建一厂电动汽车厂
① 2020年到底开建了多少新汽车工厂
大概没有人会愿意经历2020年的开局，好在春天终于来了。伴随着东风雷诺的黯然收场，中国作为全球最大的单一汽车市场，新的汽车工厂正陆续开工建设，很有些江湖只见新人笑未见旧人笑的意味。
五大工艺厂房南宁天际新能源工厂开建
南宁天际新能源汽车产业项目位于南宁邕宁区新兴产业园，主要建设冲压、焊装、涂装、总装及电池包五大工艺厂房，配套建设研发中心、试验试制中心等，形成年产10万辆新能源乘用车基地。项目计划在2022年投产，达产后预计实现年产值约100亿元以上。天际汽车在南宁的项目是它的第三个地方工厂。前两个分别在浙江绍兴（2018年4月开工）和湖南长沙（2019年3月20日开工）。
年产能10万辆南宁合众新能源汽车工厂开建
南宁合众新能源汽车产业项目位于南宁青秀区伶俐工业园，建设年产10万辆新能源乘用车智慧工厂，主要建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房及树脂、PACK车间、产品试制试验中心、综合办公楼和附属设施，以及相关生产工艺设备。
一汽丰田新能源工厂预计年内开建基于比亚迪e平台
中新天津生态城管理委员会1月20日发布的《设计招标公告》显示，丰田汽车和一汽集团计划投资84.95亿元在天津滨海新区生态城新建一座新能源工厂，该工厂已被天津生态城管理委员会批准建设。该新能源工厂年产能为20万辆，总占地面积197万平方米，生产包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。
此次设计招标的工期时间要求为2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的规划，一汽丰田新能源工厂项目将在2020年年底前取得明显进展。有业内人士认为，此次投资，一汽丰田新能源工厂生产范围将包括基于丰田e-TNGA平台的车型，以及有可能生产丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电动车型。
擎动观察：
根据规划，到2025年，我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，工厂的开建是保证产能提升的必经之路，谁能笑到最后，只能等待时间考验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 开办电动汽车生产厂，生产电动汽车，应该具备哪些证件
办理电动车生产厂需要向国家提交：
生产许可证
注册商标、
如果是在工业园区办厂 还要到当地工业园区办公室，了解当地政策！ 还有工商局。
车子生产以后在去车管所检测中心申报车子型号上牌！要是想办个 小厂也可以贴牌，找个摩托车厂家的牌子，一年给他多少钱，直接用摩托车的牌子！
电动车厂其实很简单，一个销售部（3个业务员划区分配销售，从本地做起），一个成品仓库（每天进出货管理），一个生产车间（人工组装或者流水线装车），配件仓库（售后服务），财务室（货到付款），两辆送货货车，（用电焊，焊2层的架子，起步销量不好的话可以先租用），一名设计师（负责车子的贴花设计，网站维护，新款拍照处理，帮客户设计喷绘门头，设计好交给 广告公司做出来，）如果附近有做贴花的也可以承包，可以省去一个人的工资！根据实际需要来定！
③ 富士康与苹果造车，真的准备建立电动汽车厂吗
产业工人也被国内企业培养孩了 各种基础设施就是差也够基本运行了 尤其人家全部都是沿海地区。到时候以越南辐射东南亚 又够它们吃红利十年。别说啥了自己努力往产业链上游爬吧过不了几年就会超过现今我国工资水平。另外这些国家偏西方一些，喜欢自由民主，很多人是干多少花多少，有钱就不愿意工作了，很难维持员工的稳定。实际上由于外部因素的影响加上国家产业升级战略的推进，一部分低端低附加值高污染产业转移出去是非常正常的事，也是好事。曾经牛逼的外国企业现在的重点都在无人驾驶、航空科技、虚拟现实VR、增强现实AR、生物科技、等领域汽车电子及系统整合控制技术和丰富的制造经验；和谐汽车在汽车营销及服务方面的丰富经验及对汽车客户的深入理解。
这其中当然有靠谱的企业和项目，但这种一窝蜂式的创业如泥沙俱下，里面也有不少是揣着圈钱、圈地或者骗补的算盘。显然，这些电动汽车企业不属于互联网企业，而是制造业。特斯拉也不是互联网企业，而是和法拉利，宝马这些车厂一样属于制造业的公司。
