华为威马ex5电动汽车上市

① 角逐一方的新势力，威马EX5-Z再度增配上市，实力几何

如果现在评价纯电市场的新势力，但凡能实现量产的都算是一家良心车企。而相比走高端路线的蔚来、争议不断的小鹏，同时代下的威马显得低调太多了。而在2019年凭借单款车型收获15587台的销量，这已然说明了它的成功。
然而，梦想不止，造车不休。为了巩固自身的市场地位，仅上市2年时间的威马EX5再度在5月10日迎来换新（重新命名EX5-Z），看似在最直观的定价上有所上调，但删减车型增强配置实则更具有强劲的产品实力。
新车在整体外观上并没有呈现出太大的变化，椭形的前车大灯组搭配黑色中网饰条，则是家族化的主要设计语言。而相比于其他电动车型，威马EX5-Z并没有过多的造型元素，虽走的是简约风，但个人感觉还是差点火候（没有惊艳之感）。当然，最具特点是音符式的Logo，不仅辨识度很高，而且在点亮后还具有动态效果。
侧身造型同样表现的中规中矩，前半身的线条平直顺滑，后半身则开始凌厉翘起，整体赋予一定的运动气息。值得说明的一点，新车应用了隐藏式门把手，轮拱与侧裙均采用黑色包围相连，在视觉效果上很有冲击力。至于具体尺寸4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，车是紧凑了几分，但内部空间倒是实用！
背部设计要显得有活力的多，应用贯穿式尾灯，并且还具备空气套件式的设计，整体塑造出来很强的时尚感。
相对来说，个人更喜欢威马EX5-Z的内饰布局，整体由黑白色调搭配，而且还塑造了一定的层次感，周围除了用皮革包裹之外，其他均由烤漆板点缀，并不缺乏人们所追求的高端气息。至于新车的配置卖点，应用智能互联可以和小米家居实现打通，而且通过人脸识别登陆自己的账号，以整体的应用满足自己的喜好。
有关增配项目，威马EX5-Z入门款增加了侧气帘和全景天窗、感应式电动后备箱、真皮方向盘等，而中配则植入了L2智能驾驶辅助，至于顶配附加了AP自动泊车辅助、Clean Space森林级整车空气净化系统、11扬声器和手机无线充电等功能。
在动力系统上，依旧搭载的是一台永磁同步电机驱动，最大马力218匹，扭矩为315N·m。而由于电池组能量密度不同，总共提供了400km续航和520km续航两个版本，无论是同级价位、还是同级尺寸都属于主流水平。
事实上，威马EX5-Z的这次革新更突显出强劲的产品实力，而无论是对标小鹏G3，还是秦PRO EV都拥有名列前茅的属性，而在后期的市场竞争中不能说一飞冲天，但足以能稳固上升。
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② 威马全新车型EX5-Z即将上市 预售价15万-20万

近日，威马旗下即将上市一款新车，新车命名为威马EX5-Z，而现在已经正式开启预售，预售价格区间15万-20万。威马EX5-Z与威马EX5有什么不同之处呢，新车在智能以及交互方面会更加优秀，同时在外观、内饰方面也会有些调整。

