极星电动汽车推荐

❶ Polestar 2正式量产 30万高端纯电动 选特斯拉还是极星

3月24日，Polestar极星官方宣布，旗下首款纯电动车型——Polestar2在浙江台州工厂正式量产。新车预计将在今年夏天正式交付。

Polestar2在去年正式亮相，新车基于CMA平台打造，是Polestar首款纯电车型。Polestar2剑指特斯拉Model3，但由于品牌出道较晚，且行事低调，影响力不如特斯拉。作为一个从传统性能车领域转型过来的品牌，Polestar在整车驾驶质感调校上可能会领先于特斯拉，但在能源效率方面特斯拉一直是行业标杆。Polestar2和特斯拉Model3都是高端新能源市场的入门车型，作为消费者你会在两者之间选择谁呢？

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❷ 极致个性之选 四款35万元价位纯电车型推荐

如果抛开政策影响，你还会选择纯电动车么？这是我心中对购买纯电车型消费者最大的疑问，至少就目前来看，答曰“不会”的人占据了绝大多数。当然，如果只是普通的纯电动车，那我也会觉得没意思，但要是不用考虑购车成本，那可就另当别论了。所谓“个性”，其本质追求的就是与众不同，如果都烂大街了，显然就不能再称之为个性。因此无论是纯电车还是燃油车，都只不过是载体罢了，对于真正追求个性的人来说，这些并不重要。

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❸ 极星1有人了解吗最近我在看电动汽车，性能和设计方面都挺感兴趣的。

近年来国家一直挺重视新能源汽车行业的，出台了很多相关的政策支持，再加上新能源汽车本身很环保，污染小，更节能，可以说是未来汽车行业发展的一种新趋势吧。其实很多人是挺想买电动汽车的，但是会在续航方面存在很多顾虑。我个人比较推荐的一款在续航方面表现较为优异的电动汽车，极星1（Polestar 1）。它是极星（Polestar）旗下电驱混合动力GT轿跑，最大功率600马力，纯电动模式下行驶里程能高达约135公里（NEDC），实现了真正的续航无忧。此外它家的极星2 （Polestar 2）是极星旗下首款纯电动高性能车型，现在也已经正式接受预订了，预计下半年就可以交付啦~

❹ 电动汽车排行榜上哪个电动汽车品牌比较好，有知道极星的小伙伴吗

现在油价的持续上涨，环保意识的也慢慢普及起来了，越来越多的消费者会考虑购入纯电动汽车。现在网上有很多关于电动汽车排行榜的消息，我个人觉得极星 这个电动汽车品牌很不错，它是沃尔沃旗下的独立电动汽车品牌。旗下首款豪华高性能电驱混合动力GT轿跑极星1在纯电动模式下可达到150公里，是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。车身采用了碳纤维工艺，整体设计简单大气。不仅可以满足长途旅行的需求，也在一定程度上降低了燃油驱动带来的环境污染问题，比较环保。近日，首家极星艺术空间在北京开业，有兴趣的可以去现场品鉴下汽车的体验感哈。

❺ 极星Polestar2对比Model3 还能无脑选特斯拉

在纯电动车市场上，特斯拉的地位是毋庸置疑的。除非主打低端市场，否则没有哪家新能源车企是能避得开与特斯拉的对比的。不过，特斯拉也并不是不可翻越的大山。这不，就来了一位挑战者——Polestar
2。

但真的从综合产品力来看的话，特斯拉目前除了直线加速的绝对性能和还算不错的智能系统外，在整体工艺、造车理念上都是不如Polestar的。换句话说，Polestar
2是一辆真正的新能源汽车，而特斯拉更像一个智能电动汽车玩具。等到传统车企真正发力新能源领域，特斯拉的春天或许就该结束了。

❻ 极星的电动汽车续航能力怎么样

在我所熟悉的电动汽车品牌中，极星（Polestar）在电动车续航排名中是数一数二的。如果你担心电动车的续航力不够，也可以选择混合动力汽车，燃油与电力双重保障，安全感满满。极星旗下的开篇之作极星1 是一款豪华高性能电驱混合动力GT轿跑。
它装载了34Kwh的高容量电池组，在纯电模式下，它的行驶里程约135公里，是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。前不久，极星在北京开业了首家极星艺术空间，消费者不单单可以在这里了解、探索极星产品，还可以互相交流行业信息，共同探讨电动汽车新的可能性。

