博瑞新能源汽车续航

① 吉利博瑞GE新能源能续航多少公里

博瑞GE采用的是1.5T发动机和电动机的动力组合，匹配一台7速DCT双离合变速箱，首先可以肯定的是整体动力一定比燃油版要强。博瑞GE将配备一台最大功率为120千瓦的电动机，搭配三元锂电池，综合工况续航里程有望超过400公里。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。

② 来自两万五千公里的用车总结，不吹不黑客观说一说博瑞新能源

梅雨季节来临，这一周都是下雨的，今天的上午出去拍照都下了些细雨，吹着风都觉得有点凉意了，清静的郊外路上，车迹稀少，没有带相机，随便用手机咔嚓了几张照片，发上来与大家一起分享，顺便留个纪念。#最满意最满意的肯定不止一点，博瑞ge最满意的有以下几点：油耗非常低，实测油耗3.1，能耗15.3个，折合每公里最多也就3毛钱，还是非常便宜的；博瑞ge的外观非常好看，太喜欢这个外观设计的太酷，还有空间够大，很舒服，还有很多呢，都是满意的，等一下下面详细说。#最不满意车无完车，最不满意的就是这个车子的电池比较小，充不了多少电，最多只能跑55公里，正常城市里开，最多开个50公里就没电了。#选车理由我选车选了将近大半年，最开始看的是马自达cx-5，后来又看了迈锐宝的XL，蒙迪欧也看了，但都不太喜欢，后来又看上了领克01，挺喜欢的，定金都付了，都等了一个月了，在即将停车的时候，带老婆去看，带她试驾了一圈，居然说不舒服，不习惯，我都要吐血了，怎么办呢，厚着脸皮去退了，然后去了吉利，看到博瑞ge，带着老婆去试驾，老婆说这车不错，就买这个吧，回家了解了一下，绝对买耀享版，选择蓝色，新能源，完美提车。#空间空间很大的，我们一家人没有个子太高的，空间很满意，后排座椅那里基本没有什么隆起，挺好的，现在孩子慢慢也长大了，爸爸妈妈也都在我这里，四个人坐着很空。#外观博瑞ge的外观很好看，可能老婆就是看中了它的颜值吧，前脸特别好看，犀利的大灯，大大的中网，溜背式的尾部，颜值就是正义，不帅谁会爱呢，谁会买呢。#内饰其实刚刚最满意的一项还有内饰，博瑞ge的内饰特别有科技感，坐在驾驶室，抬头就是全景天窗，整个车舱是未来星舰舱，非常炫酷，车内有个12.3英寸的大车机，仪表盘上也是液晶的，在仪表盘上就能看导航地图，电子档吧，一眼看上去就非常奢华，触手可及的软装饰包裹，坐在里面就是一种享受。#动力1.5t三缸发动机带电池的，开始不懂的，开了之后才知道这车的动力非常好，这车给我最大的感受就是加速有力，噪音小，跑在路上非常稳重轻快。#操控向盘也有几个模式，我使用的是标准模式，不轻不重，手感正好，不管是跑高速还是过连环弯道，也是指哪打哪，开着很轻松。#舒适性博瑞ge的舒适性非常良好，首先是座椅的包裹性非常好，坐在上面非常舒服，两三个小时的路程也不会觉得腰酸腿疼，空调制冷效果非常好，有时候从早上晒到傍晚，只需要提前把车子启动起来，打开空调三分钟，再进去就不会觉得闷热了。#油耗油耗与电综合每公里4毛，其中油耗是3.1L百公里,电能15.3个，手机APP上面显示的稍微偏低，这么大的车，接近两吨了，这个油耗还是非常非常满意的，这也是我选择新能源的目的。

③ 深度解析博瑞新能源到底怎么样，动力更加强劲

时间悄悄飞逝，18年11月提车，转眼之间提车也有快两年时间了，博瑞ge?与我一起经历过炎炎夏日，度过多姿多彩的秋天，又步入冬天的大门，经过多姿多彩的春天，提车前后对于博瑞ge这款新能源汽车，其实还是有很多担忧的情况，比如冬天油耗，震动，噪音，趁着今天有时间，也趁着这半年之期，聊聊这快两年的使用情况，和自己对博瑞ge的一些看法。博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里博瑞ge这款车是在原来普通燃油版车型更新的一款新能源汽车，新能源汽车这个词最近几年是很火的一个词汇，其实新能源离我们很近，身边处处都有新能源的身影，新能源汽车趋势来讲，大家都是有目共睹，世界各大汽车厂商也是卯足了劲儿的发展，我们国家也在大力的支持新能源汽车，无论从经济性，环保性，新能源汽车绝对是未来的主要的发展趋势，发动机燃油车，油耗更低，动力更强，就比如我们博瑞ge这款车的1.5T三缸发动机，比老款博瑞4缸1.8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是?不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。

