电动汽车能往名关跑不

① 纯电动汽车能跑长途吗

您好，现在大多数高速都有充电桩了，在这样的高速线路可以跑的。建议出行之前查一下

② 电动汽车为什么不能上高速

如今的纯电动汽车用的一般都是单级减速电机，这就好比是变速箱只有一个1挡。

如果没那么大风阻……

跑高速时风阻和胎阻都相当惊人，巨大的迎风面积带来的是恐怖的能量消耗。

汽车要克服的空气阻力功率和车速理论上成三次方关系的，也就是说，120千米每小时高速要克服的空气阻力功率是60千米每小时的8倍。

有国外网站统计过，传统A级车100千米每小时以下的市区工况实际驾驶平均能耗大概是10kWh/100km到13kWh/100km能耗，以120km/h限速的高速公路实际行驶平均能耗大概是13kWh/100km到16kWh/100km。虽没有理论值8倍这么夸张，但增长量级也相当大。

③ 电动汽车跑得慢是这回事

第一，可能是因为操作的原因。最常见的是这几个小问题，现在的电动车大多数都是带高低中速的，有些人可能不清楚或者不知道电动车转把上的三档开关，直接放在了低速上，这样的情况下，车子肯定是跑不快的。还有一个原因就是轮胎气压的问题，好多电动车在骑行的过程中轮胎可能会突然被扎破或者轮胎没气了，这种情况的话，我们在骑行的时候可能就无缘无故的跑慢了，这也是一个影响电动车速度的原因。轮胎破的话说。车子可能会速度慢下来，大家在使用的过程中可以留意一下这个问题。
第二个原因，可能就是动力的问题，动力的问题最主要的就是电池。电池的好坏和电量的多少也可以影响到车子跑的速度，如果电动车在骑行的时候，在某一时间段内出现速度慢的情况，这种情况就表明是电动车的电池电不多了。还有一种常见的状态，就是电动车在跑的时候断断续续的，一会儿快一会儿慢。这种情况基本上是两种原因导致的，电池没电了或者电池连接线松动。导致供电不稳定。

④ 现在电动汽车一般可以跑多远中途没电了怎么办

一般的国产电动汽车基本都在150公里左右，有一些能够到到200公里以上，具体要看厂家设计了，当然实际行驶里程根本达不到，它说的最大里程是理想状态下，常温、无风、无坡道、匀速行驶状态下，而且电池会随着使用，储电量逐渐降低，行驶里程会更短，目前充电设备没有普及，所以如果去较远一些的地方，建议不要开着去，否则电量耗尽只能用拖车，或者就近看看有没有好心人可以找到家用电源充电。所以目前电动汽车只适合上下班代步和短程行驶，而且还要考虑回家后充电的便利性，比如住高层的有没有自己车位的就不要想了。目前可以考虑油电混合的汽车，这个还是可以的，不过价格很贵，后期保养的费用也肯定不便宜，毕竟是2套动力系统。

⑤ 电动汽车能不能边跑边充电

混动的就可以的。
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆;其工作原理是：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶;电动汽车的种类有：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将我们的评测体系分为三类：纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型，具体至每一类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中，首先新能源车型最关心的可能是形势补贴政策和它的动力续航里程。如果就电动车的价格、里程、空间等多方面进行考虑的话，对于纯电动而言，当前可能是特斯拉，比亚迪、北汽、腾势 以及帝豪。。。等等
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低

⑥ 电动汽车所有功能都有用就是踩油门不走怎么回事

踩油门不走那就要检查油门这边是不是出现了问题？最好是读数据流。看一下油门踏板位置传感器是不是出现了问题？再就是整车控制器了。如果整车控制器检测到。高压部分有漏电的或者是绝缘不好的。也不会走。

⑦ 请问一下电动汽车在路上可不可以跑啊

现在已经进入新能源时代啦，主要就是以电动汽车为主。所以说电动汽车将是接下来的一个发展对象，到后期基本上路面上都会出现电动汽车。所以说你说能不能上路？