④ 一汽丰田投资85亿元建新能源工厂，将生产比亚迪e平台纯电动车
2月28日有消息显示，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，预计总投资近85亿元，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺。按照规划，这一项目将在2020年年底前取得明显进展。
另外值得关注的是，有业内人士认为，从去年丰田与比亚迪成立合资公司的情况来看，这一新工厂很有可能将生产丰田与比亚迪共同研发的基于比亚迪e平台的纯电动车型。而比亚迪方面对此事件的回应也很是耐人寻味，称“一切以官方公布消息为准”。
据悉，除了此次筹建的年产能20万辆新能源汽车工厂之外，一汽丰田早在2018年8月就已经对泰达工厂进行了新能源车项目改造。按照当时的规划，改造项目总投资17.62亿元，将为泰达工厂增加年产12万辆新能源汽车能力，其中插电式混动车型11万辆，纯电动车型1万辆。
两年之内投入超过150亿元扩充新能源汽车产能，也显示出丰田汽车对开拓中国新能源汽车市场的迫切心情。此外，与比亚迪的合作，也可以看做是丰田在产能扩张之外对现有技术路径的积极拓展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 投资170亿，超过特斯拉！上海又添一座电动汽车超级工厂
【上海制造】投资170亿，超过特斯拉！上海又添一座电动汽车超级工厂
上汽大众MEB工厂全自动合装平台
10月27日在上汽大众下线的第23000001辆车，恰是来自MEB工厂的ID.4X纯电动车。这款续航里程550公里的量产电动车，是大众集团电动化转型后拳头品牌ID.家族中的一员。而在这座超级工厂中，借助“模块化”技术，未来还会量产奥迪、斯柯达等大众旗下品牌的新一代纯电动车产品。
超级工厂在上海落成的同时，这里还传来好消息——疫情冲击下全市经济中最为困难的汽车制造业，前三季度产值同比增速已经由负转正。
逐步走出困境的上海汽车产业，也在脱胎换骨：特斯拉一期25万辆年产能，加上上汽大众MEB工厂30万辆年产能，55万辆“打底”的产能规模，几乎是再造一座“汽车城”，加上瞄准高端化的上汽自主品牌新能源车、总部在沪的多家头部造车新势力，这里正在成为全世界规模最大、企业类型最丰富的新能源车产业中心地带。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 请教，现在建一个电动车组装厂前景怎么样，想做自己的品牌需要什么手续
电动车品牌目前国内很多,接近饱和状态,如果能压缩成本和技术上有优势,前景还是不错的。1、营业执照。2、税务登记。3、专利产品和商标注册。4、环保许可。5、质量监督检验许可。6、安全生产监督许可。涉及部门:工商、国(地)税、环保、质监、安监。
⑦ 中国建造新能源汽车的公司有哪些
国内大型新能源汽车自主品牌，作为您购车的参考。
北京新能源汽车有限公司
是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
新能源汽车车型：北汽新能源EV160/EV200/EU260纯电动汽车
荣威汽车
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。
新能源汽车车型：荣威E50 EV
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为38.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。
新能源汽车车型：奇瑞QQ3
东风日产启辰
启辰”深圳东风南方华辰专营店正式落成在2011年10月28日，于2012年3月26日正式开业，是启辰品牌真正走向消费者的第一步，是全国第一家启辰专营店。“启辰”是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，承载着东风日产的产业梦想。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
新能源汽车车型：启辰E30 EV
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。
新能源汽车车型：广汽传祺E-jet增程式电动车、海马普力马EV
东风汽车公司
