助力电动汽车

1. 电动助力转向汽车有

要看你想选择什么价位的汽车了！
助力也有很多不同，价位不同助力不同！
电子助力（一般车都有配备）
电子液压助力（高档车）
对于危险性来说是有的，如果您不开高速的话估计是不会体验到有助力和无助力的差别！
它有大约两种功能：
第一；在您低速行驶的时候它会非常的轻盈，有助于你转向
第二；在您高速行驶的时候它会变的非常的坚固（要用点力气才可能转动）
您可以自己凭借对车的了解来想象一下：
如果没有助力系统的话，你低速转弯会很费劲，难以准确的操作
如果没有助力系统的话，你高速行驶的状态下，如果有突发事件
（不好意思，打比方）
你由于第一反应的大力度转弯，而且没有助力系统在高速自动变硬的的情况下
很有可能引发侧翻！
希望对你有所帮助！祝你购车愉快！

2. 汽车的电动助力和液压助力有什么区别

机械式液压助力转向优点：

技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求，所以必须使用液压助力。

机械式液压助力转向缺点：

由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本。

3. 电动汽车增加转向助力需要多少钱

你好，现在基本所有电动机动车都有电子转向系统。没有必要加装，如果要加装的话大概需要3/5千元吧

4. 汽车助力类型有:机械液压助力、电动助力,请问哪种更好

机械液压助力是靠发动机为液压泵提供动力从而提供助力，缺点是当车辆在低速行驶时需要更多助力，而发动机却处于低转速运转，当高速行驶时，需要的转向很少，发动机提供的更多助力成为了浪费。电动助力解决了这个问题，它是靠助力电机提供助力，因此，发动机转速对其影响不大，并且效率高，浪费少。

5. 电动车助力是怎么回事

助力型电动自行车只起助力作用，一般要时速5公里以上才助力，超过15公里就不助力。只用在自行车样子的车上。再就是电动型的自行车，可以不用脚蹬了，一般是用36V的电池，电摩式的电动车48V，60V，72V的都有。48V双电池组充一次电能开100公里以上。

6. 电动汽车的转向助力大概需要多少钱

助力转向，顾名思义，是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。 就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类，(1)一种是 机械式液压动力...

7. 汽车的电动助力和电子液压助力哪个好

机械式液压助力转向优点：
技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求，所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点：
由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本。电动助力转向系统优点：
系统结构精简，质量小，占用空间少；只消耗电力，能耗低；电子系统反应灵敏，动作直接、迅速。
电动助力转向系统缺点：
由于电动机直接驱动转向机构，只能提供有限的辅助力度，难以在大型车辆上使用；同时电子部件较多，系统稳定性、可靠性都不如机械式部件，特别是在某些场地需要连续转动方向的时候，可能会引起助力电机过热而停止工作；路感信息匮乏，实际驾驶中的操控乐趣大大减少；制造成本较高等。

8. 电动汽车能加助力吗

肯定是控制器的问题啊，原车的控制器要和你换的一样才行，现在一般助力都是智能的，控制器自己判断，现在我们修车一般都不接控制器的助力扫描元件，控制器一样当然就不说了，启动时，骑行时，上坡时用脚蹬都会省电，但启动时和上坡时助力省电多，骑行中省电较少，这和你骑自行车是一样的，骑自行车时起步和上坡较费力但有人帮你推的话肯定就省很多力，省力了肯定也就省电了，但骑行中你正骑着跑着呢别人推一下你就感觉不出多少，就是这个道理