现在深圳的夏天太炎热，后玻璃放了个遮阳的

④ 博瑞新能源全车细节分享，谈谈我的用车感受和心得

后备箱还行，放几个大箱子还是可以的，平整性不错

用车2年（2018年7月提车）的优缺点：优点：1.车身大气豪华，2.动力强劲秒杀70%以家用车，3.车内安静程度40万以内无对手，雷克萨斯ES也比不了，大飙车拆车视频可看到雷车有多差。.高速非常稳，我开过2次180，完全没有发飘，超车雅阁挺爽，5.内饰豪华，配置丰富，科技感?足，还有自适应巡航、主动刹车系统完全满足我的用车需求。缺点：1.车重1.79吨，馈电起步稍微有点沉，速度起来就没问题。2.座椅包裹性强，但是20万的车，电动腰托、通风做一就?能配吗，舒适性配置差几项。3.中控玻璃面板跟扶手位置的容易留指纹，不好打理，洗车后半个月就一堆灰尘了，特别显眼。这车总体而言还是不错的，内饰精致，科技感强，功能简单实用，座椅舒服，空间大，动力强，变速箱也很好，十几万的国产车，这质量，这配置，这可靠性难道不值得你拥有吗？

⑤ 夜晚骑士，我的博瑞新能源，开上这车，你就不需要省油了

生活似乎就是日复一日的流年，让我们在飞转的转轮里不停的转动，不能停歇，更不能有转动以外的索取，我们被生活束缚的动弹不得，朝夕轮回，我们木然的走过了那么多没有情趣和思想的日子，从感知世界的奇妙的童年，到寻求自然多彩的志趣，到我们为人性中那些情感的东西束缚，到我们为了现实中我们生存的需要，被忙碌的事业束缚，我们似乎就是一架运转的机器，一旦启动就难以停下来。日复一日、年复一年，我们的生命走进了苍茫的尽头，我们仍然停不下来，为自己，为家庭，为孩子，为自己，为孩子的家庭……..其实买车也更多的是为了家庭的需要，买一辆让自己满意，让家人认可的车更是不易，而博瑞这车，从始至终都是让我和家人满意的一款车，不论是从颜值、从配置、从空间，乘坐舒适感还是安全性都给我和家人很好的体验，车长接近5米的一辆车，2875mm长轴距，即使后排乘坐四位成年人也并不会觉得拥挤，动力匹配的是1.5T混合动力，别看排量不大，但是拥有160电动机扭矩，180马力，这是完全够用的，夏天开空调爬大坡也是完全的不费力气。开上这车，你就不是需要省油了，而是要省电，这电池，空调就是吸血鬼，分分钟榨干，不开空调的确能续航60KM，能满足城市日常需求。各配置的话那是无敌了，全速自适应巡航、胎压显示、自动刹车、全车无钥匙感应解锁，落锁。等等一系列.......舒适性座椅还不错，整体开车质感不错，但是没有carplay和carlife，有点失望，希望后续更新。

后排座椅很式宽大，乘坐舒适度很高

⑥ 深圳博瑞GE车友会——总结博瑞新能源行驶18900公里用车感受！

开头先放出数据，目前已经18900公里，油耗5-6，每3-5天充一次电！路上基本上都是跑油，电都留在塞车路上！

⑦ 新能源，新生活！博瑞新能源2000公里用车分享

早些年，拥有一辆属于自己的汽车只是一个梦想，随着经济条件越来越好，很多的家庭都买上了自己的家用汽车。近年来，随着节能减排和低碳环保概念的兴起，很多国家都开始推出了电动新能源汽车，人们在享受汽车给我们带来的方便快捷的同时，也在提倡节能环保的出行理念。于是就有了混合动力和纯电动汽车的出现，众所周知，目前世界上有名的电动汽车莫过于特斯拉这个牌子了，当然，还有宝马，奔驰等等国外知名品牌也有推出他们的新能源汽车，然而，这些新能源车都有一个共同的特点，那就是价格比较高，超出了我们的承受范围。随着我们国家汽车市场风生水起，一大波自主品牌也成长了起来，比亚迪，长城，吉利等等自主品牌也都在大力发展自己的新能源汽车，合理的价格也让新能源汽车不再变得遥不可及。博瑞GE就是吉利汽车在3.0时代推出的一款B级新能源轿车，也是20万元级别的新能源轿车市场首款B级车型，我人生中的第一辆车就选择了它——博瑞GE新能源PHEV版，提车2个多月，感觉确实很不错，下面就给大家分享一下。【首先说说外观】博瑞GE的外观设计基本上跟博瑞很相似，而博瑞上市之初就被称为“最美中国车”，所以它的颜值是毋庸置疑的很漂亮，前脸采用了吉利家族水滴涟漪造型的进气格栅，两旁的大灯与前进气格栅线条结合得浑然一体，非常的时尚和大气，侧身采用了溜背式设计，运动感十足，尾部LED刹车灯造型别致，让博瑞GE的尾部颜值也提升了不少。

总的来说，博瑞GE的表现很不错，提车2个多月，我也只是上下班开开，每天来回20多公里，两天充一次电，有时候开出去玩一下，目前表显的油耗在5-6个左右，用电的时间比较多，有时候会忘记充电，个人觉得想要节省的话还是要经常充电，另外，我的GE还没上过高速，打算有空了去拉一下，试试运动模式在高速上的表现。