关于新车动力以及续航方面，官方还未透露相关信息，但从EX5这个前辈来看，EX5-Z的实力应该也不俗。

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③ 华为威马ex5何时上市

威马已经澄清与华为没有半毛钱关系，目前已经开启预售

④ 威马EX5-Z正式上市 售14.98万-19.88万元

5月10日，威马汽车旗下全新车型，威马EX5-Z正式上市，新车共推出3款车型，售价区间14.98万-19.88万元。作为威马EX5的换代车型，威马EX5-Z正在细节方面进行了一些调整，并且搭载了驾驶辅助系统，新车的续航里程依旧为520km。
外观方面，威马EX5-Z基本保留威马EX5的整体造型，仅在细节部分进行了优化调整，比如在雾灯区域增加了不规则LED灯带，丰富了前脸的线条，同时还匹配有远近光一体式全LED前大灯。
内饰也与威马EX5保持一致，提供有人脸识别系统，同时新车还搭载了威马“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等多重安全防护。
智能科技配置方面，新车提供有威马自家的Living Pilot智行辅助系统，包括带有ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助等多项驾驶辅助技术。
值得一提的是，这套系统是目前同级电动车拥有最全的L2级别智能驾驶辅助系统，具体包括有12项功能，包括4项高级驾驶辅助（L2级别）和8项安全提醒和辅助（L1级别）。可实现车辆从0到130km/h驾驶速度范围内，各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助，最大限度减轻驾驶疲劳，降低驾驶者和对方的受损风险。
动力方面，威马EX5-Z也没有变化依旧为一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m，NEDC综合续航里程为520km，而其搭载的动力电池容量或与1月份上市的威马EX6 Plus一致，同为69kWh。
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⑤ 搭载人脸识别/续航520km 威马EX5-Z于5月10上市

近日，我们从威马官方了解到，威马EX5-Z将在5月10日正式上市。

官方还未公布威马EX5-Z的动力信息，仅透露了新车的NEDC续航里程为520km。

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⑥ 威马EX5-Z上市，续航520公里补贴后14.98万起，概念车续航800公里

