广汽传祺电动汽车轻量化最强
Ⅰ 广汽传祺纯电动汽车GE3的实用性怎么样
首先还是来看看大家最关心的续航里程,官方宣称,传祺GE3在综合工况下的续航里程是310公里。我们以5个工作日,并以单程20公里来计算的话,基本上一周充一次电就可以了。按这样来分析,传祺GE3的续航里程确实是挺可观的。
值得一提的是,传祺GE3还配备了博世ESP 9.1 车身电子稳定系统以及TPMS直接式智能胎压监测系统(带行车电脑直接显示功能),这让驾驶旅途能更安全、舒心。
总结:广汽传祺精品式打造的
GE3确实是一款高质量的纯电SUV, 技术、颜值、做工以及配置都十分具有竞争力,而补贴后15.02-17.32
万元的售价(北京地区)也十分吸引人,跟部分合资小型SUV顶配、合资紧凑型SUV低配的售价相当,因此就目前以及未来市场方向来看,传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型。
Ⅱ 奔驰和广汽传祺电动汽车哪个好
奔驰和广汽传祺电动汽车相比个人认为预算足够还是奔驰电动汽车好一些,车子的品牌还有性能方面奔驰电动汽车更有优势。
Ⅲ 广汽传祺哪一款性能好,省油
可以考虑购买广汽传祺gs4比较合适,保有量比较大,技术可靠配置比较高一些
Ⅳ 广汽传祺影豹车型,它的实力究竟几何呢
影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,以GCCS技术为核心,集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术,百公里油耗低至5.7L。而变速器的传递效率则高达96%,换挡时间仅为0.2秒。
在0-100km/h加速动力测试中,最终测得0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。在GPMA架构加持下,影豹实现了自主品牌550mm最低质心,低至0.26cd的风阻,超过66.5%高强度钢的应用,加上GPMA架构优秀的轻量化设计能力,实现安全性与轻量化的完美结合。
车型设计
外观方面,广汽传祺影豹采用了“光塑曲面”的设计语言,提供运动版和豪华版两种外观风格。具体来看,运动版车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅,内部采用了直瀑式设计,同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件,并通过类似碳纤维材质点缀。
造型犀利的前大灯内嵌两条竖向排列的LED灯带,官方称之为“全LED锋芒大灯”。另外,两侧的空气导流槽内部采用刀锋装饰,增加运动个性气息的同时,也能优化空气动力学性能。
Ⅳ 广汽传祺新能源汽车哪款好
5KW低速电动汽车增程器
选电动汽车主要对比下其主要性能,电池容量,续航里程,最大时速,硬件设施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性,直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑,总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
Ⅵ 比亚迪和广汽传祺新能源汽车哪个好
你好,新能源的话,比亚迪的性能和口碑要更好一些,他的电池这一块做的相当不错。
Ⅶ 广汽传祺能否打破北汽、比亚迪的新能源垄断局势
中国新能源汽车市场形势一片大好,北京等几大限购城市更是新能源汽车的必争之地。数据显示,北汽新能源和比亚迪一直是北京新能源汽车市场的领头羊,销量占比超过60%。
7月21日,广汽传祺“纯电智联SUV”GE3上市,售价区间22.28万元—24.58万元,扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。
继入京4天订单即突破3000辆的荣威ERX5之后,又一款极具爆款特质的新能源汽车拍马杀到。再加上发展势头很猛的吉利、长安、江淮等,北京新能源汽车市场将彻底告别北汽、比亚迪双雄垄断之势,走入列国纷争群雄并起的战国时代。
随着私人新能源车比例的不断加大,车企在产品布局上也开始多元化,推出更加细分的车型,以满足消费者对于新能源车的需求。以目前北京市场上的销量主力北汽新能源、比亚迪为例,定位为A00级车型的北汽新能源EC180,补贴后的起售价仅为4.98万元,低廉的价格使其在上市后一直供不应求。而依托SUV市场的火热,北汽新能源EX260也同样处于热销状态。
而在现阶段,真正撼动北京新能源汽车市场霸主地位的恐怕当属上汽乘用车的荣威ERX5。7月12日,北京市经信委公布了第三批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第三批)》(下文简称目录),纯电动互联网SUV荣威ERX5榜上有名。此次入围目录的荣威ERX5共有三款车型,将享受国家和北京市的双重补贴,扣除补贴后售价低至19.88万元起。
Ⅷ 2020款广汽传祺GS4 PHEV 上市,NEDC工况下纯电续航里程为61km
2020款广汽传祺GS4PHEV已经上市,延续燃油车型外观,在细节上运用更多新能源标识,NEDC工况下纯电续航里程为61km。
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Ⅸ 广汽传祺电动汽车质量如何
广汽传祺电动汽车质量总体来说个人认为在国内电动车里面还是不错的,不过该品牌电动车保有量算不上大,维修保养便利性不是特别有优势。