电动汽车能往北京狮跑

Ⅰ 起亚狮跑北京市场优惠6万元,可信吗

肯定不可信

Ⅱ 关于国产起亚狮跑！！！！！

跟捷达一样，捷达的离合行程就很长，基本前半程没有，后半程才有，刚开始我也不适应，去SSSS人家也说调不了，现在慢慢的也适应了！
SSSS说捷达的离合是自调式的，没法调，据4S店人士说，只能加垫片，缩短离合行程。再有，液压的离合是不能调的。一般10万以上的都是液压离合，你的狮跑应该也是，所以不能调！

Ⅲ 东风悦达起亚的狮跑好不好

已经开了1000多公里，感觉就是车还算不错：

1.操控性还好，视野很宽阔，左立柱有时候有些妨碍视线，但基本是很不错，车内后视镜+左右外后视镜，各路情况还算清楚；

2.音响很不错，6喇叭环绕立体声，效果绝对一流，还有USB接口，音乐源可说是无穷无尽；

3.空调比较不错，制冷效果很快，鼓风机开大了有些让我受不了，可惜后排没有出风口，有待改进；

4.油耗也还不错，目前综合油耗10.29升/百公里，自提车以来总计加油151.50升93#汽油，已跑里程1101公里，还可跑里程380公里；

5.车漆比较软，一蹭就是好几道划痕，第二周倒车时蹭到了旁边的福克斯，福克斯没事，我的狮跑划了至少三五道大痕，露出了黑底色；

6.轮胎很一般，也是我倒霉，第一周去汽配城买座套就被扎，来了个内补30元，然后就是原配锦湖轮胎的胎噪比较大，还真有SUV的生动感受啊；

7.发动机动力还算不错，开空调后也没有那么面，为了节油降低油耗，也用不着猛踩油门，过红绿灯时不用老想着冲在最前面，毕竟照顾自己的钱包为上策；

8.内饰也还好，我的狮跑是米色浅内，平平淡淡才是真啊，没必要搞那么花哨，至于那个很多人有意见的比较低的中央扶手，本人没有驾车时使用扶手的习惯，所以是不以为意；

9.驾驶席座椅可以调节前部高度，前后距离和靠背角度，但无法调节驾驶席后部高度，对身高低于1.68米的人来说可能有些不便，据说座椅没有做防锈处理，但我多次观察我的狮跑，终究是没有发现这个问题，也可能北京比较干燥，车内不易受潮吧，还是尽量给车多通风吧；

10.整车空间很不错，把后排全部放倒后当汽车旅馆没有问题，我只放倒右侧后座椅后就放下了一辆26自行车，去了趟北京平谷，没有问题，后排座脚步空间明显大于我哥们的307轿车，前排就更不用说，就算把前排座调到最后，后排坐人也没有紧迫感；

11.没有发动机护板，不过如果在城市里开，也没有问题，还可以降低油耗；

12.雨刷器不太好，有时候刷完后有条状痕迹，尤其是刚开始刷的时候，不过时间长点或者雨大了就没有问题了，经历好几次暴雨，基本没有问题；

13.灯光还好，我主要在城市里开，灯光没有问题，据说大灯灯光暗，长跑高速和郊区的可能有些问题；

Ⅳ 2021款起亚狮跑谍照曝光，未来将推插电或纯电系统/年内首发

我们从外媒获取到一组2021款全新起亚狮跑的测试谍照图日前曝光，这将是起亚狮跑的第五代车型，内部型号为NQ5，动力上或搭载2.4L以及2.0T发动机，并将首次适配48伏轻混系统，值得一提的是，未来还将推出纯电动版。新车将于今年首发，有望在2021年正式上市。

关于新车什么时候上市？预计新车今年年底或明年年初亮相，将在2021年正式上市、我们也会密切关注新车的动态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 全新起亚狮跑路试谍照曝光 新车搭载混动系统

近日，我们从相关渠道获取到一组全新起亚狮跑的路试谍照图，据悉该车将于全新途胜采用同平台打造，并且将会在2021年4月份在韩国首发。

在动力方面，全新起亚狮跑有望搭载2.0T与2.4L发动机，并且新车还将会推出搭载48V轻混系统的MHEV及HEV车型，同时还有望推出纯电动力车型。传动系统提供六速手动变速箱和七速双离合变速箱。

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Ⅵ 途胜和狮跑那个比较适合在北京开自己不太懂，就是喜欢suv的车。

哪个都适合啊 不过这两款车老了点 差别不是很大 不过途胜油耗偏高 狮跑听别人说不错 但没开过 15万的话还可以看看日产逍客 那个比很多轿车都省油 不过空间不大 你参考一下

Ⅶ 起亚狮跑这车怎么样

狮跑的外观简洁大气，整体风格偏于中庸；内饰配置丰富，但做工粗糙，塑料感强烈；空间宽敞，乘坐舒适；城市驾驶灵便性较好，但动力表现一般，起步较肉；性价比较高；小毛病较多。

内饰整体感觉较好，双色调设计，颜色块比较协调；内饰做工粗糙，塑料感较重，味道较大，座椅的包裹性较差。

室内空间宽敞，前后排空间较为理想；后备箱的容积令人满意。

狮跑的整体操控灵活，底盘较高，通过性好；档位清晰，三档有吸入感；大灯的灯光较暗，射程不远；驾驶较为舒适，但驾驶座高低不可调较为遗憾，刹车偏软；细节之处表现稍显不足。

动力一般，城市家用足够；有网友反映油门皮软，特别是上坡时很明显

根据大部分网友的反映来看，平均油耗11L左右，燃油较为经济；但有些网友反映磨合期油耗偏大。

装配工艺:音响效果较好，配置丰富，但装配工艺较差，胎噪大且发动机噪音大，漏油、异响等小问题较多。
安全性:安全配置丰富，C-NCAP安全碰撞成绩为“四星”。
售后:售后服务点多，维修保养方便，但售后态度有待于进一步提高

Ⅷ 起亚全新狮跑谍照曝光 增纯电版本/外观造型更硬朗

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Ⅸ 狮跑汽车怎么把电瓶电引到驾驶室

点烟器可以取电，有特殊需求还可以从保险盒取电，保险盒在驾驶室门轴处，把门打开就能看到。

Ⅹ 注入电气化技术 起亚全新狮跑渲染图

鹏友说：

韩国车向来以设计、高配置的性价比路线著称，如今众多自主品牌的崛起让起亚有了不小的压力，电气化不过是变革路上一道必经之路。不过，笔者试驾了那么多车型，起亚在底盘几何方面的数据积累、调校功力还是高出自主品牌一筹，如今起亚的设计又回来了，相信在市场上又有一番作为。

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