五菱电动汽车五千元

⑴ 五菱这车未上市订单突破6000台，预售2.98万，还要啥电动车

五菱宏光应该是最懂老百姓需求的企业，旗下诞生了多款价格便宜的代步车。今天为大家介绍的即将上市的宏光mini ev，作为一款微型电动轿车，这款车亮相后靠着它呆萌的外观和2.98万的预售价，还没上市订单就达到了6000多台，看来五菱又火了。
宏光mini ev作为一款两门4座电动车，这款车的外观与五菱家族旗下的车型明显不同。该车的前脸造型有些方正，有着明显的层次感呈现出来。上格栅和下格栅内部都采用了黑色饰板作为点缀，复古的造型让这款车显得很实用。
空间方面，该车有着2917毫米的车长，1495毫米的车宽，1621毫米的高度，1940毫米的轴距。从侧面看，五菱mini ev的更是有着浓郁的时尚化气息呈现出来，因为它的车顶、车身采用两种不同颜色拼接，配合悬浮式的车顶让这款车显得更加Q萌。
从内饰设计看宏光mini ev也有着亮眼的表现，因为该车的内饰采用时尚化的设计语言。中控台上拥有罗列整齐的按键，对车辆操控非常方便，加上橙色线条的点缀，让这款车时尚感得到升华。也就是由于这款车的价格低廉，所以该车没有配备车身稳定和安全气囊。
动力方面，该车搭载了9.2kWh和13.82kWh两种容量的电池，续航里程可以达到170公里，从续航方面来说比电动车还有优势。综上所述，老张觉得五菱宏光mini ev这款车Q萌的外观、超长的续航和低廉的价格都是这款车的亮点，所以说还骑啥电动车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 综合续航不到200公里，五菱这款纯电动汽车为何更受欢迎

还记得一个多月前我和大家介绍的那辆酷似五菱宏光PLUS的纯电动汽车吗？实际上这款车在不久前已经开启预订模式。说实话，在新能源汽车行业，续航短的新能源汽车往往是没有市场的，所以对五菱旗下这款新能源汽车，我们当初并没有过多关注。但是没有想到的是，这辆综合续航不到200公里的五菱宏光MINI EV车型在预定仅24小时，就收到超1000份订单，相当于平均每一小时就有42辆车被抢订。一时间让很多消费者好奇，五菱这款纯电动汽车为何更受欢迎？接下来不妨一起看看，五菱汽车究竟是如何破局的。
第一点：价格优势
在国内汽车市场，和其他主打高性价比的车型不同，五菱汽车更多的是凭借低价占据市场份额。甚至可以说，五菱汽车可能在配置上不如你，但是价格往往却让对手也无法招架。不论是五菱旗下的MPV车型，还是宝骏旗下的SUV，低价一直是其杀手锏。而这次五菱宏光MINI EV车型的价格依旧不会高，毕竟续航在这摆着，而这种低价优势反而能吸引很多消费者，毕竟大家不用担心几年之后贬值太多。目前市场上有太多关于这款车价格的猜测，个人觉得完全可以参考宝骏E100和E200的价格来看。按照五菱汽车一贯的定价标准，相信五菱宏光MINI EV会给大家一个惊喜，而不是惊吓。
第二点：口碑与情怀优势
如果说哪款国产车几乎得到消费者清一色的支持，或许非五菱宏光莫属。至少在目前的汽车市场，五菱汽车的口碑与情怀优势是十分明显的。对于想花几万块钱买车的消费者来说，大家往往更信任五菱汽车。另外，相比很多车企，大家总觉得五菱汽车更诚实一些，所以对于这款车的续航相对来说也更有信心一些，哪怕这款车的续航最长也不过170km。
第三点：定位优势
相比很多国产新能源汽车，五菱宏光MINI EV的定位是非常清晰的，这款小车纯粹是为了满足日常家用代步需求的，说白了，就是满足那些为了省钱的消费者。一方面是车辆价格较低，另一方面是用车成本较低。通过两种续航也可以看出这款车并没有考虑那么多，不然也不会还有续航120km的车型出现。而且这款车的空间也并不是适合长途旅行使用，但是恰恰是这种低续航、小空间的车型，对于想买一辆买菜车或者上下班代步车的消费者来说，可以称之为量身定做。
看到这里，相信你也明白五菱旗下这款纯电动汽车的策略了吧。说白了，这款车并没有考虑中高端市场，甚至可以说纯粹是为了那些想买家用代步车的消费者准备。总体来说，五菱汽车最聪明的地方就是明白什么叫做薄利多销。相信这种弯道超车的做法，势必会让这款小车更受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 微缩版宏光PLUS五菱全新电动汽车亮相

