赛力斯智能电动汽车

1. 赛力斯与华为联合打造驼峰智能增程系统，究竟是什么

简单讲，就是对电动汽车的管理和控制系统，系统主要是管理：电驱动系统、电机控制器与SEP200电机，增程器、电池系统，整车控制器，充电系统。
一方面降低能耗，解决增程器带来的噪音问题。
另一方面通过智能化精准匹配控制逻辑与策略，系统可以自动识别环境需求，进行精准匹配，避免电子电气系统故障对整车的安全危害，确保全场景和全工况下的用车安全。

2. 想了解刚发布的赛力斯 华为智选SF5，这是一款什么车有知道的朋友吗

你好题主，针对你的问题做出如下回答
1，赛力斯 华为智选SF5是一款高性能电驱轿跑SUV，是赛力斯与华为深度合作，共同推出的量产增程电动车。这款车型搭载了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱”的双电机智能四驱动力组合。在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，终结了一般电动车最大的续航焦虑问题。前后电机最大总功率达405kW，最大扭矩达820N·m，并且轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架，能带来百公里加速4.68秒的卓越表现！超跑性能瞬时迸发！
2，车身的设计上也秉承“生命自然美学”的设计语言，标志性化繁为简的闪电Σ LED日间行车灯、海豚跃动式双腰线车身线条，带来视觉的动感魅力。
3，内部还搭载了HUAWEI HiCar与HUAWEI SOUND专业团队调音的高品质立体音响的智能移动座舱，带来智能汽车时代的全新交互体验，主被动安全智能系统应有尽有，绝对能为您带来无与伦比的驾驶体验。

3. 赛力斯出口德国 小康股份进入欧洲市场

[汽车之家?行业]?10月8日上午，赛力斯电动车首批出口德国的200台汽车举行发车仪式，该批赛力斯3车型将通过海运于一个月后抵达德国市场。

『小康集团创始人、董事长张兴海』

根据数据显示，2020年1-7月，小康汽车整车累计产量13.9万辆，同比下降14.7%；累计销量13.3万辆，同比下降18.0%。新能源车方面，小康汽车7月新能源车产销量分别为1069辆和1494辆，同比增长532.5%和102.8%。在这其中，赛力斯发挥了主要作用。

编辑小结：

不难看出，电气化和出口将是小康汽车的战略发展目标。今年4月，首批东风风光ix5车型出口德国。此次赛力斯品牌智能电动汽车的出口，也标志着小康股份在商用车、乘用车和电动车三个系列产品全面进入欧洲市场。（文/汽车之家?翁萌）

4. 华为推出首款增程式汽车：赛力斯华为智造SF5，有哪些特点

汽车工业可以说是竞争相当激烈，消费者的眼光也越来越挑剔了。华为开始销售汽车，推出令人兴奋的智能生活生态品牌。相信赛力斯华为智能选择SF5可以很方便的人,家庭、办公室和旅游连接整个场景。华为智能选择了这一步,一方面,因为华为想不断使旅行更智能,高效和方便的通过技术,另一方面,因为华为帮助汽车公司出售好车,消费者也有了更多的多元化的驾驶体验。此前，赛力斯华为智能大厦SF5的推出自然成为华为的必然选择，也再次代表了华为全场景智能生活战略的升级。

华为与赛力斯的合作是华为的一次新的探索。在华为的时代，华为不仅参与了产品功能定义、质量控制和一致性经验的开发，并凭借自身的技术优势打造出高性能电动轿车SUV，还将分享渠道网络和行业经验，共同探索新的零售商业模式。为用户带来更好的智能旅行体验。相信在未来，赛力斯智能选配SF5不仅会赢得消费者的青睐，也会在市场上获得良好的销售。

5. 塞力斯新能源汽车优缺点

新能源汽车的优点：
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点：
1、因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。
2、车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。
3、一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。
现在价格在5-10万的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。

6. 赛力斯5增程型四驱高性能版交付体验用户 纯电续航150km

易车讯 赛力斯5新车体验用户交车仪式在金康赛力斯重庆两江工厂正式举行。此次交付主要面向新车体验用户，首批交付车辆为价格33.9万元的赛力斯5增程型四驱高性能版，共计100台。未来，赛力斯5将根据用户预订顺序陆续开展批量交付。目前，赛力斯5的线上预订活动仍在持续进行，全系27.8-45.8万元。

赛力斯5作为小康股份在智能电动汽车领域进行的战略性和前瞻性布局的结晶，此次交付意味着小康股份在新能源领域深耕多年后正式迈入到产品落地阶段。同时，作为SERES（赛力斯）品牌推出的首款新电动轿跑SUV，赛力斯5此次交付也为新车征战市场竞争吹响了号角，并拉开了后续规模化用户交付的序幕。

拥有强大硬核实力的赛力斯5，在性能、续航、智能和品质等方面有着出色表现，可满足用户一车多用的多元化、全场景驾乘需求和驾驶乐趣。性能方面，赛力斯5搭载的高性能驱动电机可实现峰值功率510kW，峰值扭矩高达1040Nm，增程型可实现百公里4.8s的加速度，最高车速达230km/h。通过精准的控制逻辑，赛力斯5可始终保持增程器在高效的运转区间，使整车动力、能耗、NVH达到最佳平衡的同时，还可提供超过150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航）的续航里程，能够彻底解决里程焦虑的用户痛点，实现有电充电、无电加油、全时电驱、里程无忧。

