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现在买电动汽车还是内燃汽车

发布时间: 2021-08-14 20:34:28

① 现在如果想买车的话,应该选择燃油车还是新能源车

燃油车比较经济,这个起步就得是一二十万公里,低于这个数谈不上划算。一台新能源车型要比燃油车贵八到十万,就是丰田的混动落地也得十五万起步,虽然新能源省油,但是这个差价够你加好几年油了。再说一说电池方面,由于该车没有快速充电功能,充满电需要大概5小时。不过也无所谓,晚上回家以后插上,第二天早晨肯定充完了。

这都是它的短板,其实最主要的还是充电不方便,充电桩太少,在新能源车主心里造成了续航焦虑,新能源汽车是可以上绿牌的,这也是很多车主选择它的原因,节能减排,低碳环保,提速迅猛,混动版的车子只是纯电动汽车的过渡产品,用不了多少年 它的地位就会被纯电动取代,当然 首先到时候纯电车子的续航里程 充电桩 还有北方冬天的温度等等这些个技术难点攻克,

② 有二十万的预算,是买电动车好还是燃油车好

其实,现在大部分消费者在购车的时候,购车预算都已经到了20万左右。而在20万左右,其实车型种类的选择都要相当的繁多。人们在选择的时候,也是极其容易挑花眼。



再一款是轩逸纯电,起售价在15万多,价格也是能够接受。综合续航里程是338公里,表现倒不是多么出色。不过,由于这款车型其他方面表现不错,譬如说舒适性,虽然是紧凑级轿车,但是足够有中级车该有的舒适性,并且是基于日产聆风的平台搭载,比较靠谱。

好啦,至于说,20万左右的预算,你会不会买合资电动车?还是要取决于你的需求。有需求,购买也并非不推荐。只是说主流消费者都还没有去购买而已。

③ 想买车,是买新能源汽车好还是传统动力汽车好

新能源比较好。电动机独自运转(绝对的零油耗、零排放)。发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。电动机、发动机同时运转(完全为加速性而牺牲燃油经济性)。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力,属于插电式混合动力。


挑选汽车技巧

第一,选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。

第二,要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。

④ 你认为现在买新能源纯电动车好还是汽车好

你好:
10万以内,新能源车在后期用车成本上还是有竞争力的,如果再贵一些的车,不考虑补贴的情况下,新能源车还不敢正面跟汽油车刚。还是要看新能源车补贴后的价格能不能便宜很多。如果你是土豪,目标是百万级或更高的豪华车,插电混动或轻混动能够提升车辆的性能,还是很值得考虑的。

⑤ 想买一辆汽车,买电动车好还是燃油车好呢

事实上,在买车时,选择电动车,或选择电动车。这是一个问题,即购买汽车的人会面临一个问题,但实际上使用了模型的选择,或根据个人使用。如果汽车需求决定,电动车是汽油车,它是为了方便生活。首先,对于电动汽车,您应该首先满足一些条件。

仍然纠缠买电动汽车或燃料卡车?该行业如何回答?

其次,如果分析电力,则纯电动车辆快速加速,并且驱动稳定。它不会有太大的颠簸,但对于燃料购物车,它将需要一个过程,因此会有一定的发动机噪音。它将形成一定的回到后面,所以在使用过程中,电动车辆的优点当然整体而言,无论选择哪种模型,或者根据自己的情况,但虽然是技术电动汽车现已更新,纯电动汽车是未来发展的主流,从环境和经济价值的最高版本。

⑥ 现在上下班代步买一辆燃油车好还是纯电动汽车好

我家有两部车一部新能源一部燃油车,就我个人用车的经验我说实话假如只是上下班代步,而且你有固定充电位说实话肯定是新能源车合适,第一新能源车的使用成本低,我家的新能源车买了2年了行驶将近2万公里我家申请安装了充电桩,车子续航事250公里基本上是一个星期充一次偶尔周边游,到现在充电的电费不到1000元,三个月保养一次一次100元。使用成本比我家的燃油车低多了,现在除了跑长途基本逗使用新能源。第二新能源车操控简单没有复杂的机械构造用起来不复杂,几乎没有故障。第三现在地位新能源技术已经比较完善,实际续航根据用车方式速度之类的基本可以达到表显的八成,我得车用了两年了没有任何衰减的迹象。这里提醒一下买车时电瓶是关键一定选择宁德时代和比亚迪。北方冬天因为冬天气温过低会出现电池续航严重掉电属于正常现象。

⑦ 想买个代步车是燃油的还是电动的好

从长远来看一定是电动的好,而现阶段咱只能选燃油的。电动的充电成本虽然便宜,可成本太高。将来更换电瓶也是一比相当大的开销。比如一辆比亚迪F3才五万多,而一辆F3DM十五万。你会买哪个?十万块钱够普通家庭加十年油了,而一辆车你打算开十年了吗?就算你开十年,中间你换不换电瓶?再一个夏天用车你开不开空调,冬天你开不开暧风?这些在电动车上都要消耗电力,而在燃油的汽车上只是油耗稍高一点。