近日，上汽通用五菱对外发布了一款全新微型电动汽车的官图，新车采用双门布局，外观设计非常新颖，预计今年内正式发售，主要面向一二线城市，满足都市日常通勤需求。

动力部分，这款微型电动车仅配备了一台最大功率27马力的永磁同步电机，电池则使用容量分别为9.2kWh、13.82kWh的三元锂电池组，由华霆（合肥）动力技术有限公司提供。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 更经济更省心，五菱荣光电动车上市，售价8.38万起

5月9日，五菱品牌首款电动物流车—五菱荣光电动车正式上市。新车提供252KM/300KM两种续航里程，其中续航252KM产品为封窗版，售价8.38万元；续航300KM产品提供封窗版和客车版两款车型，售价均为8.98万元。
同时，上汽通用五菱还为购车用户带来了5重大礼：5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养（含首保）、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。
外观方面，新车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格，大尺寸前灯组配合窄条幅式前格栅以及趋于矩形的进气口。尾部方面，新车采用了竖状式尾灯组，十分符合工具车属性。同时，其左下角还挂有五菱荣光EV专属标志。
内饰方面，新车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车一定质感。同时，作为新能源车型，该车采用了旋钮式换挡机构。在安全方面，五菱荣光电动车标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更加安全放心。
动力方面，五菱荣光电动车搭载新车将搭载最大功率60kW的驱动电机＋42kwh大电量电池加。支持常规交流充电、直流快充两种充电方式。常规交流充电时，功率可达6.6KW，远大于同级别车型的3.3KW，7小时即可充满；使用直流快充时，只需2小时即可充满，为日常用车预留充裕时间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 五菱即将推出最便宜的电动车，售价会是多少呢

五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，中控台，方向盘这些都是极尽精致做工精良的，到现在为止，这台车已经行驶了6万多公里，做顺风车和快车已经赚了6万多元，所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。但是不能上牌照，严格意义上就无法上路；五菱宏光MiniEV是正规的新能源电动汽车，符合国家标准要求的，能上牌、买保险，持正规C照即可上路，可以上高速的。

试验车室内鉴定测试后正式上室外试验场、反复修改调整再试，耐久性测试，定型后组织合格合规材料试产，再调整后正式生产。中间还要申报国家发改委调整定型。它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。但是mini就不一样了，它有标准，要上机动车道的，是机动车啊！就这差别就大了，成本一样那就扯了！而买这样车的都是年龄大一些的，首先就是没有驾驶证，在一个就是不上牌就没有保险的费用，总得来说门槛相当低，正因为如此，老年车市场才这样火爆。

⑹ 五菱电动车不要太火，迷倒一片姑娘的国产MINI电动车已在路上

作者：秦超

长城与MINI合资的光束汽车张家港工厂项目已经于2019年11月29日开工，而这一工厂将在2022年正式投产。该工厂投产的国产车型也一直受到外界猜测，不过可以肯定，电动车将会是这个工厂主攻的对象。

此外，MINI还将打造一款全新的跨界电动车，也将在张家港工厂国产，新车将基于全新平车打造，以新一代不含钴电池作为动力。其有可能是PACEMAN的继任者，将成为宝马i3的替代者。（文章图片来源于汽车之家）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 五菱电动汽车充电器多少钱一个

像五菱电动车的话，就充电器多少钱一个是不一定的充电器基本几十块钱就可以买到了，价格不是很贵，所以说基本上都是差不多的

⑻ 五菱纯电动汽车宝骏E100怎么样

宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。