从造车新势力的百花齐放遍地开花到进入平缓再到淘汰赛加剧，各大造车新势力品牌进入分化期。进入2020年以来，造车新势力开始出现两极分化，包括蔚来、威马、理想、小鹏在内的进入量产和交车的新势力们，开始在新能源汽车市场站稳了脚跟，也有包括爱驰、博郡、拜腾、大乘、国金、国机智骏在内的品牌在前进中遭遇更大寒冬，跌跌撞撞中失去了迅速崛起的机会，未来出线的机会越来越小。
在又一个母亲节到来之际，5月10日晚间，造车新势力威马在母亲节这个有特殊意义的日子发布了两款车型，其中一款概念车还有一款新车上市。作为威马创始人/董事长兼CEO的沈晖，以旺盛的斗志为威马亲自站台，也看出了此次威马对于这两款车的重视程度，那话不多说，我们来看看威马这两款战略车型。
未来概念车惊艳现身，续航800公里
在威马品牌畅想日当天，我们看到的第一款车型就是全新概念车威马Maven，威马汽车首席增长官王鑫发布了这款车，而在活动中我们也了解到了这款车的一些重要信息。据悉，这款车虽然是量产车，但却是一台量产概念版车型，威马Maven预计将于2021年实现量产，据悉量产车将会最大程度保留概念车的设计语言与功能属性。
威马Maven这款车彰显科幻效果，比如它采用了全新家族式风塑语言，交互性外观设计让人过目不忘，高而狭长的腰线、低鼻头等设计元素提升了新车辨识度。另外整车外观的流线造型配合动态尾翼设计，能最大化的降低车尾负压，0.23的风阻系数也在同级别中最低，这也将会是未来威马品牌的设计语言和方向。用两个字形容这款量产概念车就是惊艳。
功能性方面，威马Maven也相当出色，比如在续航方面，该车搭载的是威马第三代Living Motion三电动能系统，NEDC 综合续航里程高达800km，这样的续航里程甚至比目前全球火爆的特斯拉车型还要出色，跨城出行对于电动车来说早已不是续航焦虑，威马Maven的出现可以说解决了用户使用痛点。
智能安全方面，威马Maven也相当出色，比如它采用威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统，这套系统不仅可以实现全速域的L3级别自动驾驶，在自动泊车等特定场景下还可以实现L4级自动驾驶，当然前提是法规允许的情况下。
不仅如此，在5G盛行的时代，威马Maven还搭载了5G互联技术，高速率、低时延的优势尽显，设定一个使用场景也许你会更明白，在几秒钟内下载一部4K电影都是一件很轻松的事儿，这样的表述是不是很直观，也很诱惑呢？
威马EX5-Z正式上市，14.98万起售最大续航520公里
当晚的品牌焕新计划之后，我们迎来了威马汽车的另一款新车，零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z也迎来了正式上市。此次威马EX5-Z共推出三款车型，补贴后售价分别为Fun动感版14.98万元、Nex探索版17.98万元和Pro性能版19.88万元。不仅如此，威马还推出了一系列的购车优惠方案，比如本年度6月30日前购车用户可享受0元首付、36期低利率的金融方案。另外，规定时间内购车车主用车前三年可以免费充电10000度，这也意味着新车的前6万公里续航费用为0，6万公里对于家庭来说可以用车4-5年。
外观方面，威马EX5-Z前脸采用了双“Z”字型设计，极具未来感，和很多电动车一样，它采用了封闭式格栅，格栅两侧大灯组造型犀利配合引擎盖上隆起的肌肉线条，让新车的整个前脸看起来视觉冲击力很强，加上个性的日行灯形状，看起来辨识度很高。
从车头来到车身侧面，你会看到其从前大灯和A柱斜下方开始，流畅灵动腰线一直延伸到车尾灯，看起来更动感。
威马EX5-Z定位紧凑型纯电SUV，其车身尺寸分别为4585/1835/1672mm，轴距则超过了2.7米，达到了2703mm，和小鹏G3相比，四个关键的指标都完全胜出。车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，看起来优雅大气。
内饰方面，威马EX5-Z定位为“零接触智能交互纯电SUV”，这也看出了其在科技和智能交互方面的优势。威马EX5-Z配备了一块12.8英寸悬浮式智能旋转屏，它集成了AI小威语音管家，支持超过120项驾驶场景常用功能语音控制，唤醒该功能后，语音可以轻松操控电话通讯、地图导航、音乐娱乐、车内实用功能等九大模块功能，做到了解放双手，提升安全和科技感。不仅如此，该系统还可以通过车家互联功能与米家账号关联，更可关联智能家居产品多达30种，做到对智能家居的远程控制和查询。
值得一提的是，威马EX5-Z还推出了全球首创的“CleanPro健康头等舱”。它在Clean Space整车空气净化系统基础上，升级了CN95微米空气过滤系统、并增加独创的车规级UVC紫外线感应净舱功能，这样的细节设计，让我们看到了威马这款新车的诚意，也为驾乘者提供了更健康的驾乘环境。
?一辆车最大的关注点在笔者看来绝对是安全，而在安全方面，威马EX5-Z诚意十足，比如它采用了独特塔式能量传导设计的车身结构，其高强度应用率超过75%，获得C-NCAP五星安全认证。在电池方面，其采用了四重安全保护的电池组，具备最高级别IP68级防水防尘能力，在同级别竞品中也属于领先水平。时下，新能源纯电动车因为充电导致的车辆自燃的问题可不在少数，而随着环境和天气等多重因素影响，对新能源汽车电池影响的因素越来越多。
除了被动方面的细心之外，主动安全方面，威马EX5-Z也做到了面面俱到。比如它搭载了同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，该系统集成了AACA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、车道偏离纠正辅助、前方碰撞预警等被动安全装备，最大化保证驾乘人员安全，这样的主被动安全在同级别中处于领先地位。
动力方面，它采用了博格华纳一体化电驱动系统，这套系统的最大功率超过160kW，峰值扭矩更高达315N·m，动力总成也超越了小鹏G3。出色的动力也保证了续航。威马EX5-Z 的NEDC综合续航里程最高可达520km，这也意味着我们开这辆威马，从北京开到呼和浩特都不用充电。需要提及的是，新车的动力电池组还配备了行业独有的全车热管理2.0系统，有效解决了冬季电车空调掉续航的问题，这也是很多用户尤其是北方用户的使用痛点。
写在最后
此次发布的威马EX5-Z，可以说是威马EX5-Z的改款或衍生车型，在产品力方面，较EX-5有了较大提升，在很多细节方面也进行了优化，和同级别的小鹏G3相比有一定优势，未来这款车的市场值得期待。另外，最大续航达到800公里威马的量产概念版车型Maven，在产品力方面可以说在同级别中处于领先位置。
造车新势力已经迎来淘汰期，而在这个时期内，威马显然跻身了晋升行列。在刚刚发布的最新销量数据显示，威马3月销量为1173台，4月份销量达到1388台，连续三个月逆势上涨，环比同比双增长。随着这两款车的发布，威马无疑迎来了更多机会，未来的威马汽车到底会走向何方，我们将会持续关注，我们也有理由相信，未来的造车新势力如果能留下5家，那么威马可能会是其中一家。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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⑦ 威马EX5-Z上市，补贴后售价14.98万元起

