特斯拉电动汽车大屏
『壹』 特斯拉电动汽车有哪些,特斯拉电动汽车介绍
Model 3,Model X,Model S,Model X 75D,Model Y(未来)
『贰』 为什么特斯拉、小鹏汽车都喜欢弄单独的中控大屏,这有什么特别之处吗
这也是顺应了目前的一个潮流趋势吧,像手机,以前没有智能手机的时候,基本都使用诺基亚这样的按键手机,有了智能手机后,除了老人在使用,基本上没有年轻人使用按键手机了,电视和中控大屏也是同样的道理,智能的发展给生活带来了更多的便捷,现代人也更习惯使用触屏智能,相比于传统的车载按键来说,中控大屏更符合现代人的使用习惯和审美。同时,单独的屏幕可以满足多种需求,不仅可以通过中控大屏来控制整车所有控制器的功能,还可以通过中控大屏观看娱乐节目等,进行娱乐放松,实现车联网,另外也可以实现车载屏幕控制整车所有控制器的功能,可以为后续实现用户个性化设计和调校打开大门。而中控大屏作为智能化的一个标志,基本上现在很多知名品牌都使用了,像你说的特斯拉、小鹏汽车都有使用了中控大屏,同时,小鹏G3在中控大屏上还进行了升级,在运行速度,储存空间上面都有了很大的提升,使得流畅度更高,个人体验感更好,带来更高级的驾驶体验。
『叁』 特斯拉中控屏幕供应商
TPKHoldings(台湾宸鸿光电科技)。
特斯拉另外两款车型ModelS、ModelX中控屏幕供应商均来TPKHoldings(台湾宸鸿光电科技)。斯拉Model3预定量已达25.3万辆。Model3显然有一个很好的开局:上述预订单数据大约是特斯拉2015年全年销量的五倍,也超过了多数分析师的预料。
特斯拉电池供应商是LG化学(LGChem),此次如果与LG显示达成合作意向,想必在价格上特斯拉能获得更多的优惠价格。
(3)特斯拉电动汽车大屏扩展阅读:
开放专利
2014年6月12日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,将与同行分享特斯拉的所有技术专利,以推动电动汽车技术的进步。他在公司官网上发表一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客说,为了电动汽车技术的发展,特斯拉将开放其所有的专利。
任何人出于善意想要使用特斯拉的技术,特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。马斯克认为,开放专利只会增强、而不会削弱特斯拉的地位。他说,技术领导地位不取决于专利,而取决于一个公司吸引和调动人才的能力。
马斯克在英国伦敦还表示,他打算开放特斯拉超级充电站系统的设计技术,以便建立其他电动汽车制造商都能采用的技术标准,但其他电动汽车商需要接受特斯拉超级充电站的经营模式。
『肆』 特斯拉屏幕具体是多大尺寸的
17寸指对角线的长度。
1 英寸=2.54cm,2.54*17=43.18。
也就是说,一块矩形屏幕,对角线长43厘米。
我对特斯拉也很感兴趣,这种创新,让人热血沸腾。
传统的汽车厂商不会专心发展电动车的,只会设置障碍和打压特斯拉。
我认为5年后再看,那时可以评论特斯拉的成败了。
『伍』 特斯拉中控屏使用说明书
1、这块中控屏基本承包了绝大部分的车辆行驶和娱乐功能的操作,让驾乘人员很方便的对车辆进行事无巨细的可量化设置。
2、这块超大的中控屏在特斯拉不同车型上所配备的尺寸也不同,其中Model S和Model X都是17英寸,其次Model 3为15英尺。虽然尺寸很大,但是屏幕显示效果十分细腻,由于车载系统是前苹果工程师牵头设计,所以设计风格和操作体验都与iPad十分相似。
3、以Model S为例,17英寸的中控屏分上下两层信息,你也可以自定义界面内容和位置。而地图这类应用肯定支持全屏浏览,利用大屏的天生优势,路径和地点信息都一目了然。