❼ 电动车续航排名可信吗极星（Polestar）怎么样

目前市场上电动车续航排名各有千秋，但极星（Polestar）品牌的确值得消费者的信赖。极星作为一个全新独立的电动高性能汽车品牌，极星1到极星2以及还在终设计阶段的极星3已经涵盖了混合动力、纯电动车型以及中大型纯电动SUV。极星2目前正式开启预购，豪华的内饰氛围充满现代感，电驱系统由容量为 71 千瓦时的电池组及前后双电机组成，目标续航里程为 450公里（NEDC）。这套强大的纯电动四驱系统让极星2（Polestar 2）拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩， 0-100 公里/小时的加速<5秒。其实无论是上下班代步，还是周边游玩都是比较合适的一款新能源汽车。此外极星这个品牌，始终坚持环保节能的设计理念，杜绝资源的过度浪费，往后充电桩也会大量普及，充分满足用户续航需求。极星2也预计在下半年会交付顾客，量产之后，国民信赖度也会大幅提升，另外，极星更是设计建造了极星艺术空间，相比常规的销售中心，在那里可以享受不一样的购车体验。

❽ 手拿30多万，这三款电动汽车买哪款更划算

现在的国内汽车市场可以说是电动汽车的天下了，所以说一开始大家对于电动汽车还是颇有微词的，可是随着现在电动汽车的使用频率越来越高，再加上它所展现出来的智能化，出行便捷化，让大家改变了对于电动汽车的看法，甚至开始慢慢爱上了电动汽车。正如燃油车在售价方面有三六九等之分是一样的道理，电动汽车也是如此。毕竟贵有贵的道理，就像手拿三十多万元，那么电动车买哪一款更划算？因为现在的电动车品牌也是琳琅满目，所以，就拿市面上热度比较高的三款车型来做一个对比，蔚来的ES6，特斯拉的Model Y以及极星的Polestar 2，究竟哪一款才是你的菜？

最后，不管是蔚来的ES6，特斯拉的Model Y以及极星的Polestar 2它们都有各自优点的存在，毕竟萝卜白菜，各有所爱。至于选择哪一款车更为划算，相对来说，蔚来ES6能给到你想要的所有，因为极星在国内汽车市场鲜为人知，而特斯拉又处于风口浪尖中，而这个时候就凸显出了蔚来的稳定性，国货之光，还是值得肯定的。

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❾ 子弹说车丨50万内高性能电动轿车，Polestar极星2怎么样

很多时候，零百加速时间是印证一辆车性能表现好坏的重要指标之一。而对于电动车来说，这一指标变得不再那么有说服力，因为电动机瞬时的动力爆发，使得即便是很便宜的电动车，都能有不错的零百加速成绩，但是和性能毫不沾边。

?懂改装的朋友第一眼看到Ohlins双流阀减震器就知道，这4.2万的选装费用相当的值。为什么这么说，首先Ohlins算得上是避震器里最顶级的品牌了，其次22级阻尼可调，既能满足下赛道的需求同时也能提供一定的舒适性，更有意思的是，你需要蹲在地上手动来调节，不亏是出自一位有着二十年赛车经验的工程师之手。希望未来推出的基础版，也能提供如此有仪式感设定的选装包。

总结

什么样的人会花近50万买这么一台兼顾豪华、操控和舒适的电动车呢？当下看来，我还找不到很好的理由，或许是贫穷限制了我的想象吧。

虽然Polestar极星2的动力已经达到了特斯拉Model3高性能版的水准，但是续航一般，而且空间也没有优势。但是，如果未来能推出基础版售价在30万元左右，又能选装性能包，彼时的竞争力不可估量。

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❿ 哪个品牌的电动汽车比较好有电动汽车排行榜吗

电动汽车近几年算是相当流行了，已然成为了汽车行业发展的趋势。网络上关于电动汽车排行榜的资料也很多，感兴趣的可以搜索一下。我个人觉得极星（Polestar）就是个很不错的电动汽车品牌。极星享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应，从而独立设计、研发和量产的豪华高性能电动汽车品牌。据我了解，它旗下首款车型极星1车身设计极简又富有动感，CFRP碳纤维设计使车身轻量化，各方面提升汽车性能。