新能源汽车好不好有什么问题

1. 新能源车到底好不好呢

新能源车到底好不好呢？

对于新能源来说是一种趋势，很多人会有质疑说新能能源真的好吗?真的好，为什么买的人不多，众所周知新能源汽车大力的发展，汽车随着时代在发展，也随着时代在改变。相信在未来的某一天，开一辆电动汽车回成为常态。那么凡事有利就有弊

单从新能源汽车性能上来说是好，但是电池一直是它的一个短版： 电池的续航里程和充电时间(目前的燃料电池虽然可以解决快速充能的动作，但成本太高)
电池的使用寿命和后期更换成本的问题是大多数人望而却步，新能源汽车已经确认是汽车的未来发展趋势，得到了国家的大力扶持，虽然在使用过程中，新能源汽车存在一些障碍，但这些都只是时间问题，所以说新能源汽车对于我们来说到底好不好，这还是要看每个人的想法，但是我认为是新能源汽车肯定是好的。目前新能源车发展速度巨快，但是电池技术、售后服务方面却进步较慢，而对于消费者而言，谁家的车续航里程出色、电池耐久度高、售后好，谁就更有竞争力。

2. 新能源汽车有哪些弊端

国家提出“节能和新能源汽车”战略，新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，但在汽车行业中专业电动车维修人员很少，新能源汽车维修技师必将成为立足现在、面向未来的热门职业。

3. 新能源汽车毛病多吗

我16年1月买的北汽EV160。你这里说的毛病，我不知道该怎么理解？反正两年无故障，维修保养上一分钱没花过。就一次车门内衬蹭破了，说免费给我换车门，让我给拦住了，后来给我沾了一下。售后也不错，刚买的时候老觉得有异响，去4S店，我开着车，师傅在后面跟着跑，跑了一里地从轮胎缝里扣出个石子，好了。开始说缺点，就两条，但很痛苦。第一、续航短，市里跑跑就完了，千万别指着能开着旅游去；第二、充电慢，加个油再排队也有的等，充电快充一小时、慢充5、6个。优点，起步快，奔驰宝马也不怵，80公里以下神车；空调好使，冷热风都快，但因为是电加热冬天耗电触目惊心；不限号。总之，续航致命伤，跑不了远道。所以买这个都是汽车摇不上号，先解决有没有的问题。但将来新能源是趋势，最佳配置应该是一辆汽车、一辆新能源。

4. 新能源汽车的优点和缺点有哪些

一、纯电动汽车

1、优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

二、混合动力汽车

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

三、燃料电池汽车

1、优点：零排放或近似零排放，减少了机油泄露带来的水污染，降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好，运行平稳、无噪声。

2、缺点：燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。

四、氢动力汽车

1、优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

2、缺点：氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

五、超级电容汽车

1、优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，

2、缺点：能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

(4)新能源汽车好不好有什么问题扩展阅读

国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”：“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”

2019年7月2日上午8时35分，伴随着轻快、催人奋进的进场曲，以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。

2019年被称为是中国5G商用的元年，电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向，此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中，“智联汽车”已不再是一个概念，而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。

5. 新能源车有什么不好为什么很多人对新能源车有顾虑

购买新能源汽车，很多人担心电动汽车续航里程的不安、动力电池的成本持续上升等。 最大的问题是充电。 这是因为充电设备发展缓慢。 对于纯电动汽车的上市，制造商越来越谨慎。 相比之下，插电式混合动力汽车可以非常有效地解决纯电动汽车的续航里程焦虑。 汽车制造商传统的动力系统和纯粹的电动动力系统可以结合起来，不仅弥补了各自的缺点，开发成本也变得轻松了。

混合动力式插入式混合动力系统

混合动力系统具有程序升级和并行的优点，是当前插件混合动力模式中性能最好的。 但是，两台电动机、发动机、变速器一个也不可缺少。 另外，配套的电控系统、电池、传统系统、油路等也不可缺少。 不仅整体成本远远高于其他类型的插电式混合动力汽车，车身的总重量也会更大。 另外，由于需要控制两台电机和一台发动机，加上多种不同的工作模式，控制系统也变得比较复杂，成本也进一步上升，终端价格不友好。最重要的是，三种插件模式有共同的缺点。 插电式混合动力汽车的电池容量小，经常耗电，所以必须对电池进行充放电。 但是，电池在过充放电的过程中，不仅会损害电池性能，还可能导致电池膨胀、变形，引起安全问题。

6. 新能源车到底好不好

如今有些城市越来越收紧牌照政策，这就让许多朋友选择了新能源车，另外有些朋友是从节能和动力方面选择了新能源汽车，不过如今很多新能源车主却对自己的选择感到后悔，这究竟是哪方面的原因呢？

说到纯电车型，好像比插电式混动车型还麻烦一点，车可能并不是每天都会开，但是经常要充电是绝对跑不了的，

如今市场上的纯电车型理论续航里程都在300-400公里左右，可实际情况却只有这个理论基础上的70%到80%。

一台纯电车型的实际续航里程往往只有200多公里，通常情况下，纯电车型几乎一到两天就需要充电，这和我们给手机充电的频率差不多。

充电本身就是一件比较麻烦的事情，况且还是给汽车这种庞然大物充电，可没有多少人愿意总是花时间和精力在充电这件事情上，这也是很多新能源车主对自己的选择感到后悔的原因。

不过也有很多新能源车主不觉得充电麻烦，找地方充电并且坐在车上等待充电完成，是他们的日常任务。

虽然这个过程可能有点无聊，但相较于普通燃油车型，新能源汽车的确能节省不少开销。

如果你考虑购买新能源汽车，最好是在家里准备好独立的充电装置，可以每天很方便地进行充电，假设没有充电设备，那新能源汽车使用起来可能有点麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 新能源汽车有哪些弊端，为什么那么多人不看好新能源汽车

没有看到你题目中的情况，恰恰相反，开上了纯电动车，再也不想开燃油车了。燃油车像拖拉机一样，又吵又没劲。电动车汽车最明显的有点是1加速快 2行车安静 3电费便宜 4保养便宜这就是现在越来越多公交以及出租车师傅选择电动汽车的原因。

快一个月的时间，本人对电动滑板车多项功能和质量感觉良好，可是，最关键的一点也是核心点就是电池问题，在现实使用中其续航能力只是宣传中的一半，而且充电时间较长。