4、中控配备了传统的USB联线方式,你也选择简单快捷的蓝牙连接,中控与手机连接后,即可共享通讯录、音乐等信息。
5、选择摄像头选项,倒车影像以及雷达都会辅助你了解车身四周状况,虽然没有辅助线,不过清晰的显示效果可以弥补这一切。
6、行驶信息、电池情况、悬挂调节、座椅、灯光、车内主题、空调等信息都可以在中控屏上显示且调节,可操作性非常丰富。
7、由于少了很多传统车型上的实体按键,所以中控台下方的位置变得十分空旷,那里除了储物格,就是杯架,可提供前排驾乘人员放置物品的空间非常多。
『陆』 对比特斯拉、小鹏、蔚来三者中控大屏,哪个设计更加人性化
在同等的事物之间,人们总是习惯性的进行对比,参考了很多的新能源电动汽车之后,我觉得在国内众多的新能源电动汽车品牌中,小鹏汽车旗下的新款车型小鹏G3在中控屏方面设计的比较人性化,新款小鹏G3对中控大屏进行了更新升级,搭载车规级的高通820A芯片,运算能力,流畅度,存储能力都将迎来很大的提升,并且屏幕本身的素质非常过硬,做过雾面屏处理,以及摆放位置都非常合适,使用起来非常舒适,起到了新能源电动汽车的智能终端作用。并且这一次推出升级版的车型,也使得小鹏G3这款新能源电动汽车的整体核心,以及性能各个方面都得到了提升,当然,这次升级除了中控屏之外,小鹏G3还在其他的部位分别进行了升级,车内的空间感也得到了进一步的提升,更加的受到广大消费者们的喜爱。
『柒』 特斯拉大屏/4季度上市 江淮帅铃T9实车曝光
近日,我们获取到江淮帅铃T9的部分实车照片,从整车的完整度来看,新车已经达到了量产的水平,或已经下线。另外我们还获取到了这款车的内饰实拍图片,其配备了“特斯拉大屏”。据悉,这款全新皮卡车型预计在今年第四季度上市。
江淮帅铃T9实车视频截图
从实车照片可以看出,江淮帅铃T9的外观将会非常有特点,分离式的前大灯造型与Jeep自由光开创的设计非常相似,这种造型目前在很多SUV上都会采用,也是帅铃T9打造乘用化风格的一个方式。据我们猜测,最上方的为LED日间行车灯,中部为远近光灯,底部保险杠部分的或为雾灯。
江淮帅铃T9实车视频截图
中网设计在保持帅铃T8大嘴式梯形的风格上加入了独特的装饰,让中网看上去更有力量感。另外,中网和日行灯的边缘都采用了黑色材质包围,看上去很厚重。轮眉部分也使用同种材料覆盖,增加越野气息。从之前曝光的网络图片可以看到,帅铃T9的车身侧面与T8差别不大,所以整车应该只是在T8的前脸部分稍作修改,以区分出不同车型。
江淮帅铃T9实车视频截图
此次曝光的内饰高清照片显示,帅铃T9的车内与T8将有比较大的区别。尤为值得注意的是中部大尺寸的“特斯拉大屏”,非常醒目。由于竖屏的设计,两侧的空调出风口也改为竖直的样式。屏幕底部带有储物格。从换挡杆周围的按键可以推测,该车将有电子手刹等等较多的电子辅助配置。换挡杆后方或为四驱模式旋钮。根据媒体报道,该车将会有车身稳定控制系统、伊顿差速锁、电动天窗、大尺寸中控屏、电动尾门解锁、无钥匙进入、一键启动以及车联网系统等,整体来看配置很高。
动力部分或将采用2.5T发动机,匹配6速手动和自动变速箱。据悉,新车也会像长城炮一样分为商用版、乘用版和越野版三个系列,整车宽度超过1.9米,也是主打宽体皮卡的一款车型。另外我们了解到,这款车将会在今年第四季度上市。
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『捌』 特斯拉 原装进口 纯电动车 多钱
特斯拉纯电动汽车价格:Tesla Model S
参考价:64.11-127.81 万,内饰方面,特斯拉Model S车内中控台以及仪表盘配备的大尺寸液晶显示屏相信能让每一个人过目不忘。据悉,中控台上的液晶显示屏尺寸为17英寸,几乎是苹果iPad 9.7英寸显示屏的2倍。最为重要的是,这一显示屏集成了车辆行驶模式调节(舒适、正常、运动)、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体,并可实现分屏显示。此外,仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。
