公羊电动汽车多少钱

Ⅰ 买一个电动汽车得多少钱

今年10月，深圳高交会期间，比亚迪汽车发布了其全球首个铁电池，并宣布铁电池已经达到成熟并可以商用，以铁电池为动力之一的双模混合电动汽车Ｆ6预计于2008年下半年面市，2009年纯电动汽车也将面市。

比亚迪已制定了一个建设全新电池工厂的计划，并计划在5年之内，使铁电池达到一个能装配20万辆车的规模，这一规模已经超过了一般合资汽车企业单体工厂的初期生产规模。

亚迪王传福表示，ＤＭ是“双模”（ＤｕａｌＭｏｄｅ）缩写。如果将纯电动简称为ＥＶ，混合动力简称为ＨＥＶ，则比亚迪ＤＭ电动汽车是ＥＶ＋ＨＥＶ，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上主流的新能源汽车系统。

比亚迪资料显示，目前铁电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。如果车上使用100块铁电池，充满电续驶里程可达350公里，最高时速可达150公里／每小时。

而更令业界关注的是，比亚迪宣称目前整个双模电动汽车系统的成本仅为5万元，产量提高后成本可大幅降低。

这引来了业界对比亚迪的关注，因为目前国内外普通的电动车价格都在10万元以上，甚至更高。

比亚迪公司一内部人士称，以目前比亚迪Ｆ3轿车7万元的价格计算，其一台发动机的采购价格是2万元左右，如果将发动机转换成双模电动系统ＢＨＳ，则一辆电动车的售价则为10万元。如果达到年产20万辆，成本再降低40％，那么其一辆双模电动车的售价则只有6万元。

“美国一辆限制范围（非常规道路机动车辆）的电动车售价也在1.4万美元（约10.5万元人民币）。”清华大学汽车工程系罗禹贡博士说，“如果比亚迪电动车的成本真能控制在五、六万元，那么比亚迪的技术指标在世界范围内都是领先的，将具备很强的国际竞争力。”罗博士也是汽车安全与节能国家重点实验室项目负责人。

但是比亚迪双模电动汽车是否能够被称为真正意义上的电动车，目前还没有明确的说法。而资料显示，比亚迪Ｆ3ｅ纯电动车在3年内可以实现商业化生产，价格将控制在15万元以内。按照Ｆ3目前7万元的价格估算，Ｆ3ｅ的电动动力系统部分造价将在6万－9万元，如果实现量产后成本下降40％，则其成本价格应该在7万－8万元。

但比亚迪首先需要通过的是国家的准入生产关。据了解，目前比亚迪汽车已向国家发改委申报上生产公告，比亚迪总裁王传福正不断奔走于北京的各政府部门之间。

比亚迪同时也在积极与国家电网公司展开合作谈判，计划双方合作建设汽车充电站。

比亚迪方面介绍，一个样板式的专业充电站得花费30万元，这也不利于电动汽车的普及，短期内是很难实现的。现行的做法是，对充电设施进行了优化和改进，和相关营运场所协作进行充电站的建设。

