本田新能源汽车上市了

Ⅰ 预计2022年上市，这样的本田新车你爱吗

说起本田的跑车，相信大家不约而同想起本田NSX。最新的消息显示，全新的NSX采用中置V6发动机与本田最新的SportHybridSH-AWD(超级处理全轮驱动)系统。是不是觉得混动的跑车没有灵魂？别急，更加不可思议的是本田正打算推出纯电动跑车。

大家印象当中的跑车和性能车都是燃油车型，如果它们成为新能源车型，会不会变得索然无趣，让人无法再爱了呢？这很难说，不过相信本田有实力让你彻底地爱上“它”。

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Ⅱ 工信部公布2020年第9批新能源车目录，红旗E-HS9、新本田X-NV在列

在工信部公布的2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，红旗E-HS9和哪吒V关注度较高，一个是一汽红旗旗下的大型纯电SUV，目前已经开启预售；一个是哪吒品牌的第三款量产车型，最快在9月份上市。除了以上几款车型外，湃客还看到了ARCFOXαT/αS、比亚迪秦D1、欧拉好猫等车型的身影，未来将进一步丰富消费者的选择。而在这些新车中，你最期待哪一款呢？

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Ⅲ 赶上爆发年 这几款2021年上市的合资新能源车能爆发吗

近日，在工信部举行的媒体沟通会上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，今年新能源汽车销量已经超出预期，预计达到130万辆，增幅接近8%。2021年会有更大惊喜，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。

这几年，合资品牌在新能源车市场上动静一直不大，但是，面对这样一块大的“蛋糕”，显然是不会放弃的，2021年，也有不少重磅合资新能源车将要上市，它们是否也会迎来爆发呢，我们一起来看看吧。

福特MustangMach-E

不过，和早几年不同，受到中保研测试的影响，大众尤其是上汽大众在今年的销量持续下滑，可能会对这款车型带来一些影响，另外，大众ID.4采用后轮鼓式刹车也在网上引起了不少的争议。

不过，和其他合资品牌相比，大众在新能源车领域显然野心更大，除了ID.4之外，正在欧洲热销的ID.3预计也将引入国产，看得出，大众在中国新能源车领域还想继续成为“主角”。

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Ⅳ 新能源战略再提速 东风本田M-NV上市仅14.98万起

11月20日广州车展，东风本田旗下思铭标纯电动SUV车型进行更新改款，M-NV正式亮相，相较X-NV新车进行了内外的重新设计，让这台电动车更具有独立的设计感。内部除了造型和布局上的调整，还进行了全面的功能升级。新车续航里程也提升至NEDC480km，竞争力有所提升。新车共推出两款车型，官方指导价分别为14.98-15.98万元。

动力方面：M-NV采用单电机前驱布局，电机峰值功率120kW，峰值扭矩280Nm，让新车可在4s内完成0~50Km加速。官方表示的NEDC工况续航可以达到480km；充电方面，快充30分钟可将电量由30%充到80%，解决了用户在续航方面的烦恼。

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Ⅳ 本田公司有没有推出过新能源汽车

发动机只驱动发电机而已。这类车型已经量产的有宝马I3增城版(小型车）、理想one(中型SUV）等，最接近增城式电动汽车的当属本田immd系列油电混动车型，中低速行驶可以采用增程模式，高速行驶时发动机直接驱动车轮。价格还非常高呢？增程式电动汽车看似优点很多，其实有一个致命的缺点，大家都避而不谈。那就是高速行驶的油耗以及动力的问题。高速行驶时油耗要比同级别燃油车油耗高，而动力表现也要差一些，这也限制了增程式汽车的发展。

据说本田准备在今年底就在国内推出插电混动版雅阁，到时候，插电混动阵营里将再添一位不插电照样省油的真混动车（继蒙迪欧PHEV、卡罗拉/雷凌双擎E+之后）。

Ⅵ 14.98万起，东风本田第二款纯电M-NV上市，续航480km

中国的新能源汽车产销量已经连续三年领跑全球，新能源政策的不断落实也给国内新能源发展提供源源不断的机遇。

作为合资企业领跑者的东风本田，在保持燃油车型良好销售势头的情况下，也在新能源领域加速发力。2019年10月，东风本田的首款纯电动车X-NV正式问世，宣告东风本田迈入纯电元年。

一年后的11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市，进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。

相信东风本田会坚持“更科技、更时尚、更自如”的品牌主张，不断提升的产品力、营销力和服务品质，为更多的消费者构造有趣的驾乘生活。

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Ⅶ 纯电续航84/85公里 预计明年初上市 东风本田CR-V插混版最新消息