⑧ 我的第一辆车，博瑞新能源20000公里用车感受

博瑞GE这款车的价位在国产里面算比较高的了，价格说实话，都赶上合资车的价位了，但是博瑞GE这款车说实话，是对得起这个价位的，至少合资车想要这样的配置，这样的内饰的车，价位至少得20多万以上吧，这也是我为什么花大价钱买了这款车，合资的B级车，我也去看过，20w出头万多买B级车，要不就是内饰和配置外观都很LOW的，买车之初，也是考虑再三，说真的，20w多，好多人也都劝我买合资，但我确实觉得博瑞GE这车的内饰与配置真心好吖，受不了合资车的低配，一样的钱买辆天壤之别的车，这口气实在是过不去，所以，最后心一狠，买吧！有时候想想，到底怎样才算是一台好车？自己满意的？还是家人喜欢的？又或者是大家认为好的？每一个人心中好的轿车，都有不同的标准，而我，选择了博瑞GEPHEV它的前脸与尾部是种截然不同的设计风格，前脸帅气时尚，比较年轻，而尾部的遛背式设计，看着又比较厚实稳重，设计的比较简约，虽然是两种截然不同的设计风格，但在视觉上，还是非常好看的，没有一点的违和感，都说这个灰色的颜色大气且不失气质，并没有那么土豪的感觉，也不会太低调，走在路上，不管是老的少的，年青人，都喜欢回头多看几眼，这么高大上的外观，这么经典的造型，细节之处的精致程度，都让人难以置信！精致轮毂，更衬托的博瑞GE更加时尚，更加适合年轻人全自动LED大灯，一键启动，可开启全景天窗，定速巡航，清晰的倒车影像，还配备有防碰撞系统，全套了有木有……实在是超乎想像的配置居然全部配备，而且使用起来，是相当的方便，定速巡航，上高速也很方便，车道车少时候，完完全全可以打开定速巡航，解放自己的右脚，放松自己的心情。博瑞GE的开车视角，比一般要宽敞了很多，看得远，能够做出的预判就更多，开车就会更安全博瑞GE的性价比还是蛮高的，同样价位的车能比的不多，还算不错吧，车很扎实。代步，自己家里用用，那么博瑞GE的油耗，十分优秀！

⑨ 博瑞新能源19000公里行驶感受，谈谈自己的用车感受

和车友会大神比起来，我这公里数真是小儿科了
不知不觉中，我的GE19145公里啦！自从2018年10月提车以后，也没有怎么开过很远的地方，也就江浙沪跑跑，加上上下班通勤开开，周末自驾游，不得不说，GE真的挺让人省心的，到目前为止，没有出过啥子问题。 已经经历了首保和二保，等到25000km进行三保。
流线型车身
很大气，有没有
无钥匙进入，加上门把手自动感应，省去了每天掏钥匙的麻烦
18村轮毂，米其林的轮胎，还是很帅的
全景天窗，窗外风景独好
风琴按键，镀铬装饰条，液晶仪表，加上呼吸灯，真的是爱了
电动折叠后视镜，后车预警灯，自动落锁，细节真的是体贴入微了
这LED大灯是不是很有杀气，哈哈
这尾灯，在晚上很有辨识度
很有质感
来一张后座的视角，空间真的很大
停在树荫下乘乘凉
每天充电，油耗低至2.2
中控我贴上了碳纤维的贴纸，防止指纹和落灰
目前开到19000多km，感受又和开到10000的时候不太一样了，下面总结下： 最大的感受: 省心，真的，之前看到论坛上这个问题那个问题，但是真正自己开起来，真的没有遇到过，除了自己把车子开爆胎了，忘记熄火导致蓄电池没电了，其他真的没有遇到过。买车不就是买个舒心嘛，谁愿意天天去跑4S? 第二就是方便： L2自动驾驶，每次上高速都会开启；全景影像，停车入库辅助利器；自动后视镜，自动刹车，开车时都在用，真的很方便，也避免了很多的事故发生。 第三省钱：每天峰谷电充电，上下班通勤完全够用，一箱油有时候好几个月都用不完，虽然现在油价跌了，但是3毛一度的电它不香吗？ 目前就这三点感受，期待慢慢发掘GE的点点滴滴

⑩ 爱就对了——浅谈我的爱车博瑞新能源的用车感受！

当看见草坪换上鲜嫩的绿草当仰望蔚蓝的天空时看见在飞翔的燕子当闻到扑鼻而来的花的芳香。这一时刻，你是否感受到春风已吹入胸口，像母亲的抚摸一样温柔，温暖着你被严寒冻僵了的心。假如你用心去欣赏，或许你会看见它的身影在你面前舞动，那是用文字无法修饰的美丽大方路上，阳光洒满车顶，调皮的它，从车窗随着风，蹦了进来，打在我的脸上，痒痒的。嗅着衣服上散发着阳光的味道，一张张笑脸涌了出来，是那么调皮，那么活泼。一抹能和阳光比美的微笑在嘴角绽放，那么纯真，那么自然。

最后来张大嘴，真帅，霸气！谢谢大家！！！