安徽电动汽车充电电表费率

A. 为什么换电动汽车的计费电表

如果充电桩电源是走自家的电表，那就是按照家庭用电费用来收；条件是家里的开关负荷容量要够；
如果是去供电所申请建桩，会给你接个专用电表的，费用好像是比家庭用电费用高几分钱吧，大概是66元/度电。
当然各地情况略有不同，可以咨询一下供电所客服。

B. 如何给电动汽车充电电费要多少

在私人固定车位安装充电桩，或者到公共充电站充电。我记得第一电动网报道说是每度电费约0.9元，安装充电桩后会单独计费，不记入家用电表总电费中。充满电动大概需要耗电25度。

C. 听说电动汽车充充电桩需要安装独立电表来进行计费

电动汽车充电桩可独立安装电表，若您满足报装条件，建议您报装独立电表，按照广东省人民政府6月12日印发的《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》要求，已安装独立电表的充电桩统一按大工业用电峰谷电价计费并免收基本电费。如果您之前电表不具备分时计量或时段设置与大工业时段设置不一致，则需要更换电表。电表更换不收取任何费用。电表更换后重新签订供用电合同，将立即执行新的电价。

D. 为何居民用户使用电动汽车充电桩要收取大工业电价

根据省发改委《关于我省新能源汽车用电价格有关问题的通知》，2018年7月1日起，我省（不含深圳市）各类已安装独立电表的电动汽车充电设施用电，统一按大工业用电峰谷电价执行并免收基本电费。如充电设施接入电压等级低于1千伏的，按大工业电度电价中1-10千伏对应的峰谷电价标准执行。建议您安装使用独立电表与我公司结算充电桩使用的电费。

E. 纯电动汽车充满一次电需要多少电费

对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。
另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。

F. 自家安装电动汽车充电桩电费到底怎么收

如果充电桩电源是走自家的电表，那就是按照家庭用电费用来收；条件是家里的开关负荷容量要够；如果是去供电所申请建桩，会给你接个专用电表的，费用好像是比家庭用电费用高几分钱吧，大概是0.66元/度电。当然各地情况略有不同，可以咨询一下供电所客服。