日前，我们从国家工信部最新公布的第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，获取到了东风本田CR-V插混版车型纯电续航及电池容量的相关信息。

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Ⅷ 国产特斯拉Model Y、广汽本田EA6等！即将上市的四款新能源车盘点

随着工信部第338批新车产品的公示，又有一大波新车即将在未来一段时间上市。近期随着政策对于新能源汽车的大力支持，“金九银十”又再度出现了一波新能源汽车销售高峰。以下，我们将带来388批公示比较值得关注的新能源车盘点。

特斯拉ModelY

在特斯拉Model3持续热销的情况下，特斯拉旗下的第二款国产车型自然也引得市场十分关注。备受很多消费者期待的特斯拉首款国产SUV——ModelY正式出现在388批新车公示中，这意味着国产特斯拉ModelY的上市步伐越来越近。

动力配备一具最大功率输出142kw的电机。根据成都车展上公布的信息，思皓E50A将搭载一具容量为64.5kWh的电池组，NEDC续航里程达530km。

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Ⅸ 本田汽车出新能源汽车吗

本田和江淮新能源汽车相比，个人认为还是本田新能源好一些，车子可靠的还有保值性方面本田新能源汽车更有优势一些。

Ⅹ 本田全新混动车型领衔，这几款即将上市的新车很适合家用！

6月的第一周，诸如新款凯迪拉克XT6、长城炮越野版、新款UR-V等重磅车型迎来了上市，获得了不错的市场关注度。那么，在本周又有哪些即将上市的新车呢？圈哥简单给大家梳理了一下几款重磅车型，包含了1款轿车、2款SUV。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧！
本田凌派混动版：6月10日
本田凌派混动版的外观基本沿袭了燃油版的造型设计，但在细节处还是进行了调整。熟悉的大嘴式进气格栅，配合“羽翼式”前大灯，看上去非常有辨识度；车身侧面造型流畅，车尾采用C字形灯组搭配丰富的线条，看起来比较有层次感。当然，新能源元素不能少，诸如蓝色元素点缀的LOGO、翼子板处的HYBRID专属标识等等，都进一步展现了其身份。
内饰同样基本上沿用了燃油版车型设计，7英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控屏，配合按键式电子换挡机构，在一定程度上提升了科技感。而搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统，也内置了高德地图、酷我音乐和喜马拉雅等应用程序，并支持网络CarLife，智能互联方面做得还不错；动力上，搭载一套1.5L混合动力系统，匹配的是E-CVT变速箱，百公里综合油耗仅4.1L，可以说是新车最大的亮点之一了。
荣威RX5 PLUS：6月10日
荣威RX5 PLUS采用了全新造型设计，大尺寸的进气格栅配合菱形的设计元素，看上去更加有运动气息；而雾灯处的夸张进气口，也使前脸的攻击性更强；车身侧面平添了一些运动化设计，车尾轮廓变化不大，更多在尾灯以及包围方面进行了细节的提升，双边共两出的排气设计，也更有运动气息。
内饰采用了环抱式驾舱设计，在科技感的营造上依旧做得非常不错。14.3英寸曲面中控液晶屏、12.3英寸液晶仪表等，在同级中绝对算得上前列；值得注意的是，新车还将搭载阿里最新的VENUS系统，芯片、系统UI界面以及功能性都得以大幅度提升；动力上，预计将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为124kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。
奕炫GS：6月13日
作为东风风神最新的紧凑型SUV，奕炫GS基于CMP平台打造，采用了最新的家族式设计语言，前脸的造型棱角分明，非常有辨识度，尤其是在锐利的前大灯组配合曲折的镀铬饰条，营造出比较强的视觉冲击力；车身侧面有点跨界车的味道，车尾的设计与前脸相呼应，诸如尾灯组、曲折的镀铬装饰条、后包围等细节都比较前卫。
内饰采用了红黑的撞色设计，诸如三辐式平底方向盘、空调控制面板、大尺寸悬浮式中控等等，进一步提升了质感，整车的舒适性、娱乐性配置都有较好的表现；动力上，将提供1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机供消费者选择，其中，1.5T发动机的最大功率分别为150马力，最大扭矩为230牛·米，预计匹配的是5速手动与6速双离合变速箱。
好了，以上就是圈哥给大家盘点的几款即将上市的车型，近期有购车需求的朋友可以重点关注一下，尤其是前两款车型，无论是颜值还是配置在同级中优势都比较明显，如果上市价格合适，还是非常值得一试的。
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