新能源汽车空气开关
1. 电动车充电需要多少的空气开关
你是说220的还是电动车内部直流的空开?电动车充电器充电电流不大,一般6A的空开就可以了
2. 电动汽车充电时为什么总跳闸
出现这种情况,当出现充电的时候,中断那么需要从车辆本身用电设备上面去找原因,看一下充电器与充电插座之间有没有接触不良的情况出现。其次换个地方去充电,如果是说换了一个地方充电车辆是能够充的进电的,他也不会出现这种断断续续的情况,那么问题就是在于安装家用的充电桩上面出现的问题,这个就和本身车辆电池没有关系的。
当然,如果更换的充电桩以后再充电,也同样的是这种情况,对于这个问题来说,就是动力电池以及车辆的bms通信这一块出现了问题,其次的话有的是因为车辆受到了干扰,或者是车载bms发过来的关机指令,另外的话也跟充电机器故障有一定的关系。
如果这些东西都没有问题的话,最好对车辆进行一次大的检修。无论哪一种原因,遇到车辆在充电的过程当中出现断断续续的情况都不能掉以轻心,电动汽车出现这种问题,一定要及时解决,是最重要的,毕竟关系到车辆安全的问题。
(2)新能源汽车空气开关扩展阅读
根据实际情况,在进行电压故障诊断排查时,也需要先切断电源,隔绝充电机电压故障,避免电压过高、电流强度过大,造成电动汽车系统的大面积损毁,切断电源后待10 ~ 20 min 后方可重新启动,此时电压也能恢复正常状态。
除此以外,电动汽车使用者要尽量避开在用电高峰期充电,最好选择在用电低峰期,而且针对充电机无交流电压通过的问题,具体可通过以下方式来解决:首先将充电枪重新插入至充电口,查看仪表盘的充电标识是否正常显示,如若不然,则另行更换新的充电枪。
3. 👕新能源汽车充电完后只关闭空气开关不拨插头行吗
如果您只是充电不开车辆的话是可以的这个时候车辆就不充电了当然您要在车辆启动如果想要继续开车晾的时候一定要把汽车的充电插头拔掉否则的话车辆是不能够启动的望采纳。
4. 60kw动力用新能源汽车充电,空开用多大
60KW电机电流约120A,最好用35平方电缆,如果这台电机电流是115A左右用125A开关是不大的,最好用225A定值160A的,主要看你空开在这里的作用而定。望采纳~
5. 电动车充电桩最近空开总是跳闸,求助下
出现跳闸的原因有两种:一是当初您向供电企业报装的容量不足,建议您向供电企业办理“增容”,具体可以关注并绑定“南方电网95598”公众服务平台>“我的用电”>“业务办理”>“业务变更”>选择“增容”>填写办理信息、经办人信息和短信验证码后点击“确认”即可。
二是如果报装的容量足够,可能是您家的空气开关的额定电流过小满足不了您的家庭用电负荷或者电器存在漏电情况导致跳闸,建议您委托有资质的电工为您检查。
6. 新能源电车充电一会儿空开就掉闸了!并且充电枪头是热的是什么原因
你好!充电电流过大造成的。汽车电路。可能存在短路现象。可以检查一下动力电池有无损坏?车上绝缘材料有无损坏,漏电等?供参考。
7. 电动车断路器和家用的断路器一样吗
不一样,电动车断路器是直流的,家用断路器是交流的。
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器,高低压界线划分比较模糊,一般将3kV以上的称为高压电器。
断路器可用来分配电能,不频繁地启动异步电动机,对电源线路及电动机等实行保护,当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路,其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。目前,已获得了广泛的应用。
8. 在家中充电新能源汽车,漏电保护器最好用多少安的
是的,要看充电器电流是多大的,一般家用充电器功率是2-3KW,也就是220V交流电16A,为了安全起见建议先确认充电器功率,上面会有参数的,如果确认不超过3KW,建议安装一个32A的空开即可。供参考。
9. 求解,安装7千瓦电动汽车充电桩从家里联线,需多大平方的电线和多少安的空气开关。谢谢!
室内用穿管的话,用BV导线,2.5方足够!不穿管用建议用BVV,就是在铜线基础上加了个护。
7KW如果是三相,电流约14A,开关可以选择25A的。
如果是单相,电流约35A,空气开关应选择40A及以上的。
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技术实现
1、电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。
2、实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
地面充电站中充电器的方案
1、地面充电站中充电器的方案,该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流电的整流器和一个能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器组成,通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中,直流电能就输入蓄电池对其充电。
2、充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头,同时杠杆还能提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。根据充电器和车上电池管理系统相互之间的通讯,功率转换器能在线调节直流充电功率,而且充电器能显示充电电压、充电电流、充电量和充电费用。
3、这只是充电桩的基本原理,许多细节问题都应在实际应用中不断改进,已得到最便捷的使用方案。
技术要求
交流式
交流充电桩(栓)技术要求
1、环境条件要求
(1)工作环境温度:-20℃~+50℃;
(2)相对湿度:5%~95%;
(3)海拔高度:≤1000m;
(4)安装地点:户外;
(5)抗震能力:地面水平加速度 0.3g;
(6)地面垂直加速度 0.15g;
(7)设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;
2、结构要求
(1)交流充电桩(栓)壳体应坚固;
(2)结构上须防止手轻易触及露电部分;
(3)交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;
(4)充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;
(5)桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;
(6)桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;
(7)非绝缘材料外壳应可靠接地;
3、电源要求
(1) 输入电压:单相220V;
(2)输出功率:单相220V/5KW;
(3) 频率:50Hz±2Hz;
(4)允许电压波动范围为:单相220V±15%;
4、电气要求
(1)插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;
(2)漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;
(3)低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;
(4)对IT系统配电线路,当第一次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;
(5)照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA。