新能源汽车启动系统故障诊断
❶ 新能源汽车高压系统故障诊断维修维修应做哪些准备
断低压电瓶负极线十分钟,拔下维修开关,铺设绝缘垫,穿防护服,绝缘鞋,带绝缘手套,断开高压线束后测量高压插头是否有电,如果没电就可以正常维修了。希望能帮到你。
❷ 车辆启停系统出现故障诊断
此前有消息称,至2020年中国将推最严油耗法规,届时各乘用车车企必须严格达到5.0升/百公里的平均燃料消耗量,这对于各家车企来说绝非易事。面对如此严格的燃油消耗量法规,除发展新能源汽车外,现阶段燃油车普及小排量涡轮增压发动机、自动启停等相关技术已是大势所趋。然而问题也随之而来,现阶段自动启停系统虽并非科技含量有多高,但该系统可靠性是否稳定,也无形中影响到了整车故障率。那么这些自动启停故障投诉都有哪些特点,其中存在哪些较为典型的故障问题,车质网将在以下内容中为您一一介绍。
近年来,随着环境问题越来越受关注,各车企在汽车环保技术方面也取得长足进步,纷纷装配发动机启停系统以减少城市拥堵路况下的排放问题。然而在使用过程中,部分车主却受到发动机启停系统故障的困扰。
车质网从投诉案例中了解到,目前发动机启停系统故障原因主要有以下几方面:启动机故障、电瓶故障、控制单元故障以及控制程序问题等,造成的后果为车辆熄火后无法启动,影响到车辆的正常使用。有车主投诉表示,购车后不久曾先后两次出现发动机启停故障报警提示,后一次出现故障时车辆无法启动,并显示发动机故障提示,到4S店经检测为电瓶损坏导致。对此车主经查询发现,网上有不少车主遇到同类问题,严重怀疑产品质量或存在批次性缺陷问题。也有其他车主遇到车辆启停系统故障,虽然同样是无法启动,但故障原因却并不相同。据车主反映,车辆出现无法启动后被拖到4S店检修,工作人员告知故障原因为启动机烧坏,且在维修试车阶段竟然还出现车头冒烟现象,严重影响行车安全。
除硬件问题外,电控电路及系统软件故障也同样是自动启停故障的“元凶”之一。有车主表示,用车过程中发现车辆i-stop功能不正常,启动时“i-stop”字样为黄色且不停闪烁,无法通过开关关闭自动启停功能。4S店检查后给予的答复是:功能不正常是由于DC-DC转换器可能被浸水腐蚀,非质量问题,但车主严重质疑DC-DC转换器的防水功能或不满足设计要求。此外,发动机启停系统逻辑问题也成为车主投诉的焦点,有车主吐槽某自动启停系统简直就是弱智,只要车速为0km/h,轻踩刹车就会立刻启动“启停功能”,致使车辆熄火。据车主爆料,后期产品已通过软件更新,升级为轻踩刹车不熄火、重踩刹车才熄火,由此可见此前的启停系统软件版本或存在设计缺陷。
实际上,早在发动机启停系统被量产应用之初,就有不少人担心该技术是否会对车辆产生不利影响,其中就包括频繁启动是否会加剧发动机磨损、影响电瓶及启动机的使用寿命等质疑声。从目前车质网接到的投诉来看,也确实有车主遇到类似情况。希望各大车企及零配件供应商,能够充分考虑到国内的复杂路况及使用环境,不断完善自动启停系统,从而提高产品质量稳定性并延长使用寿命。
❸ 新能源汽车无法正常行驶故障诊断步骤
连接解码仪调取故障码 根据故障码提示进行下一步的分析 有OBD接口呢,实在不行,具体去4S店让他们用电脑检测下
❹ 新能源汽车故障灯显示整车系统故障怎么修
你好,只有这一个故障码吗。先调取具体含义,主要针对PCU检查。看数据流,要对全车CAN线检查,很可能是看线出了故障。
❺ 新能源汽车基本故障诊断有哪些策略
你好,汽车故障诊断的基本方法:
1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
2、初步确定出故障范围及部位。
3、调出故障码,并查出故障的内容。
4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。
5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。
6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。
希望回答能帮到你,谢谢!
❻ 新能源汽车故障灯显示整车系统故障怎么修呢
01 故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。02 故障电池再活性能衰退严重,应及时更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。03 故障电池影响行车安全,对应故障有单体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反;在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落, 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。
❼ 新能源汽车坏了,启动不了,有可能是哪里的故障
第一个原因:动力电池亏电
对于新能源汽车来说,动力电池算得上是核心零部件,因为现在动力电池大都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池,本身存在着自放电的情况,新能源汽车长期闲置之后,动力电池因自放电而导致蓄电池亏电,在缺少足够电量支持的情况下导致车辆无法启动。一般来说当我们有可能将车辆长期放置时最好将动力电池的电量充满,定期将车辆发动一下,出去开几圈,否则长时间放置,有可能会出现难以启动的情况。
第二个原因:小电瓶亏电
小电瓶我们也就是我们经常说的辅助设施蓄电池,主要用于电动汽车低功率需求的供电使用,当我们进行多个设备的同时使用时会造成小电瓶的大量放电而导致亏电,同时因为蓄电池的自放电属性,也会导致小电瓶亏电严重,因此新能源汽车无法启动时需要查看小电瓶的工作状态。
第三个原因:启动电机的保险丝断了
汽车保险丝是电流保险丝的一种,当电流超过保险丝额定电流功率之后往往会发生熔断现象,这时往往会导致车辆众多的电子设备失灵,供电线路断绝,无法启动电动车也就成为了必然,这时需要进行保险丝的更换。
第四个原因:方向盘处在死锁不动
经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。除此之外,引起新能源汽车无法启动的原因还包括停车时没有把档位回到P档、智能钥匙电量不足、等方面的原因,我们需要根据实际的情况去进行判断自己属于哪一种。
❽ 动力电池故障灯常亮,新能源车不能起动有什么诊断方法
诊断方法;
1.首先尝试钥匙重复上电,断电操作是否消除故障灯,