电动汽车快充为什么会伤电池

⑴ 电动车快速充电是不是很伤电瓶

快速充电的确方便，在需要紧接用车，或者电动车在路上抛锚的时候，但是由于铅酸电池的特性，快速充电对电池寿命影响很大，易导致电池（电瓶）极板变形、酸液浓度增大，加速电池的老化，缩短寿命，甚至老化致变形鼓包

⑵ 快充对电动汽车电池有没有伤害 在使用中应该知道哪些

电动汽车能否进行快充，主要是看厂家使用的是什么类型的锂电池，因为不同锂电池的充电特性与允许速率都是不同的，例如三元锂电池大部分都是允许快充的，厂家会在其内置BMS系统里设置好充电需求曲线，供充电桩执行。只要是严格按照厂家BMS指令充电就是安全的，对锂电池不会造成实质性伤害的，可以放心。

⑶ 电动车快速充电伤电池吗

人们用配套的充电器充电也会出现电池发烫的情况。快速充电是一个应急的设施，偶尔使用不会对电池造成危害。但是不可以经常使用。

正常电池使用的充电器电压与电池相匹配，电流比快速充电器的电流要小很多。所以匹配充电器给电池充满电需要几个小时，而快速充电器需要的时间要短很多，这样的充电器长时间使用电池会发热、失水快。

但是多次使用快速充电器后，电池出现无法启动，无法充电使用的情况。快速充电器会对电池造成一定的危害，建议用户尽量避免使用。

目前我国的电动自行车蓄电池普遍是铅酸电池，但市场上的快速充电器大多利用高压大电流脉冲充电。当大电流充电时，会加速电池极板的极化速度，减少电池寿命。

快速充电的含义：

快充充电——常用直流充电，快充充电的功率约为6.25KW；可以在很短的时间内达到充电目的。

充电过程是使硫酸铅和水作用，生成氧化铅和硫酸的过程，同时发生水电解，生成氢气和氧气的双向化学过程。

快速充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电，或使用不合格、老化的充电器，容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。

⑷ 电动车快速充电对电池电瓶的损害有多大

快充充电——利用快充的方式来达到给电车充电的目的。常用直流充电，快充充电的功率约为6.25KW；可以在很短的时间内达到充电目的。

快速充电站充电10分钟相当于慢充充电40分钟！

充电过程是使硫酸铅和水作用，生成氧化铅和硫酸的过程，同时发生水电解，生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电，或使用不合格、老化的充电器，容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。若长期这样充电，安全隐患极大！

建议大家平时使用国家统一要求的智能充电桩充电！一台10路充电桩的售价至少900元起，可同时供30辆电动车交替充电！

1、具有充满自断电、定时断电等功能，可有效避免电动车因过度充电而引起的火灾事故的发生；

2、充满后，插座自动断电，从充电源头保护充电安全；

3、可以在后台对不同充电功率设置阶梯收费标准、对固件升级等，基本的所有操作在后台即可全部完成，无需到现场，免去了运营成本；

4、车主不仅可以自行选择充电方式（扫码和刷卡），还可以查找附近充电桩并导航过去；

总之，建议大家平时选择智能充电桩充电，小小安全意识的提高， 能带来无尽的收益。

⑸ 新能源汽车充电时快充和慢充对电池会有不同的影响吗

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80％容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时－8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80％，超过80％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100％的时间将较长。此外，在冬天气温较低时，电池要求充电电流变小，充电时间会变得更长些。

目前随车充的插头对应家用220V电源插座有10A和16A两种规格，不同车型配备的也各不一样，有的配备的是10A的插头，有的配备的16A的插头。10A的插头就是跟我们日常的各种家用电器一样的规格，插头引脚较小。16A的插头引脚较大，跟家里的空调插座一样的大小，用起来相对较为不方便。如果你的车配备的是16A的随车充，建议购买一个转接头，方便使用

⑹ 手机快充与纯电动车快充原理是一样的吗快充伤电池吗

不论是咱们平常使用的手机，还是现在不断发展的纯电动汽车，一般都有普通充电模式和快速充电模式两种。使用快速充电模式，充电时间相对较短，可以有效的提升使用的便捷性。那么手机快速充电与纯电动汽车的快速充电原理是一样的吗？快速充电很伤电池吗？

不过现在很多动力电池都配备了BMS电池管理系统，在使用快速充电桩进行充电时，当电量充至约80%左右的时候，BMS电池管理系统会及时进行介入，降低充电电流，从而提升充电的稳定性。对于手机来说，控制系统也会间断的给手机电池充电，这样就保证了手机电池的温度相对均衡。所以，手机快充与纯电动车快充原理不同，不过现在的技术较为稳定，对电池所造成的影响也比较有限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 快充到底对电动汽车电池有伤害吗

肯定有伤害的,大电流充电是必造成温度高，极板会损坏的。

⑻ 快充是否会损伤新能源汽车电池

快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失。
而慢充就可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器和安装成本较低；可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
对于汽车，一辆汽车上的电池动辄价值数万元，更换及维修费用较高，因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充，以延长电池使用寿命。

⑼ 快充到底对电动汽车电池有没有伤害

一般来说，锂电池在充电充主要怕过充电。

快速充电一般只充到80%， 可以避免过充。

而电流大的主要影响还是发热，电池组有相应的散热和监控的，所以问题不大的。