5月10日，威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z上市，新车共有三款车型，两个续航版本，让我们看一下汽车信息。
外观：威马EX5-Z的整体造型与威马EX5基本一致。在细节上，威马EX5-Z在下保险杠区域增加了不规则的LED灯带。车侧下方的防擦装饰条调整为黑色高亮材质，显得十分精致。新车将提供六种外观配色，分别是龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红以及极客黑。
内饰：新车的内饰与EX5基本相同，在内饰材质上进行了升级。大量的软质搪塑工艺以及皮质材料的使用给车内营造了良好的内饰质感。电子挡把造型由现款EX5的六边形更改为圆形，同时优化了主驾驶下方的空间。车内液晶仪表屏和中控屏尺寸分别为12.3英寸和12.8英寸，UI设计小清新十足，汽车车载内容足够丰富。
动力：新车继续配备永磁同步电机，最大功率为千瓦(218马力)，最大扭矩315为牛·米。在续航方面，威马EX5-Z的NEDC综合续航里程分别为400公里和520公里。
价格：
威马汽车近年来发展迅速，去年，威马汽车入选了2019福布斯中国最具创新力企业榜，可以看到威马的实力已经得到认可。
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⑧ 设计和EX5保持一致 续航520km 威马EX5-Z将5月10日上市

近日，从威马官方了解到，威马旗下新车威马EX5-Z将于5月10日上市，新车目前已经正式开启预售，预售价为15-20万元。
外观方面，由于EX5-Z是EX5的延续车型，所以外观造型整体变化不大，主要在于细节上的升级。前脸设计和大多数纯电动车型一样为封闭式中网，这样设计的好处在于有效降低风阻系数，保险杠两侧的雾灯位置则升级为不规则造型的LED灯带，视觉效果更具辨识度。
侧面部分为传统的SUV造型，一条硬朗的腰线从前大灯组一直贯穿式尾灯组，视觉上非常有力量感，并且门把手全部采用隐藏式设计，当钥匙靠近车辆时门把手就会自动弹出并解锁，实用过程非常方便且有科技感。
车尾设计较为简约，但是贯穿式尾灯的设计让车尾的辨识度有了更加明显的提升，同时有效提升的车尾的层次感，
内饰设计和EX5完全一致，配置方面搭载了人脸识别系统，驾驶者可以用自己的账号登陆，此外威马EX5-Z还和米家（小米）家居互联进行了合作，也就是说在车上就能开启相关的小米家居，真正实现了车家一体化的互联体验，比如说到家前在车里先开好空调、或者净化器等等。
伴随这国内消费者对于健康安全越来越关注，威马EX5-Z还配备了“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等多重安全防护。
主动安全方面，威马EX5-Z配备了Living Pilot智行辅助系统，该系统包含了?ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。
动力方面目前官方还没有正式公布，但是参考威马EX5来看，整车由一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m，整个动力数据可以参考威马EX5。此外，威马EX5-Z的NEDC综合续航里程为520km。
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⑨ 全新威马EX5-Z正式上市！