东风汽车公司：现为中国四大汽车集团之一，国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风的故乡在车城十堰，公司总部于2004年相继迁往了“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
新能源汽车车型：东风S30 EV
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。
新能源汽车车型：比亚迪E6先行者、比亚迪F3DM
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。
新能源汽车车型：长安E30 EV
长城汽车股份有限公司
长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
新能源汽车车型：两款纯电动车长城欧拉\精灵EV、以及混合动力哈弗
江淮汽车
江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。
新能源汽车车型：江淮和悦IEV4电动汽车
重庆力帆实业(集团)公司
力帆集团成立于1992年，是中国最大的民营企业之一。历经21发展，成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。是中国首家上市A股的民营乘用车企。
新能源汽车车型：力帆620 ev 纯电动汽车
浙江吉利控股集团有限公司
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
⑧ 丰田和一汽投资12.2亿美元 将在天津建造电动车工厂
据外媒报道，日本汽车制造商丰田公布了最新的电动汽车计划，其将于一汽合作，在天津建造一座电动汽车工厂，两家公司将在该项目中投资约12.2亿美元。该工厂预计每年生产20万辆纯电池、插电式混合动力和燃料电池汽车。该公司没有说明将有多少单位是电动，多少是插电式混合动力或燃料电池。
丰田C-HR
另外，丰田还在上海展出了Rhombus概念车，这款车完全是由丰田汽车工程与制造公司在中国的研发部门开发的电池电动概念车。
关于天津的电动汽车工厂，丰田计划在今年开工建设，并在今年投入生产。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 我想开个电动车厂，请问需要什么设备，以及资金大概多少
注册个体工商户
优势：稳定，个人的身份证一般是不变的，商标也不需要进行变更，相对稳定；登记简单，没有严格的管理制约，经营和决策灵活，管理成本低。
劣势：由于没有严格的管理制约，相对混乱，且抗风险能力差，难以在市场中得到认同；个人承担无限责任（比如你研发的某款饮料投放市场后出了问题，哪怕你房子车子都卖了也要赔），一旦公司破产，也意味着个人破产（一无所有）。
适用人群：1、创业初期，以个体工商户的形态经营，建立起技术和产品的内核，待技术或产品在市场上成熟时，再通过设立公司制企业来发展已有的商业模式。2、适合一些风险不大的行业，在国外一般都是咨询，顾问之类的服务业。
注册有限责任公司（最常用的公司注册类型）
优势：如果出现事故或者经营不善，只要公司亏损到0资产就可以宣布破产，而作为法人代表，你不用把自己的私人财产抵账。
劣势：当公司名义或者地址亦或是公司法人的变更，商标也要相应做商标变更；公司制企业能够有效降低风险的同时，也带来一个巨大的问题，即双重征税，税负成本高；架构复杂，管理成本高。
适用人群：有限责任公司极大的降低了商人从商的风险，因此适合从事加工，贸易等风险较高的行业。
有限合伙企业
有限合伙企业由普通合伙人和有限合伙人组成，普通合伙人对合伙企业债务承担无限连带责任，有限合伙人以其认缴的出资额为限对合伙企业债务承担责任。
适用情况：常用于公司股权激励（持股平台）、律所、投资基金公司。
股份有限公司
股份有限公司由2人以上200人以下的发起人组成，公司全部资本为等额股份，股东以其所持股份为限对公司承担责任。
适用情况：适用于成熟、大规模类型公司，设立程序较为严格和复杂，不太适用于初创型和中小微企业。可以上市，而有限责任公司需要改为股份有限公司后才能上市。
个人独资企业
个体工商户的升级版，个人出资经营、归个人所有和控制、由个人承担经营风险和享有全部经营收益的企业。投资人以其个人财产对企业债务承担无限责任。
适用人群：适用于个人小规模的小作坊、小饭店等，常见于对名称有特殊要求的企业。