honda电动汽车价格
Ⅰ 本田押宝小型纯电动车 Honda e将于10月率先在欧洲和日本发售
据外媒报道,就在许多汽车制造商押注纯电动轿车和SUV之际,本田汽车公司决定押注小型纯电动车。
本月早些时候,本田在欧洲发布了Hondae车型。这是一款4人座的小型电动车,定位为专为城市通勤设计的紧凑型汽车。这与特斯拉Model3以及奥迪、现代汽车聚焦长续航、大型SUV形成鲜明对比。
高昂的电池成本使电动汽车一直处于汽车市场的高端,许多汽车制造商都在开发更大的电动车型,其中部分车型充电一次续航里程可以达到570公里。
然而,Hondae的电池容量大约只有特斯拉Model3的一半,每次充电只能行驶280公里。
对此,Hondae首席程师TomofumiIchinose表示,“大多数电动汽车都使用大容量电池,但在城市通勤中,通常不需要电池拥有太大容量。我们质疑大型电动汽车是否适合在城市地区使用,我们认为小型电动车对城市来说是更好的选择。”
Hondae复古超紧凑设计让人联想起本田上世纪60年代推出的经典N360和N600车型。?Hondae被定位为一款高档城市代步工具,售价约为3.3万欧元,高于雷诺的ZoeZE50,后者的空间更宽敞,行驶里程更长。
TomofumiIchinose表示,本田工程师将新车的精确和锐利的操控放在首位,以便在狭窄的街道上轻松转弯。侧镜已被替换为内部显示器,以避免在停车期间碰撞和擦伤。
Hondae将于10月底在欧洲和日本发售。本田预计,这款车在欧洲的年销量会达到10000辆左右,在日本国内的年销量为1000辆。本田还将把这款车引入其汽车共享车队。
不过,本田还表示,该公司没有在北美或中国市场销售这款新车的计划。北美和中国是SUV占据主导地位的两大市场。
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Ⅱ 本田计划将在2020年前推出第二款纯电动车
日前,有外媒报道,本田计划将在2022年之前在欧洲推出其品牌第二款纯电动车型。
在动力方面,新车预计搭载与本田e相同的动力配置,最大输出功率为150Ps,峰值扭矩350N·m,并搭载35.3kWh的电池组。
该车是2021-2022年本田计划推出的四台新车之一。此外该计划还包括思域混合动力版/插电式混合动力车,HR-V混合动力版本、飞度插电混合动力版本,计划从日本引进欧洲的雅阁混合动力车型或Clarity插电式混合动力车型。
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Ⅲ 想换一辆新能源车,广汽本田有没有纯电动的SUV呢
你好,本田CRV有新能源车,具体价格和车型联系销售顾问,价格比较准确,优惠活动及时知晓。希望能帮到你!
Ⅳ 2021上海车展 中国首款本田品牌纯电动原型车
智能化领域,为实现独具乐趣的智能出行体验,Honda加速推动智能化技术升级。最近发布的第三代Honda CONNECT(智导互联)系统以行业领先的智能语音为交互界面,实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能。届时车展现场将设置体验区,让顾客体验全新智慧出行。
为实现“交通事故零死亡”的愿景,Honda不断升级主动安全技术。Honda将尽快把Honda SENSING(安全超感)的进化升级版“全方位先进安全驾驶辅助系统”导入中国市场。该系统利用超广角前置摄像头和360度微波雷达,全方位提升对周边环境的感应能力和精准性,通过实现“降低事故发生概率”和“减轻驾驶负荷”两大功能升级,在各种复杂路况中,全方位守护交通参与者的安全。
Ⅳ 本田推出的首款电动SUV,15.98万起,买车送保险,裸车价=落地价
据乘联会对2019年国内汽车销量的统计,传统的燃油车相较同期下滑接近7%,意味着国内车市寒冬进一步加剧,但在车市寒冬下,新能源汽车领域却迎来了小幅增长,由此可见新能源汽车未来的市场会越来越大,能不能超过燃油车还不可而知,但从大数据来看,它的发展是大势所趋。所以我们看到了从18年开始,各个车企纷纷开始涉足电动车领域,以求在这个未来可期的市场上先站稳脚跟。
总结:作为一款小型SUV,15.98万的起售价可能觉得并不便宜,但其实我们仔细想想同级别的本田XR-V/缤智、丰田CH-R,大众途铠等车型的价格也要12-13万,这些车在缴纳保险及购置税后,最终的落地价也要14-15万元,但后期的7分钱每公里的使用成本是这些车型比不了的,并且还不用保养。所以十四五万想买一台省心省钱的SUV,广汽本田VE-1绝对是个很不错的选择!
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Ⅵ 五羊本田新款电动车价格多少钱
在五羊本田官网看到2014第二次推出三款车来看,好像有一款叫“净源”是电动车。价格应该在三千左右或三千多一点。目前还不知道具体价格。
Ⅶ 五羊本田电动车几多钱
五羊本田有产电动车。五羊本田电动车“净原v1”质量达到国标。电动车是零排放所以环保也达到国标。
五羊本田现在只生产三款电动车,分别是净源v1、v2和v3,价格最便宜的要四千多,贵的要五千多,图片参考:
Ⅷ 东风本田出了个纯电动的车是什么车型
长期以来,东风本田致力于为中国消费者提供超越期待的驾乘体验,同时也间接推动了行业的进步。而以本田作技术和品质背书的X-NV的到来,将为新能源车市带去新活力,为用户提供新选择,推动新能源市场发展得更健康、更完善。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为8mm/77mm/mm,轴距为mm。细节方面,新车在前侧翼子板处加入了EV标识,同时去掉了后侧翼子板处的燃油车加油口。
X-NV的内饰,对科技感和品质感进行了提升。方向盘、座椅和内饰的用料更为考究,全液晶屏组合仪表盘、8英寸中控屏和触摸按键式的自动空调控制版增添了科技感,按键式电子+换挡蓝色纹理显得更加精致,蓝色打孔+蓝色缝线的座椅也进一步彰显X-NV的纯电车身份。
动力方面,X-NV配备了一台最大功率为匹、最大扭矩为8N·m的永磁同步电机,并采用了.kWh容量的三元锂离子电池,电池能量密度为Wh/Kg,能够为其带来公里的NEDC综合续航里程。
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Ⅸ 2021款本田XR-V上市,售价12.79万元起,顶配车型最划算
本田XR-V是合资小型SUV市场上的代表性车型,它与本田缤智、日产劲客等日系车型长期占据着市场主导地位。虽然整体配置水平不高,但靠着长期以来积累的口碑和CR-V小弟的名头,本田XR-V依然取得了非常不错的销量。12月1日,2021款本田XR-V正式上市。
这款车是整个车系的顶配版本,指导价为17.59万元,比2021款220TURBOCVT豪华版贵了1.7万元,安全性能大幅升级,拥有车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车等高端化安全配置,同时还增加了前后驻车雷达和自适应巡航。车顶新增了行李架,方向盘和座椅材质均由塑料升级为真皮,GPS导航系统、路况信息显示、手机互联、智能语音系统均为全系唯一。除此之外,扬声器数量由其它车型上的4个增加为6个,主副驾位置也增加了照明灯。多出1.7万,能拿到配置明显升级的顶配车型,还是非常划算的。
小结:7款车型,两种发动机,两种变速箱,应该说2021款XR-V覆盖的人群还是比较广的。相比之下,最顶配的2021款220TURBOCVT旗舰版虽然指导价高达17.59万元,但各项功能也配置也达到了全系最高,因此是最值得入手的一款车。
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