5月10日晚，威马汽车举行线上发布会，宣布威马EX5-Z正式上市，该款新车共有三款车型，综合补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。作为EX5的改款车型，其增加了多项智能交互技术，同时也对初代车型进行了更多优化。
外观方面，威马EX5-Z和现款EX5车型的设计风格基本一致，前脸采用了双“Z”型贯穿式封闭前格栅科技感十足，侧面刀锋式扰流设计犀利动感；远近光一体式灵智全LED大灯搭配几何极简饰灯，更为车辆增添了年轻时尚感。车标依然是会发光的，就像律动的音符。车侧下方的防擦装饰条调整为黑色高亮材质，显得十分精致。新车将提供六种外观配色，分别是龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红以及极客黑。
配置方面，威马EX5-Z装配了12.8英寸悬浮智能旋转屏，其中内置了AI小威智能语音系统，AI小威支持超过120项驾驶场景常用功能控制，覆盖13个功能场景，更有识别中英文混合信息，在行车路上，可以一句话打开导航、听音乐、听相声等功能。此外，威马EX5-Z还配备了“CleanPro健康头等舱”，在智能辅助驾驶方面，新车配备了L2级智能驾驶辅助系统。但是威马的这一套车机系统上手难度很大，屏幕显示看似很炫，很有科技感，但操作便利性太差。并且几乎没有实体按键，盲操作难度更大。
动力方面，威马EX5-Z搭载了一台最大功率为160kW、最大扭矩为315Nm的永磁同步电机，NEDC综合续航里程为520km。此外，威马EX5-Z还装配有全车热管理2.0系统，能够在低温环境下独立为车辆加热，而不消耗续航电能，保证车辆在极端环境下的稳定。当然，现阶段新能源纯电动汽车的冬季续航问题依然难以解决。
在十几万的价位，同级别可供选择的纯电动车包括：哪吒U、小鹏G3、甚至Aion V等等。您会选择哪台？说不定哪天睡醒一看，特斯拉MODEL 3就到这个价位啦！而且今年末，特斯拉的MODEL Y有可能进入中国市场，也可以攒攒钱，再等等！
此外，此次发布会上威马还发布了Maven概念车，据官方称其续航将达到800公里，将在2021年实现量产，这也会是威马打开轿车市场的一把钥匙。
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⑩ 售14.98-19.88万元 威马EX5-Z正式上市

2020年5月10日，威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元。
外观方面，威马EX5-Z的前脸依然采用了家族式的设计，不过新车在一些细节部分进行了调整。相比现款EX5车型，新车采用双“Z”运动外观设计, LED前大灯和雾灯区域进行了重新设计。保险杠下方的多边形LED灯带及LED日间行车灯，也进一步提升了新车的辨识度。
EX5-Z车身侧面轮廓基本与EX5保持一致。新车侧裙增加防擦饰条饰条，该设计也进一步地降低了车辆视觉重心。威马EX5-Z在车尾门处增加了一条隆起的线条，同时与两侧的开口装饰相连，使新车看上去更加运动。
内饰部分，威马EX5-Z同样保持了现款EX5的设计，不过在内饰的材质方面进行了升级。此外，新车中控台配备了一块尺寸巨大的多媒体屏幕，同时车内的实体按键大幅缩减，大幅度提升了车内科技感氛围。
配置方面，威马EX5-Z搭载了人脸识别系统，同时还与米家（小米）家居互联打通，在车上就能开启家里的空气净化器或者空调，从而进行一体化车家互联。此外，威马EX5-Z还配备了“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等多重安全防护。
科技配置方面，新车搭载Living Pilot智行辅助系统，这个系统搭载了20个高精度传感器，可实现包括带停走功能的自适应巡航、前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶辅助、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助等功能。
动力方面，威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW，最大扭矩为315N·m，并搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为520km。
威马Maven概念车
此外，威马Maven概念车也正式亮相。据官方消息表示，该车型续航里程将达到800km，并将于2021年实现量产。
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