电动汽车充电时红灯绿灯一直闪
A. 电动车充电绿灯一直闪是什么原因
电池的性能已经不佳。
有些设计灯就是闪的。
电池放久了。
电压很低。
可能是八脚集成块坏了。
到达设计电压时会转换为停止充电的状态，会及时做出转换的、电动车充电器红灯和绿灯一直闪动。
B. 电动车充电器为何红灯和绿灯一直闪动电压也不稳定
1、可能充电器老化故障或者受潮。
2、检查充电器输出口部位有个二极管：304或者307的，是不是损坏了。
3、检查变压器和UC3842的7脚之间连接的有个二极管和电阻，如果不是以上两种问题的话，直接更换这个位置上的RE107为FR207或者，短接电阻就可以解决！
4、在线路板下方有个TL431，看一下是不是有问题，尤其是和431连接在一起的一个瓷片电容和一个50V1UF的电容。
5、若不是电压调试电阻的问题，不是专业人士不要随便更换电压电阻。
6、若为充电器的原因或是插头接触不好 。
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目测法
1、看电容：比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液，在超标工作环境下，电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力，有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称 无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆，炸断或自身一部分飞离。
电阻法
2、使用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般我们使用二极管档进行测量，就是短路2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前我们会做一些必要的放电行为，在确认没有插市电的情况下， 我们一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要害怕，然后进行我们的在路阻值测量。
电压法
3、学会测量电压是维修的基本技能之一，带电在路测量是比较危险的行为，必要的时候我们还是需要这么去做，这个行为不单单是我们自身的安全问题，还有由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大，如果出现把充电器测量坏了，我们不要沮丧和难过，最好的技工，都会出现错误，就算是大师也不能避免。我们只要记得测量电压有着明确的目的性，千万不要盲目的带电四处乱量，这个是大忌。
代换法
3、代换就是把一些器件，进行替换，替换的器件可能是用新的，或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的，为什么要进行代换呢？这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈，我们就会产生这么的思路，代换比较适合于特定的器件如：电容，集成块等一些可能软性损坏的器件，对于其他的硬性器件，我们不用也没有必要去考虑去代换它。
对比法
4、所谓的对比法，就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板，进行比较，多方面的去排除和缩小故障的范围，这其中包括：电阻法，电压法，替换法！
C. 电动车充电时红绿灯一闪一闪的是什么原因
你这种情况，电动车充电时出现一闪一闪的情况。是充电器的原因，建议你更换充电器。
D. 电动车充电时充电器红灯绿灯同时闪烁怎么回事
换个充电器试试，不闪的话，说明充电器坏了！换了还闪的话，说明电池有问题！用万用表量一下电池电压是否正常！
E. 电动车充电器，红灯绿灯同时闪是什么原因
1、 充电器同时闪的话是充电器问题，如是带脉冲修复功能的。充电时，指示灯会闪动。
2、 也有可能电瓶有问题或连接线有问题。
3、 充满了。
拓展资料
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
F. 电动车充电时充电器指示灯一直红绿交替闪烁正常吗
不正常。一般情况下充电指示灯标示两种状态 ：充电中，充满。其中红灯亮的情况为充电中，绿灯标示充满。红绿交替，很有可能是充电的线接触不良造成的。
拓展资料：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
G. 电动汽车为什么充不进去电！正充电时红灯和绿灯一直交替闪亮
你好这个可能是线路或插头或电池这几个问题，谢谢
H. 电动车充电器充电时红灯和绿灯一直闪烁 怎么回事
充电的时候两个灯同时闪那说明是有问题的，可以先测试一下到底是电瓶车电池的问题还是充电器的问题，你只需要拿车到快充试一下，如果能充上电那就是充电器的问题，如果不能那说是有是电池的问题，不管是哪个的问题都拿到修车店去维修。
(8)电动汽车充电时红灯绿灯一直闪扩展阅读
维修方法
目测法
看，电容：比较明显的特征是电容里面包含着一定溶液，在超标工作环境下，电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力。
有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称
无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆，炸断或自身一部分飞离。
电阻法
使用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般我们使用二极管档进行测量，就是短路2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前我们会做一些必要的放电行为。
在确认没有插市电的情况下，
我们一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要害怕，然后进行我们的在路阻值测量。
电压法
学会测量电压是维修的基本技能之一，带电在路测量是比较危险的行为，必要的时候我们还是需要这么去做，这个行为不单单是我们自身的安全问题。
还有由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大，如果出现把充电器测量坏了，我们不要沮丧和难过，最好的技工，都会出现错误，就算是大师也不能避免。我们只要记得测量电压有着明确的目的性，千万不要盲目的带电四处乱量，这个是大忌。
参考资料：搜狗网络-电动车充电器