然老美不会整天在中东干仗。推广电动汽车曾经的一个重要设想是普及核电站，建立低成本的加电网络，但因日本福岛核泄露事故，目前各汽车厂商已普遍推迟原计划上市的电动汽车。比如比亚迪。 汽油又涨价了!从3月20日零时起， 93号汽油正式进入“8元时代”， 一起来看看微博名人们是怎么看 待油价上涨的吧！油价飞涨，童 鞋你承受的起吗？我考 虑明天骑汽车上班。天下没有省 油的灯了。

❺ 新能源汽车大力推广以后汽油会便宜吗

不能看国内，要看整个全球市场是怎样的，还有油田。国际石油价格是由市场供给和需求决定的，如NYMEX。从某种程度上看，国际石油价格的形成类似于股票价格的形成过程。当国际石油供应量高于市场需求量时，人们能够用更低的价格购买一桶油。相反，如果国际石油的需求量大于供应量，人们需要用比以往更高的价格购买一桶油。如果全球市场的新能源汽车都成熟了，油价自然会降，但是汽油车不可能淘汰的这么快，油价降了拥有汽油车的车主自然又纷纷选择加油，这样一个供求循环是很难打破的。
现在国内新能源汽车还在起步，技术比较成熟的有长安奔奔EV等，但汽油车还是主流。

❻ 从长远考虑，电动汽车和汽油汽车哪个性价比更高

现在生活非常提倡环保，但是人们的生活在不断提高，所以每家每户几乎都有了汽车，然而环境中的排放尾气也越来越多了，污染非常的严重，因此也设计出了电动汽车。再加上现在现行的压力下，有很多消费者都开始纠结到底是购买燃油车还是纯电动汽车？那么从用车的成本上来看，从长远来考虑电动汽车和汽油汽车哪个更划算，哪个性价比更高呢？

所以总的来说10年的用车成本，燃油车型和电动车型的差别，并不是特别大，从目前来说纯电动汽车还没有完全普及，所以用起来并不是特别方便，充电等等问题也严重的影响着消费者。

❼ 国际油价一路狂跌，新能源汽车要凉凉了吗

疫情笼罩下的国际原油市场愁容满面，国际油价多次探底，WTI原油最低跌至20.06美元/桶，至3月23日收盘时略有回升，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货收于每桶23.36美元，5月交货的伦敦布伦特原油期货收于每桶27.03美元。近三个月来，国际油价已经暴跌60%多，中国国内92号汽油价格也因此重回“5元时代”。在中国老百姓喜迎油价下降的时候，也引发了一些人对新能源汽车发展的担忧，认为新能源汽车的发展可能要踩刹车了。

果然如此吗？

显然，中国新能源汽车下降的原因不是油价，而是产业能力不足造成的。目前，中国新能源汽车处于从政策驱动向市场驱动的过渡阶段，续航能力不足、充电不方便、电池衰减、保值率低等，始终是困扰新能源汽车发展的瓶颈，中国质量协会发布的2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果显示，用户对纯电动车电池性能评价最低。正如有关专家指出的，我国在新能源汽车产业化推动和向市场化发展过程中，已经走在了世界的前列。但客观来看，离完全的市场化还有相当长的路要走。尽管如此，中国发展新能源汽车的战略不会改变，目前仍然是世界最大的新能源汽车市场。

因此，我们完全没有必要对新能源汽车的发展感到垂头丧气，正所谓“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，新能源汽车的前景依旧是光明的。?文/张凤宇

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❽ 如果以后更多的人选择开新能源汽车，石油价格是不是回落了

不会的 1现在地球上的石油满打满算只能使用几十年了 2石油只在小地区覆盖明天成本更高 3新能源目前一般指电能，太阳能，成本低，一旦大规模覆盖，石油没有用武之地。

❾ 随着新能源汽车的普及，以后石油会变得不值钱吗

我个人觉得是很有可能会的。但是任何问题都不能具有绝对性。新能源汽车的确很符合现在的环保理念。近年来我国环境污染问题越来越严重。国家在解决环境污染问题方面也做出了很多的改善，并出台了一系列的政策。所以新能源汽车的普及很有可能间接性带来石油价格下降。

现如今新能源汽车和新能源电动车等一系列交通运输工具的出现在改变人们生活方式的同时，也使环境污染问题越来越严重。新能源汽车在很大程度上要比使用石油汽车要省钱许多，而且也是符合现如今环保理念的。毕竟随着环境污染问题严重，我国开始采取单双号限行政策。这其实给人们的出行方式带来了很大的不便。所以有一些人们可能就把目光转向了新能源汽车。

但是总体而言，石油变得不值钱的可能性或许不会太大。因为石油对于我们来说毕竟还是刚需。

❿ 纯电动汽车与汽油车哪个划算如果买纯电动汽车的话买哪个品牌的好点呢

当今的汽车行业新兴了一款不仅环保还节能的汽车，就是纯电动汽车。就发展趋势来看，我觉得纯电动汽车还是比燃油车划算的。许多在购买纯电动车都会担心他的动力方面不足。就这个问题我强烈推荐大家去购买小鹏汽车。在动力方面，小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类，其中，后驱长续航车型有三款配置，续航里程568km；后驱超长续航车型三款配置，续航里程分为706km和656km两种；四驱高性能车型有两种配置，续航里程552km。小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中，后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196kW，最大扭矩为390N·m，四驱高性能车型则搭载前后双电机，系统综合最大功率为316kW，最大扭矩为660N·m。这种成都在国内可数是小鹏汽车能做到了。就当今石油行情来说是不乐观的，由于各种贸易壁垒，石油的价格的波动也是十分的不乐观，因此，电动车的地位也慢慢提高，人们也越来越接受纯电动车的使用了。