新能源汽车退一赔三

Ⅰ A6L空调面板不稳定可以退一赔三吗

你好，这个肯定是不可以退一赔三的。如果说你能确定空调面板是残次品，是假冒伪劣产品有可能可以，不过你还得向质量监督局这些部门进行反映，有点麻烦。

Ⅱ 国产特斯拉暗中减配，车主可通过法律程序要求“退一赔三”！

做错了就要立正，挨打就要受着。

最近特斯拉又一次站在了舆论的风口，事情起因是国内特斯拉Model3用户发现，自己新购买的国产Model3上，环保信息随车清单上标注的自动驾驶硬件是Hardware3.0，但实际装的硬件却是Hardware2.5。简单来说就是所售产品与销售清单不符，侵犯了客户的知情权。

毕竟中国汽车方面的政策还有很多不完善的地方，很多东西都没有强制性的要求。而国外厂商也会看到这个漏洞，政策没要求的就减配，或者让你选装，别看一些小东西就值几十块钱上百块钱的，乘以几万辆的年销量就是一个“天文数字”，何况特斯拉减配的Hardware3.0还是当前汽车行业最顶尖的芯片，自然造价不菲。

而作为一个车企最基本的就是要保障消费者的权益，减配减掉的不仅仅是配置，更多的是消费者对品牌、对厂商的信赖与牵挂，消费者对品牌丧失掉的信心也会在自己的交际圈给品牌的推广带来诸多不利的屏障。如果特斯拉经此一事，未来对待中国消费者仍然居心不良，注定会被中国市场的舞台所抛弃。国内也有很多优秀的电动车企，近年来被特斯拉在风头上压了一筹，都在虎视眈眈的看着特斯拉，可以说稍有不慎就是万丈深渊。所以在此也希望特斯拉能够真正的去尊重中国消费者，钱赚到了，销量上去了，但可千万别辜负了消费者喜爱特斯拉品牌、购买特斯拉产品的初衷，否则终究是偷鸡不成蚀把米了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 新能源汽车入选三包政策，车主权益是否真能得到保障

传说中的2020年已经到来，年末的喜庆氛围开始崭露头角，尽管笔者所在的广州，依然能看见短袖衣服的出现。但是此时的北方，早已进入了冬季下雪的时节。天天需要开车出门的伙伴们，估计在车内都要哆嗦一阵才能出发。

保障消费者的权益，并没有想象中的容易，解决好三包政策和《产品质量法》《消费者权益保护法》和《合同法》之间相互牵制的影响，以此提升消费者的地位，在消费行为中不再处于弱势，才能更好地保障消费者的权益。

（图片来源网络，侵删）

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Ⅳ 新能源汽车出现问题如何退车

首先分析一下因使用汽车每年产生的能耗和污染排放，说明发展新能源汽车是实现节能减排，发展低碳经济的重要切入点。
然后分析一下当前新能源汽车的种类和技术发展的程度（混合动力、电力等等，我认为烧天然气应该不算新能源吧）
最后分析一下各类新能源汽车的技术瓶颈，以及当前这个行业在政策上还有哪些可以完善的，在市场上还有哪些可以规范的
具体资料就在网上找吧，因为是热点问题所以应该挺多的