在智能方面，赛力斯5是首款搭载AliOS 2.0智能交互系统的量产车，它具备AI自我深度学习能力，后续还将陆续接入阿里生活服务生态，未来可通过超级ID串起多场景的贯穿体验。而在品质的打造上，赛力斯5自2018年开始已经在新西兰、牙克石、黑河、吐鲁番、三亚等地持续开展全球500万公里品质测试；在2019年9月川藏新万公里专业体验中，赛力斯5创造了中国电动车从拉萨到喀什路段测试零的突破，同时还创造了在恶劣环境下电动车专业体验规模及时间的马拉松记录。

目前，赛力斯5为用户提供了“预订专属豪礼”和“限时升级套装”两类预售权益多重超值专属豪礼，消费者可通过官网进行线上订金缴纳。

7. 赛力斯CMO张正源：赛力斯华为彼此赋能 探索汽车新零售生态

8. 华为将推出赛力斯华为智选SF5汽车，赛力斯是哪个公司的

华为常务董事余承东正式宣布了华为旗舰店迎来了有史以来第一款智能汽车-赛力斯华为智选SF5。那么这个余承东近期一直在不遗余力宣传的“塞力斯”到底是什么来头呢？或许大家对于“塞力斯”这个名字都没有听说过，但是要是说起他的另外一个名字，你就会恍然大悟，几乎没有人不知道。 塞力斯是小康集团的旗下全资子公司金康新能源的一个中高端新能源汽车品牌 。

华为智选SF5的品质与安全性如何？

从华为与之合作的选择，便能预见到赛力斯背后的坚实的品质基础。其背后的两江智能工厂以工业4.0为制造标准，以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，采用德国豪华汽车生产工艺，让赛力斯 华为智选SF5的制造精度、产品品质达到超一流水准。电池安全上则通过 “监控、报警、防爆、隔热、降温”五级安全管理系统，并应用三重电池保护技术，历经100项+严苛电池安全测试的潜艇级电池安全保障也绝对可靠。车身采用高刚性笼式车身结构，铸就安全防护层。整车弯曲强度最高达18779N/mm,扭转刚度34974N*m/°， 采用1500Mpa的热成型钢。C-NCAP五星安全碰撞标准，充分保证车身强度和碰撞安全，全力保证乘员生存空间，保障安全驾驭的信心！

9. 动力堪比法拉利增程式电动车赛力斯SF5体验

在政策的不断推进下，新能源汽车早已从曾经的小众选择，成为了如今消费者选车时一个避不开的的选项。尤其是在有限牌压力的一线城市，新能源汽车已经成为了意向购车人群的首选目标。但如今的纯电动车仍然处在过渡期，诸如里程焦虑和安全性等诸多让人担忧的问题仍然存在。于是，各家新势力车企也在各自擅长的领域大展身手，而赛力斯这个低调又年轻的品牌，也拿出了旗下的首款增程式电动车产品——SF5。

结语

作为一个全新的品牌，赛力斯在发布之前一直比较低调，但其带来的首款产品却并未让人失望。在增程式电动车市场尚未饱和之前，SF5选择加入这片蓝海其实是明智的，因为增程式电动车确实解决了部分传统电动车难以解决的问题。也会让用户的体验更上一层楼。如果你担心传统电动车无法满足你的需求，却又受新能源政策的限制，那赛力斯SF5的确是这个级别中不可多得的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 全面试驾赛力斯SF 5 增程式电动车市场从此有了更加丰富的选择

在新能源纯电汽车爆发的当下，增程式电动车的出现，极大缓和了消费者对于纯电汽车的各种痛点。而说到目前国内的增程式电动车，相信大家都会想到理想ONE，但理想ONE在造型、座椅布局（6座/7座）、车型定位等方面，都偏向于家用，因此对于年轻消费者来说，还是有着较多的局限性。

需求，是产品的第一生产力。那目前的新能源增程式电动车市场，除了理想ONE之外，还有其他不同类型的增程式电动车可供选择吗？为了满足不同消费者的需求，赛力斯SF5来了！

总结

经过一整天的全面试驾，小编对这位新能源汽车市场的“后来者”不禁刮目相看。在目前的增程式电动车市场，售价24.9-33.9万元的赛力斯SF5和32.8万元的理想ONE会有较大的市场竞争。和专为奶爸家庭打造的6座/7座理想ONE相比，赛力斯SF5既能兼顾家庭又能彰显运动，这是一大优势。另外，赛力斯SF5的1.5T四缸涡轮增压发动机，也比理想ONE的1.2T三缸机要让消费者放心不少。

赛力斯SF5，是赛力斯品牌推出的首款车型，后续小编还会从不同方面为大家介绍一番。在当下的新能源汽车市场，若没有三板斧，新兴品牌都不敢轻易上市，毕竟现在已经不再是早些年可以随意骗补的时期。在此小编也建议，感兴趣的车迷朋友，可以到当地经销商进行详细的了解以及试乘试驾，他们肯定是非常愿意为大家介绍自己的产品。我们也有理由相信，有着不俗实力的赛力斯SF5，定会成为当下增程式电动车市场的又一重磅车型。

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