另一方面，比亚迪的电动汽车在普通的220Ｖ家用电源上也是可以充电的，这就避免了大规模的网络建设，有利于电动汽车的普及，今后在停车场等地方都方便实施。

比亚迪自己则表示，希望5年内能够使双模电动汽车大行其道，长远来看，这是一款有颠覆性的产品，是要把传统燃油车替代掉的一个产品。

虽然比亚迪对自己的量产计划颇有信心，但是罗禹贡表示，即使可以造出来低成本的电动车，但是否能够大行其道，仍有待于市场的检验。

Ⅱ 道奇公羊多少钱

楼上瞎写什么，楼主你好，道奇大公羊大公羊显然不是买来自己开的车。坐着它就象坐在五星级酒店的大堂，拉上窗帘成为一个独立的封闭空间.95万的报价令它与富有人家才会买的奔驰、宝马几乎处在同一水平。谁买这种车？回答是大公司的接待部门、明星、演员是大主顾。 公羊系列客货车共有三种底盘型号，1500、2500和3500，轴距分别为109、127和127.2英寸。这台商旅车与众不同的首先是底盘。它采用分离式货底盘，坚固的阵式车架，被动安全水平和承载能力都相当优秀。手头资料没有列明车重，估计应在两吨多左右。车长5.3米，宽2.3米，高2.35米，如此大块头却只设了七个座位。而发动机则有三个选择，全部为MAG NUA品牌，3.9升V6，5.2升V8和最大5.9升V8。 行宫配备极尽奢华与以往试车不同，估计各位看倌对它的驾驶座不会太感兴趣，而后客仓才是真正的重点所在。 车子右侧中部有一副对开车门，全部打开后门口差不多有一米宽，加上脚踏板分成两层，无论人员和物品的上下都不会太困难。如果还需要装运更大更多的物件，那么应使用尾门。尾门同样是对开的。尽管在车门上附带一个尾梯，右车门上附有后备胎，但由于都不是很重而对开门不会产生影响。 进入车厢后发现，它的车顶非常高，实际车内有效高度约有1600mm，普通身高的人稍稍低头即可。中间是两张独立座椅，后排是整张的排椅。全部由双色真皮包覆，而且还预留裙角，中排的两张座椅为独立控制的电动按摩座椅，还各配有左右扶手，扶手侧面镶上了光面的樱桃木，脚下踩的地毯相当柔软厚实。后排的座椅可以通过一个按扭控制，放下以后形成一张宽大舒适的沙发床，其舒适程度相信和旧点的床相较也不逞多让，难怪国内有很多歌星影星是大公羊的忠实拥护者。全部座椅都采用了细腻软滑的小牛皮，做工细致，一改美国车粗糙的作风。 车的侧窗是加大尺码的，原厂深色隔热玻璃，车顶是条形的天窗，车内的视野很是理想，每个窗子都配有可收折的窗帘。在头顶上方侧面设有多个储物柜，有点家具的感觉，在车顶前方正中是一台15英寸数码彩电，左侧是一部DVD。车内座椅左侧是一部10碟CD换片机以及音响控制台，上面宽大的平台分布了烟灰缸、水杯座等，在不改变车内座椅布局的时候可以作为临时吧台。

Ⅲ 美国道奇公羊新车价格

车身外部条纹设计侧推拉车门·中控门锁冷/暖气系统彩色倒车电子影像系统内部改装布料墙、地毯、灯饰108块桃木装饰车内侧置夜间炫彩装饰灯光车内顶置夜间满天星照明灯光真皮桃木方向盘原木柜储物柜（车顶内部两侧及后部）双色真皮航空座椅（任意角度旋转调节）座椅背“PM”刺绣司机电动座椅（前后上下调节）AURORA组合座椅、沙发可拆卸安全带（6套）后排电动三折沙发床折叠式柔软私密窗帘（7套）前排脚踏纯地毯（2套）后排脚踏纯宽幅地毯（2套）插卡车载电话/手机座充电子游戏机接口（任天堂）电影院音响系统6×9三路喇叭AM/FM收放机外装车身天线（音响/一套）高频扬声器卡式录音机组个人音响耳机（4套）VHS放像机内嵌式碟DVD/VCD/CD/MP3一体机碟一体机超轻薄遥控器吸顶式17英寸彩色电视（液晶显示屏）电子时钟/温度计/湿度计实木车载电冰箱制冷制热茶杯座后排迷你香槟酒吧台（可折叠）雪茄盒附加烟灰缸（2套）椅背原木可折叠航空桌板（4套/金色“STAR”）工具储物袋手提紧急救助电筒随车维修工具（1套） 车辆价格: 63万元

Ⅳ 电动汽车大约多少钱一辆

不知你所说的电动汽车是指在各类场馆会所里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车？
他们的差别可是很大的。场馆会所、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车，根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高，但利润就很难说了。不同的经营者，不同的经营策略，经营不同的品牌利润差别会很大。
而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少，特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种，但他们的成本都很高，如普瑞斯要三十几万吧，但利润一般也会不错，只是销量不会打啊。