新能源汽车对铜的需要

A. 新能源汽车电机用的扁铜线分为几种

作为电动汽车三大件中的动力系统，电机在电动汽车中的地位无疑是举足轻重的，它的表现还直接决定了电动汽车的性能，所以对于驱动电机的选择就显得尤为重要。目前市面上比较流行的电动汽车电机主要有三类，一是无刷直流电动机，二是交流异步电动机，三是永磁同步电动机等等。根据电动机的驱动原理，下面新能君为大家介绍一下常见的四种驱动电机。

一、曾经的主流：直流电动机

开关磁阻电机的缺点在于有转矩波动大、需要位置检测器，控制系统复杂，对直流电源会产生很大的脉冲电流等缺点。其次开关磁阻电动机为双凸极结构，不可避免地存在转矩波动，噪声等问题。

总结：中国是世界上稀土永磁材料储量最具丰富的国家，而对于体积相对较小的新能源乘用车来说，目前国内大多数车企还是采用功耗较低、制造成本较高的永磁同步电机为主。而其中具备自主研发电机能力的仅有北汽新能源、比亚迪汽车、蔚来汽车三家，不少企业只能依赖供应商模式。不过随着新能源车爆发式的增长，市场对于新型的具有高性能、安全可靠、低成本的电机产品的需求将不断增长，未来具备电机自研能力的企业将会越来越多，让我们拭目以待一下吧。

B. 公司新开发项目需要用到大量新能源电动汽车铜软连接，哪里的比较专业，质量好

金 桥 铜业新能源电动汽车铜软连接能满足新能源一系列客车，小轿车，电动车，飞机等高强度作业，具有动力强、能耗低、效率高，故障低、使用寿命长等特点，使新能源汽车在行驶更安全。质量不错的，你可以放心。

C. 新能源汽车对线缆有什么要求

各种适用于特种要求的绝缘电线﹐如汽车用低压电线﹑汽车用高压点火线﹑...因此﹐电缆多应用于人口密集和电网稠密区及交通拥挤繁忙处。对于现代化建设有着要求

D. 新能源汽车接地要求

接地线要求

▪ 线型选择：一般来说接地线采用镀锡铜编织线，主要原因是铜容易氧化而导致电阻变大，使用镀锡铜编织线一方面可以抗氧化，另外一方面是增加导线的抗拉力。

▪ 线径选择： 外导线的线径设计时需要考虑导线电阻，一般要求是等于或者接近高压部件所用的高压线缆的线径。 具体线径的选择可以综合考虑短时间高压部件的短路电流的大小。希望能帮到你，望采纳谢谢

E. 新能源车用铜多少

2018年1月11日，中国汽车工业协会公布了2017年全年产销数据。我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，比上年同期分别增长3.2%和3%，低于上年同期11.3和10.6个百分点。与此形成鲜明对比的是，同期我国新能源汽车产销为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。

在石油资源日渐枯竭以及全球气候环境不断恶化的背景下，发展新能源汽车受到了各国政府的高度重视。2015年以前，以美国、日本、德国为代表的发达工业化国家分别制定了完善的鼓励新能源汽车发展的产业政策，极大地促进了新能源汽车产业的发展。

国际方面，新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，各国主要汽车生产厂商陆续发布了未来在新能源汽车领域的发展规划。从规划看，未来新能源汽车产销将达到570-820万辆，将占其整体销量的15——25%。 国内方面，中国新能源汽车产业受到了国家政策的大力支持，2016年中国新能源汽车销量已超越美国，跃居世界我国新能源汽车行业的初期培育阶段已经完成。2017年4月，工业和信息化部、发展改革委、科技部印发了《汽车产业中长期发展规划》的通知：计划到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆；到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上(当前国内汽车复合增长率为3%，考虑到汽车购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策影响，下调未来汽车复合增长率为2.5%，预计2025年国内汽车产量3550万辆，折合新能源汽车710万辆)。

目前全球5年汽车产量复合增长率为2%，2025年产量或在1.09亿万辆，按15%新能源汽车渗透率算，到2025年全球新能源汽车产量或将达到1600万辆。 用铜需求方面来看，新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车，目前混合动力电池需要用铜60公斤/辆，纯电动至少需要用铜83公斤/辆(其中电动巴士的铜使用量介于224-369公斤/辆，纯电动新能源汽车用铜量暂按100公斤/辆计算)。从国内2017年全年新能源汽车产销数据来看，纯电式占比82%，混合式占比18%，未来纯电动车发展优于混合动力，未来比例或小幅提升至85：15。

由此我们估算，2020年国内新能源汽车用铜量为：(200*0.85*100+200*0.15*60)/1000=18万吨，2025年为：(710*0.85*100+710*0.15*100)/1000=66万吨，而2017年国内新能源汽车用铜量为：(80*0.8*100+80*0.2*60)=7万吨。此外，据金瑞期货数据统计，2017年国内汽车用铜约71万吨，2020年将增加至94万吨，至2025年汽车用铜预计将增加至132万吨。 此外，电动汽车的充电设施是另一需求来源。此前某铜生产商表示，“根据国家规划，到2020年，将新增集中式充换电站超过1.2万座、分散式充电桩超过480万个。据相关机构估算，或将带动铜消费至少8万吨。”

总体来看，2017年中国精炼铜消费约1200万吨，汽车用铜消费占比不大，约6%，新能源汽车消费占比不足1%(约为0.7%)，未来5年新能源汽车用铜将累计带来100多万吨消费增量，相比每年1200万吨的消费量而言并不高。但未来新能源汽车用铜量复合增速高达30%，伴随着新能源汽车的逐步发展，预计到2025年汽车用铜消费占比小幅提升至9%，而新能源汽车用铜消费占比大幅提升至5%左右。这对未来铜市的需求存在潜在增量。

F. 2.5的细铜线可给新能源汽车充电吗

2.5的细铜线，2.5×5=12.5A，通电电流可以达到12.5
安培
，是可以给
新能源汽车
充电的。

G. 新能源汽车需要什么基础

首先要对这方面感兴趣，年满14周岁就可以学习，0基础也可以学习，现在专业的汽修学校从基础知识教起，逐步深入，保证没有基础的学生也能听得懂，学得会。