新能源汽车铝

㈠ 铝合金在新能源汽车及大型飞机上的应用！！

铝合金是最常见的汽车用轻金属,而且在汽车上使用较早,相对比较成熟。现代轿车发动机活塞几乎都用铸铝,这是因为活塞作为主要的往复运动件要靠减重来减小惯性,减轻曲轴配重,提高效率,并需要材料有良好的导热性,较小的热膨胀系数,以及在350℃左右有较好的力学性能,而铸铝能符合这些要求。同时由于活塞、连杆采用了铸铝件,减轻了重量,从而减少发动机的振动,降低了噪声,使发动机的油耗下降,这也符合了汽车的发展趋势.

㈡ 为什么全铝车身是电动汽车的“完美搭档”

因为电动汽车是需要电池驱动，如果使用铸铁，车子的自身重量会很重，所以新能源汽车的零件都有减重要求，铝的密度小，所以现在铝制汽车零件很多。

㈢ 奇瑞2020年新能源车型计划曝光，新车续航500km将采用全铝车身！

随着时间的推移，各家厂商都开始将车型发展计划的重心偏移至新能源车型上，而作为国内知名厂商奇瑞也并没有脱离，2020年的新能源计划也在近期曝光！

动力方面，新车仅仅公布续航里程并未透露据悉电池组信息，新车的综合续航里程达到500km左右，与目前主流的小鹏、威马以及比亚迪接近，竞争力还是不错的！

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㈣ 新能源汽车哪些零部件使用铝合金

黄金铝壳预充电阻器

㈤ 汽车行业为什么逐渐使用金属铝来代替刚和铁作为汽车车身

汽车采用铝合金车身是由它的优 点所决定的。(1)经济性由于汽车制造中大量采用铝合金，使汽车总质量减轻，从而降低了 燃油的消耗；由于油耗低、质量轻，汽车的 废气排放就少，污染程度就下降。(2) 环保性废旧汽车的回收率高， 铝质汽车零件基本上都可回收，回收再生所 需能源少，并且铝可以多次循环再生，对其 性能来讲没有多大变化。(3) 防腐蚀性铝暴露在空气中很容 易在表面形成一层致密的氧化物，使铝材和 空气隔开，防止氧气的进一步腐蚀。(4) 加工性好铝材具有良好的塑性 和刚性，一定厚度的板材可以制造整车的有 关板件。(5) 安全性好铝材具有很高的吸能 特性，使它成为制造车身变形区的理想材 料，以增强车身的被动安全性。

㈥ 铝做为民用新能源的可能性和现实性

据外国媒体报道，美国科学家最近称，通过将水与铝和镓做成的合金反应可以获得我们所需要的氢。氢被人们认为是最终可以利用的清洁能源。它在燃烧时产生的是水，重要的是它能够被用作汽车的燃料。美国总统布什也宣布将氢作为未来的燃料。但令科学家们头痛的是他们一直没有找到生产和保存氢的最有效的方法。

最近普渡大学的工程学教授Jerry Woodall发明了一种系统，他说，利用铝和镓做成的合金球或许能够解决这一难题。

Woodall说：“氢的产生要与需求相对应，当你需要它的时候，你只要生产出你需要的量就可以。”他说，用这种固体金属生成氢气，你就不需要储存或者运送氢气。

普渡大学的科学家说，目前，该系统可以被用于一些小型的发动机上，例如割草机或者锯木机。不过，他们认为，该系统也能够被用于汽车和卡车上，甚至可以代替汽油或者作为一种产生氢燃料的方式。

普渡研究园的工程学教授Jay Gore说：“这是一种较为可行的方法。这是一种非常简单的方法，但以前从来没做过。”

铝本身不会和水发生反应，因为当铝暴露在氧气中时会形成一个保护层。而在其中加入镓时，铝就能在水中与氧发生反应。这种反应能将水当中包含的氧和氢拆分开来，在这个过程中就能释放出氢。

Woodall说：“我正在清洗一个含有液态镓和铝合金的容器，当我往里面加入水时，突然冒出了一股气体，里面剩下的就只有氧化铝和镓了。”在发动机里，氢燃烧后剩下的是水，不会产生任何有毒的气体。

Woodall说，相对于汽油每加仑3美元的价格，这种方法具有一定的竞争力，每磅铝的价格在一美元多。假如将氧化铝循环利用并开发出一种低品质的镓来，成本还可以降低，这样使得该系统就更加廉价。

普渡研究基金会已经向美国专利

㈦ 全铝车身新能源身份，奇瑞S61亮相，换上全新车标

新能源汽车作为新兴事物，多数人还在对这一领域持观望态度，但是就如今的环保要求来看，新能源车型是大势所趋。提起我国的新能源车型多数人也许先想到比亚迪，诚然，比亚迪不仅为国产一线品牌，且在新能源领域也有一定的建树。但是新能源市场这块肥肉众多车企都盯着，想要一家独大难如登天，但是后来者想要居上必须有着更强的实力，近日，奇瑞的一款新能源车型曝光，一直凭借发动机的不错实力博得消费者如潮口碑的这一车企是否能在新能源领域更加风光？

众所周知，奇瑞刚刚借瑞虎8的1.6TGDI发动机火了一把，这款获得了"中国心2019十佳发动机"的产品也为奇瑞斩获了无数好口碑，如今S61以纯电驱动的方式亮相，据悉售价或在20-25万元，据说电池容量可进行扩充调节的新能源车型是否会受到消费者的青睐？而且它还是奇瑞全铝架构车型，这要得益于奇瑞和路虎捷豹的合资，积累了不少全铝车型生产经验。

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㈧ 全自动切铝机遇上新能源汽车，会怎样

前景看好，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国新能源汽车行业市场前瞻与战略规划分析报告》显示，支持，市场火热，新能源汽车在我国获得长足的进步与发展。机遇期弥足可贵，挑战也不会少，不过随着产业链的逐渐成熟，新能源汽车行业未来的发展前景仍旧十足可观。
在的重点关注和政策指导下，2014年、2015年新能源汽车已经取得了显著的进步，今年1到10月已经销售了10万辆。2014到2015不到两年的时间里生产、销售了二十多万辆。
2015年年底，中国新能源车的累计销量将突破30万辆，和美国一样成为世界上销售新能源汽车最多的国家。从发展势头来看，中国的发展势头还要高过美国，国内2015年新能源车的销量超过美国同期，到明年，中国或将成为世界上新能源汽车累计销售量最多的国家。
现在看，2015年达到50万辆保有量还有差距，但是基本差不多。2020年达到200万辆销量是一个保守估计，只要到这个规模，新能源汽车保有量一定会到500万辆。