发电机能带动新能源汽车
⑴ 多大发电机发电能保证电动汽车充电运行
250W以上的的发电机就可以满足要求（220V)最后还是要接配套充电器。
直流发电机
是很难直接匹配的。
⑵ 汽车可以利用发电机运行吗就是电机带动汽车和发电机，发电机带动电机可能实现吗
发电机又由什么带动呢？原理上没问题，但是不经济，有些特殊用途可以。
⑶ 新能源车行驶中可以用发电机同时充电吗
你好，不能。
新能源车行驶中不可以用发动机同时充电。
第一技术还没达到这一步。
第二边充电边放电，影响使用寿命。
⑷ 5千瓦发电机给新能电动汽车充电能行吗
发电机给电动汽车充电是可以的，只是不经济啊。应急使用可以，经常使用就不划算了，还是使用市电的充电桩合适。
⑸ 用汽油发电机给新能源汽车充电划算吗
如果您使用的是增程式电动汽车，应该是可以的，充电效率比较高；
如果是普通电动汽车则不划算了。
⑹ 用汽油发电机给新能源汽车充电可以吗
不可以，它要专用的充电桩充电！
⑺ 多大的发电机发电可以带动现有的电动汽车
速度在50公里以下的低速电动汽车，电机为5千瓦左右。速度在80公里的需要10千瓦，再高速超过100公里时速电动车需要20千瓦以上的电机。
⑻ 汽油发电机能不能为江淮新能源汽车充电
如果您使用的是增程式电动汽车，应该是可以的，充电效率比较高； 如果是普通电动汽车则不划算了。
⑼ 新能源车不断推出，电动汽车能不能直接装台发电机
直接在电动汽车上安装一个发电机不就可以了吗？这样直接利用发电机所发的电来驱动电机，这样实际上是可行的，没啥问题！关键是为啥有好多汽车不采用这种方案，我个人是这样认为的，传统汽车直接是燃油转换成机械能，你说的这种方法则是先将燃油转换成机械能，机械能又转换成电能，电能又转换成机械能，由于你不保证，转换效率达到100%,这样一来你的能耗会很高，根本比不上传统燃油车的经济性，现在汽车大多数是为了追求经济性，基于这点汽车厂商就不会采用发电机的这套方案，当然如果发电机的转换效率，能够远远大于现有燃油发动机的转换效率，那么这种方案还是可以考虑的。
发电机发的电不是很平稳的，就想电路中需要电流一样。需要给后面的电路蓄能缓冲。汽车在形势过程中需要的能量不一样，有时高点有时点，就像燃油汽车一样，在高速路上匀速行驶的时候需要的油耗少一些，在城市道路或者崎岖的道路需要的油多一些。我们行驶过程中也会经常加到油门减少油门。现在有没有电池的汽车，他们使用的是超级电容进行替代。超级电容和电池的原理差不多。
⑽ 新能源汽车有没有发电机
因为没技术，很多骗补贴的垃圾那里面的发电机就是一个摆设！！所以叫电动爹