动力方面,根据最新的消息,特斯拉Model S将提供三种不同容量的电池供消费者选择,分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时,这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充电方式上,该车可以选择传统插座充电和充电站充电两种方式。此外,特斯拉Model S还支持太阳能充电,对于容量为85千瓦时的电池,仅需10小时就可将电量充满。
特斯拉纯电动汽车价格:特斯拉Model 3
参考价:30.00-48.00 万,特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。2015年10月,特斯拉boss马斯克在twitter发文,声称Model 3即将在中国和欧洲设立工厂,并且Model 3还将有“Crossover”版本Model Y(类似小型SUV)。Model 3不采用铝制车身,所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model 3预计续航里程在320公里左右。
多数设计都是新的。“新的电池架构,新的发动机技术,全新汽车结构。”取消——超拉轰但不实用的鹰翼门,砍掉3秒从0到60迈的推背起步,可能砍掉自动驾驶仪。
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『玖』 特斯拉与国产电动汽车相比较优势在于哪里
斯特拉电动车相比于我们国产电动车来说非常受欢迎,优点也很多,下面我来一一列举一下。
提到买纯电动汽车,大多数人第一反应都是特斯拉,尤其是最近特斯拉的频繁动作,让特斯拉的知名度变得更高,讲真,有时候都觉得买纯电动汽车不买特斯拉似乎都会被人嘲笑。那么特斯拉到底好在哪,为什么就是比国产纯电动汽车受欢迎?
其实国产纯电动汽车的技术并不差在哪,但是和特斯拉比起来,在一些方面还是比较弱的,比如说自动驾驶,虽然这一功能目前只能作为辅助功能使用,但是尝试过的小伙伴都知道特斯拉的自动驾驶如何。
不过对于国内的用车环境来说,我觉得基本上也就是能让你低头拿东西的时候更安全吧。除了这一技术之外,那就是充电技术,不能说特斯拉的电池比国产车好多倍,但是耐用的程度或许并不同,续航大多数时间是更长的,这点是让人羡慕的,而且充电时长也比很多国产车企要好,只能说车主愿意买、敢买,还是有原因的。
『拾』 我看到有些汽车把中控弄出一个很大的屏幕,比如特斯拉、小鹏汽车,这种中控大屏真的实用吗这个能换吗
智能化的兴起,让大屏从手机、电视走到汽车行业,而且一个比一个大,在比“大”的路上,车企费尽了心思,无论是合资也好,国产也罢,追求中控大彩屏好像成为了每个车企的目标和潮流。在汽车中控屏上,也可以看到,屏幕尺寸也是越来越大,屏幕越大,观赏程度越好,但同时也要考虑到整车的一个配置状态,不是一昧的大就好。可以说,现在的汽车基本都是使用了中控屏,中控屏的好处从视觉上看,更加简洁明了,传统的按键的分散性较高,而中控屏就很好地将分散的视觉集中到一个屏幕上,更加的简洁,同时,中控屏能够实现车联网,能够像手机一样连上网。在互联体验上,搭载触控屏可以很好的实现智能人机交互,智能人机互动,很多车型都配备了语言互动,在科技感也比较强,市场热度高。像小鹏G3推出的3款新车型中,升级了智能网联硬件,提供智能化的中控屏更换服务,在芯片方面运用了820A芯片,运算能力和流畅度大幅度提升,功能上更加的丰富,同时配置有OTA,通过系统OTA同步更新系统软件升级。