经济的还是燃油的好,环保的当然电动好了。电动车国家有补贴的,如果不出远门的情况还是建议电动的

燃油啊 比电动便宜 出出远门也可以开 现在充电不普及的情况下还是不要电动的

五款家用四轮燃油代步车推荐】 【玩车网 汽车】炎炎夏日暑期正式来临,有不少刚参加 工作不久的年轻人,或刚拿到车本的新司机。一辆可以轻松驾驭价格又相对低廉的小车正是他们需要的代步工具,解决平时上班朋友聚会时间上的问题。
个人觉得还是选择燃油车靠谱。说用多少年时间停止燃油车的销售及使用个人觉得我活不到那个时候了。除非真能把石墨烯电池大规模普及。现在不管是什么所谓的新能源,无非还是18650的充电电池。重量本来就重。而且充电时间略长。不像燃油车那么方便,到处都是加油站。即使充电桩普及到了200米一个,那充满电最起码也得2个小时。而这两个小时会耽误多少事儿?消防车?救护车?都用新能源呗?谁也不敢!别说什么所谓的补贴了,换一套电池的话多少钱?羊毛还是出在羊身上,好羊出好毛,好毛纺好线。恒源祥,羊羊羊。

燃油车虽然会对空气造成污染,可是我们难道不是已经习惯了吗?绿色出行的话坐公交车不香吗?“月饼”的时候南天门前面噗噗噗冒烟的坦克装甲车林业局拉木头的车也都换成新能源吗?真到了第3次世界大战的时候也都是电动车参战?没有电了就都停战俩小时充满电继续打?

所以,别想太多,燃油车就对了。

编辑于 2020-07-22 · 著作权归作者所有
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西出阳关无敌人
实在不行就买混动,电动还要再等两年,毕竟技术是有了,就缺一步稳定,需要市场检验。混动我推荐丰田,然后本田也行,国产的混动你可以看看一两年的准新二手车,价格便宜不少,反正电瓶基本是保终身的,支持国产也得跟自己的钱过的去吧你说是吧。燃油车也不是没问题,当然我说了也会有人反驳的,按销量多的买其实也没错,起码坏的多了修起来也有经验了,而且只要一说什么通病配件起码好找

个人观点,电池驱动直到现在,仍不可军用可想而知,不可靠性。

蓄电池驱动性价比远远不如燃油驱动。看似买的时候贵,用起来冲冲电几块钱就能跑好几十公里。实则,只是当方面成本比较低而以,他是车,要在路上跑,难免发生意外,万一碰撞维修起来价格贵不说,配件市场,维修技术配置不到位。

目前在北上广深私家电动汽车,配套设施都没有什么建设的意思,都是嘴上说说,要在某某路段,全面覆盖充电站。到目前就连出租车配套充电站都没实现。

5年内电动驱动,不要考虑。你看到所有品牌4s店里面的电动汽车占有一定比例在考虑买电动的。起码要占整个品牌的30%吧。比如大众4s店70%是燃油驱动,30%是电动。这个时候就可以考虑买了。

⑧ 如果现在要买车,是新能源车合适还是传统燃油车

燃油车一号难求,但是新能源刚出的时候限制小,很多车主买车都是为了车牌,因为摇号真的太麻烦了;再一个就是在足够高的公里数下,燃油车比较经济,这个起步就得是一二十万公的电能。夏天充电一次能跑三天,到冬天就只能维持一天。不是电取暖不热,而是这个TPC板实在是能效太差,如果在车里这么小用一只1000瓦时的电炉子两小时,我相信会热的穿不住。

主要看你的用车环境吧,如果是对续航要求比较高,而且冬天行驶距离比较远的情况下,可以选择传统的燃油车或者是混动车型,如果是短途代步,充电比较方便,就选择纯电车型也是可混动车就“应运而生”。其实大家也知道,混动版的车子只是纯电动汽车的过渡产品,用不了多少年 它的地位就会被纯电动取代,当然 首先到时候纯电车子的续航里程 充电桩。

⑨ 买电动车还是燃油车

嗯,对于买电动车还是燃油车,主要还是根据自己的喜好和经济能力来做决定吧,想要耐用亿点,我觉得还是买燃油车会更好一点,各有各的优缺点吧。

⑩ 现在买汽车 买燃油的好还是买电动的好

你好:先新能源汽车问世不久,最直接,最影响消费者购买的也就是它的技术问题,买车也是一个比较大的事情,任谁也不会去买一个技术发展不成熟的车,电机、充电、动力等问题备受关注。第二也就是售后的问题,我曾问过不少车主,燃油车油耗那么高,而新能源车子充电就行,便宜那么多为什么还选择燃油车呢?大部分回答都是,后期发电机损坏,换个电池都要几万块,加上新能源车虽有国家补贴,平均还是比燃油贵上几万块,有这些钱还不如买个燃油的,也不用想技术好不好,会不会坏,稍微省点心。

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